Productbeschrijving
Landbouwtrekker 540 Cardanaandrijving Breedhoek PTO-as met CE-certificering Slipkoppeling Jukbuis Universeel U-gewricht voor landbouwmachines
Productbeschrijving
| Modelnummer | 05(Drukpen)+RA2(Vrijloopkoppeling) |
| Functie | Krachtoverbrenging |
| Gebruik | Tractoren en diverse landbouwwerktuigen |
| Juktype | drukpen/snelontgrendeling/kogelbevestiging/kraag/dubbele drukpen/boutpennen/splitpennen |
| Verwerking van juk | Smeden |
| Buistype | Driehoekig/ster/citroen |
| Spline-type | Spline-type |
|
Materiaal- en oppervlaktebehandeling |
|
|
Dwarsas |
Warmtebehandeling van 20Cr2Ni4A-smeedwerk |
|
Lagerkom |
20CrMOTi smeedwarmtebehandeling |
|
Flensvork |
ZG35CrMo, staalgieten |
|
Spline-as |
42GrMo smeedwarmtebehandeling |
|
Splinebus |
35CrM0 smeedwarmtebehandeling |
|
Mouwlichaam |
42CrMo-smeedwerk |
|
Oppervlaktebehandeling: |
spuiten |
|
Platte sleutel, positioneringsring |
42GrMo smeedwerk |
Bovenstaande modellen en materialen zijn standaard.
Als u specifieke ondersteuningsvereisten hebt, kunt u de productie aanpassen aan de wensen van de klant.
Klik hier om ons te raadplegen!
Technologisch proces
Werkstuk snijden > Werkstuk voorbereiden > Smeedvoorbereiding > Draai- en freesbewerking > Oorgat boren > Oorgat uitfrezen > Spline brootsen > Groeffrezen > Snijden > Drukleiding > Boorpen > Ontbramen > Kruiskoppeling monteren > Aandrijfas monteren > Schilderen en markeren > Kunststof afscherming monteren > Verpakken > Laden > Leveren
Bedrijfsprofiel
We zijn gevestigd in Hangzhou, vlakbij de grote steden Hangzhou en Zhejiang. We hebben een gunstige ligging met goede vervoersverbindingen en een prachtige omgeving.
Wij zijn toegewijd aan de productie, het onderzoek en de ontwikkeling van aftakas- en aandrijfassen voor landbouwmachines, en alle bijbehorende accessoires. Momenteel hebben we langdurige en nauwe samenwerkingen met landen in Europa (Italië, Duitsland, Frankrijk, Oekraïne, enz.), Amerika (Verenigde Staten, Mexico, Brazilië, Chili, enz.), Rusland, Zuidoost-Azië (Thailand, Maleisië, Indonesië, enz.), Oceanië (Nieuw-Zeeland, Australië, enz.) en andere landen op de buitenlandse markt. Op de binnenlandse markt richten we ons voornamelijk op de afstemming van landbouwmachines en onderzoeken we actief de ontwikkeling van landbouwmachines op de Zhejiang-markt. De fabriek beslaat momenteel een oppervlakte van meer dan 20 hectare landbouwgrond en heeft meer dan 100 vaste medewerkers (waaronder 7 ingenieurs). Het bedrijf beschikt over ISO-, CE- en andere certificaten.
Fabriekswerkplaats
Draaibankapparatuur
Testapparatuur
Pakket
Certificeringen
Gerelateerde producten
1. Levering van aandrijfassen voor landbouwmachines, serie 1 tot en met 8, en diverse bijbehorende onderdelen.
Kruiskoppeling, buis, veiligheidskap, jukken, koppelbegrenzer, groothoekkoppeling, vrijloop etc. Universele koppeling, as, stofkap, vork, koppel
Begrenzer, groothoekvork, vrijloopkoppeling…
2. Wij leveren allerlei soorten kunststof beschermkappen.
Wij bieden veiligheidsschermen in verschillende kleuren aan, inclusief de buizen aan de binnenkant. Soorten en kleuren veiligheidsschermen volgens uw wensen.
3. PTO-boekje, CE-bord, aantekeningen en sticker
4.We hebben in Hongkong ook alle producten die verband houden met landbouwmachines, waaronder landbouwversnellingsbakken die in combinatie met aftakasassen worden gebruikt.
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Type: | PTO-as |
|---|---|
| Gebruik: | Verwerking van landbouwproducten, landbouwinfrastructuur, grondbewerking, oogstmachines, zaaien en bemesten, graandorsen, reinigen en drogen. |
| Materiaal: | Koolstofstaal |
| Stroombron: | Elektriciteit |
| Gewicht: | 5 pond |
| Klantenservice na aankoop: | 5 jaar |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
Hoe zorgen cardanassen voor een efficiënte krachtoverdracht met behoud van balans?
Cardanassen zijn ontworpen om een efficiënte krachtoverdracht te garanderen en tegelijkertijd de balans tussen de aandrijvende en aangedreven componenten te behouden. Ze maken gebruik van diverse mechanismen en kenmerken die aan beide aspecten bijdragen. Laten we eens bekijken hoe cardanassen een efficiënte krachtoverdracht en balans bereiken:
1. Kruiskoppelingen:
– Cardanassen maken gebruik van kruiskoppelingen, ook wel U-koppelingen genoemd, om koppel over te brengen van het aandrijvende onderdeel naar het aangedreven onderdeel. Kruiskoppelingen bestaan uit een kruisvormig juk met naaldlagers aan beide uiteinden. Deze naaldlagers zorgen ervoor dat de koppelingen kunnen draaien en hoekafwijkingen tussen het aandrijvende en het aangedreven onderdeel kunnen opvangen. Door flexibiliteit in beweging mogelijk te maken, zorgen kruiskoppelingen voor een efficiënte krachtoverdracht, zelfs wanneer de onderdelen niet perfect zijn uitgelijnd, waardoor energieverlies wordt geminimaliseerd en de balans behouden blijft.
2. Compensatie voor verkeerde uitlijning:
– Cardanassen zijn ontworpen om uitlijningsfouten tussen de aandrijvende en aangedreven componenten te compenseren. De kruiskoppelingen, samen met schuifjukken en telescopische delen, stellen de as in staat om zijn lengte aan te passen en variaties in uitlijning op te vangen. Deze mogelijkheid tot compensatie van uitlijningsfouten zorgt ervoor dat de cardanas de kracht soepel en efficiënt kan overbrengen, waardoor de belasting op de componenten wordt verminderd en de balans tijdens gebruik behouden blijft.
3. Evenwichtig ontwerp:
– Cardanassen zijn ontworpen met een uitgebalanceerde constructie om trillingen te minimaliseren en een soepele werking te garanderen. De asbuizen zijn doorgaans symmetrisch geconstrueerd en de kruiskoppelingen zijn zo geplaatst dat de massa gelijkmatig verdeeld is. Dit uitgebalanceerde ontwerp helpt trillingen te verminderen en het ontstaan van onbalanskrachten te minimaliseren, die een negatieve invloed kunnen hebben op de krachtoverdracht en de algehele systeemprestaties. Door de balans te behouden, dragen cardanassen bij aan een efficiënte krachtoverbrenging en verlengen ze de levensduur van de betrokken componenten.
4. Hoogwaardige materialen en fabricage:
De materialen die gebruikt worden bij de constructie van cardanassen, zoals staal of aluminiumlegering, worden zorgvuldig geselecteerd op hun sterkte, duurzaamheid en vermogen om de balans te behouden. Hoogwaardige materialen zorgen ervoor dat de assen bestand zijn tegen het koppel en de operationele spanningen zonder te vervormen of te breken, wat een efficiënte krachtoverdracht bevordert. Bovendien worden nauwkeurige productieprocessen en kwaliteitscontrolemaatregelen toegepast om ervoor te zorgen dat de cardanassen tijdens de productie nauwkeurig gebalanceerd zijn, wat hun efficiëntie en balans verder verbetert.
5. Regelmatig onderhoud en inspectie:
– Om een continue efficiënte krachtoverdracht en balans te garanderen, is regelmatig onderhoud en inspectie van de cardanassen essentieel. Dit omvat periodieke smering van de kruiskoppelingen, controle op slijtage of beschadiging en het verhelpen van eventuele uitlijningsproblemen. Regelmatig onderhoud helpt de balans van de as te behouden en zorgt voor optimale prestaties en een lange levensduur.
Over het algemeen zorgen cardanassen voor een efficiënte krachtoverdracht en behouden ze tegelijkertijd de balans door het gebruik van kruiskoppelingen voor koppeloverdracht, mechanismen voor het compenseren van uitlijningsfouten, een gebalanceerd ontwerp, hoogwaardige materialen en regelmatig onderhoud. Door deze eigenschappen te combineren, dragen cardanassen bij aan de soepele werking, betrouwbaarheid en lange levensduur van diverse toepassingen in de automobielindustrie, de industrie en andere sectoren die afhankelijk zijn van een efficiënte krachtoverbrenging.
Zijn er opkomende trends in de technologie van cardanassen, zoals het gebruik van lichtgewicht materialen?
Ja, er zijn verschillende opkomende trends in de technologie van cardanassen, waaronder het gebruik van lichtgewicht materialen en verbeteringen in ontwerp- en fabricagetechnieken. Deze trends zijn erop gericht de prestaties, efficiëntie en duurzaamheid van cardanassen te verbeteren. Hieronder volgen enkele opmerkelijke ontwikkelingen:
1. Lichtgewicht materialen:
De auto- en maakindustrie onderzoeken steeds vaker het gebruik van lichtgewicht materialen bij de constructie van cardanassen. Materialen zoals aluminiumlegeringen en koolstofvezelversterkte composieten bieden een aanzienlijke gewichtsbesparing ten opzichte van traditionele stalen assen. Het gebruik van lichtgewicht materialen draagt bij aan een lager totaalgewicht van het voertuig of de machine, wat leidt tot een lager brandstofverbruik, een groter laadvermogen en betere prestaties.
2. Geavanceerde composietmaterialen:
– Geavanceerde composietmaterialen, zoals koolstofvezel en glasvezelcomposieten, worden gebruikt in cardanassen om een balans te vinden tussen sterkte, stijfheid en gewichtsvermindering. Deze materialen bieden een hoge treksterkte, uitstekende vermoeiingsweerstand en corrosiebestendigheid. Door geavanceerde composieten te integreren, kunnen cardanassen lichter worden gemaakt met behoud van de noodzakelijke structurele integriteit en duurzaamheid.
3. Verbeterd ontwerp en optimalisatie:
Geavanceerde computerondersteunde ontwerp- (CAD) en simulatietechnieken worden gebruikt om het ontwerp van cardanassen te optimaliseren. Eindige-elementenanalyse (FEA) en computervloeistofdynamica (CFD) simulaties maken een beter begrip mogelijk van het structurele gedrag, de spanningsverdeling en de prestatiekarakteristieken van de assen. Hierdoor kunnen ingenieurs efficiëntere en lichtere cardanassen ontwerpen die voldoen aan specifieke prestatie-eisen.
4. Additieve productie (3D-printen):
– Additieve productie, beter bekend als 3D-printen, wint aan populariteit bij de productie van cardanassen. Deze technologie maakt de fabricage van complexe geometrieën en ontwerpen op maat mogelijk met minder materiaalverspilling. Additieve productie maakt ook de integratie van lichtgewicht vakwerkconstructies mogelijk, wat de gewichtsbesparing verder verbetert zonder aan sterkte in te boeten. De flexibiliteit van 3D-printen maakt de productie van cardanassen mogelijk die zijn afgestemd op specifieke toepassingen, waardoor de prestaties worden geoptimaliseerd en de kosten worden verlaagd.
5. Oppervlaktecoatings en -behandelingen:
Oppervlaktecoatings en -behandelingen worden toegepast om de duurzaamheid, corrosiebestendigheid en wrijvingseigenschappen van cardanassen te verbeteren. Geavanceerde coatings zoals keramische coatings, diamantachtige koolstofcoatings (DLC) en nanocomposietcoatings verhogen de oppervlaktehardheid, verminderen wrijving en beschermen tegen slijtage en corrosie. Deze behandelingen verlengen de levensduur van cardanassen en dragen bij aan de algehele efficiëntie en betrouwbaarheid van het aandrijfsysteem.
6. Geïntegreerde sensortechnologie:
– De integratie van sensortechnologie in cardanassen is een opkomende trend. Sensoren kunnen in de assen worden ingebouwd om parameters zoals koppel, trillingen en temperatuur te bewaken. Realtime data van deze sensoren kunnen worden gebruikt voor conditiebewaking, voorspellend onderhoud en prestatieoptimalisatie. Geïntegreerde sensortechnologie maakt proactief onderhoud mogelijk, waardoor stilstand wordt verminderd en de algehele operationele efficiëntie van voertuigen en machines wordt verbeterd.
Deze opkomende trends in cardanastechnologie, waaronder het gebruik van lichtgewicht materialen, geavanceerde composieten, verbeterd ontwerp en optimalisatie, additive manufacturing, oppervlaktecoatings en geïntegreerde sensortechnologie, stimuleren de vooruitgang in prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid van cardanassen. Deze ontwikkelingen zijn erop gericht te voldoen aan de veranderende eisen van diverse industrieën en bij te dragen aan duurzamere en beter presterende aandrijfsystemen.
Kunt u de onderdelen en de structuur van een cardanas-systeem uitleggen?
Een cardanas, ook wel aandrijfas of cardanas genoemd, bestaat uit verschillende componenten die samenwerken om koppel en rotatiekracht over te brengen tussen niet-uitgelijnde componenten. De structuur van een cardanas omvat doorgaans de volgende componenten:
1. Asbuizen:
De asbuizen zijn de belangrijkste structurele elementen van een cardanas-systeem. Het zijn cilindrische buizen gemaakt van duurzame en zeer sterke materialen zoals staal of een aluminiumlegering. De asbuizen vormen de ruggengraat van het systeem en zijn verantwoordelijk voor de overdracht van koppel en rotatiekracht. Ze zijn ontworpen om hoge belastingen en torsiekrachten te weerstaan zonder te vervormen of te bezwijken.
2. Kruiskoppelingen:
– Cardankoppelingen, ook wel kruiskoppelingen of U-koppelingen genoemd, zijn cruciale onderdelen van een cardanas-systeem. Ze worden gebruikt om de asbuizen te verbinden en te laten bewegen, waardoor hoekafwijkingen tussen de aandrijvende en aangedreven componenten kunnen worden opgevangen. Een kruiskoppeling bestaat uit een kruisvormig juk met naaldlagers aan beide uiteinden. Het juk verbindt de asbuizen, terwijl de naaldlagers de rotatiebeweging en flexibiliteit mogelijk maken die nodig zijn om hoekafwijkingen te compenseren. Dankzij kruiskoppelingen kan het cardanas-systeem koppel overbrengen, zelfs wanneer de aandrijvende en aangedreven componenten niet perfect zijn uitgelijnd.
3. Schuifjukken:
– Schuifkoppelingen zijn componenten die in cardanassystemen worden gebruikt om axiale uitlijningsfouten op te vangen. Ze bevinden zich meestal aan een of beide uiteinden van de asbuizen en zorgen voor een glijdende verbinding tussen de as en het aandrijvende of aangedreven onderdeel. Schuifkoppelingen stellen de as in staat om zijn lengte aan te passen en veranderingen in de afstand tussen de componenten te compenseren. Deze functie is met name nuttig in toepassingen waar de afstand tussen de aandrijvende en aangedreven componenten kan variëren, zoals voertuigen met een verstelbare wielbasis of machines met variabele bevestigingspunten.
4. Flenzen en jukken:
– Flenzen en jukken worden gebruikt om het cardanassysteem te verbinden met de aandrijvende en aangedreven componenten. Flenzen worden doorgaans vastgeschroefd of gelast aan de uiteinden van de asbuizen en zorgen voor een veilige verbinding. Ze hebben een flensvlak met boutgaten die overeenkomen met de corresponderende flens op de aandrijvende of aangedreven component. Jukken daarentegen zijn kruisvormige componenten die de kruiskoppelingen met de flenzen verbinden. Ze hebben gaten of groeven waarin de naaldlagers van de kruiskoppelingen passen, waardoor rotatie en koppeloverdracht mogelijk zijn.
5. Balanceren van gewichten:
Balanceergewichten worden gebruikt om het cardanas-systeem in balans te brengen en trillingen te minimaliseren. Tijdens de rotatie van de as kunnen onevenwichtigheden in de massaverdeling leiden tot trillingen, lawaai en verminderde prestaties. Balanceergewichten worden strategisch langs de asbuizen geplaatst om deze onevenwichtigheden te compenseren. Ze herverdelen de massa, waardoor de roterende componenten van het cardanas-systeem correct in balans zijn. Een goede balans verbetert de stabiliteit, vermindert slijtage aan lagers en andere componenten en verbetert de algehele prestaties en levensduur van het assysteem.
6. Veiligheidskenmerken:
Sommige cardanassystemen bevatten veiligheidsvoorzieningen ter bescherming tegen mechanische storingen. Zo kunnen bijvoorbeeld beschermkappen of afschermingen worden aangebracht om contact met roterende onderdelen te voorkomen, waardoor het risico op ongelukken of letsel wordt verminderd. In toepassingen waar overmatige krachten of koppels kunnen optreden, kunnen cardanassystemen veiligheidsmechanismen bevatten zoals breekpennen of koppelbegrenzers. Deze voorzieningen zijn ontworpen om de as en andere componenten te beschermen tegen schade door afschuiving of loskoppeling in geval van overbelasting of een te hoog koppel.
Samenvattend bestaat een cardanas-systeem uit asbuizen, kruiskoppelingen, schuifjukken, flenzen en jukken, evenals balansgewichten en veiligheidsvoorzieningen. Deze componenten werken samen om koppel en rotatiekracht over te brengen tussen niet-uitgelijnde onderdelen, waardoor compensatie van hoek- en axiale uitlijningsfouten mogelijk is. De structuur en componenten van een cardanas-systeem zijn zorgvuldig ontworpen om efficiënte krachtoverbrenging, flexibiliteit, duurzaamheid en veiligheid in diverse toepassingen te garanderen.
Bewerkt door CX 2024-04-30
