Descripción del Producto
Eje cardán telescópico estándar para soldadura SWC BH (JB/T5513-1991)
Descripción del Producto
♦Descripción
El acoplamiento de eje cardán tipo SWC BH es uno de los más utilizados, caracterizado por su estructura que permite la transmisión continua de par y movimiento en dos ejes equiangulares grandes, sin necesidad de mantener el mismo eje o ángulo axial, y de forma fiable. Se utiliza ampliamente en la transmisión de par en maquinaria pesada de las industrias metalúrgica, de elevación, transporte, minería, petróleo, construcción naval, carbón, caucho, papel y otras.
♦Fotografías detalladas
♦Parámetro básico y dimensión principal
| Modelo | D mm |
Tennesse kN • m |
T1 kN • m |
β (°) |
LS mm |
Lmin | Tamaño mm |
1 kg. m2 | metro kg |
||||||||||
| D1 js11 |
D2 H7 |
D3 | Lm | Dakota del Norte | k | t | b h9 |
gramo | Lmin | 100 mm | Lmin | 100 mm | |||||||
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | ≤22 | 35 | 325 | 47 | 30 | 38 | 35 | 4-5 | 3.5 | 1.5 | – | – | – | – | 2.2 | – |
| SWC65BH | 65 | 0.25 | 0.125 | ≤22 | 40 | 360 | 52 | 35 | 42 | 46 | 4-6 | 4.5 | 1.7 | – | – | – | – | 3.0 | – |
| SWC75BH | 75 | 0.50 | 0.25 | ≤22 | 40 | 395 | 62 | 42 | 50 | 58 | 6-6 | 5.5 | 2.0 | – | – | – | – | 5.0 | – |
| SWC90BH | 90 | 1.0 | 0.50 | ≤22 | 45 | 435 | 74.5 | 47 | 54 | 58 | 4-8 | 6.0 | 2.5 | – | – | – | – | 6.6 | – |
| SWC100BH | 100 | 1.5 | 0.75 | ≤25 | 55 | 390 | 84 | 57 | 60 | 58 | 6-9 | 7 | 2.5 | – | – | 0.0044 | 0.00019 | 6.1 | 0.35 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 75 | 70 | 68 | 8-11 | 8 | 2.5 | – | – | 0.5719 | 0.00044 | 10.8 | 0.55 |
| SWC150BH | 150 | 5 | 2.5 | ≤25 | 80 | 590 | 13.0 | 90 | 89 | 80 | 8-13 | 10 | 3.0 | – | – | 0.0423 | 0.00157 | 24.5 | 0.85 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | ≤25 | 80 | 660 | 137 | 100 | 95 | 110 | 8-15 | 15 | 3.0 | 20 | 12 | 0.1450 | 0.0060 | 68 | 1.72 |
| SWC180BH | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 100 | 810 | 155 | 105 | 114 | 130 | 8-17 | 17 | 5.0 | 24 | 14 | 0.1750 | 0.0070 | 70 | 2.8 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 120 | 127 | 135 | 8-17 | 19 | 5.0 | 28 | 16 | 0.3100 | 0.0130 | 86 | 3.6 |
| SWC225BH | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5.0 | 32 | 9.0 | 0.5380 | 0.5714 | 122 | 4.9 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6.0 | 40 | 12.5 | 0.9660 | 0.5717 | 172 | 5.3 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7.0 | 40 | 15.0 | 2.0110 | 0.571 | 263 | 6.3 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8.0 | 40 | 15.0 | 3.6050 | 0.571 | 382 | 8.0 |
| SWC350BH | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8.0 | 50 | 16.0 | 7.571 | 0.2219 | 582 | 15.0 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8.0 | 70 | 18.0 | 12.164 | 0.2219 | 738 | 15.0 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 255 | 325 | 260 | 16-28 | 42 | 10 | 80 | 20.0 | 21.420 | 0.4744 | 1190 | 21.7 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 275 | 325 | 270 | 16-31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 32.860 | 0.4744 | 1452 | 21.7 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 320 | 426 | 305 | 16-31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 68.920 | 1.3570 | 2380 | 34 |
·Ejemplo de marcado:
SWC 350BH Estándarrd eje cardán telescópico soldado, longitud = 1610 mm
Eje cardán SWC 350BH*1610 JB5513-91
·Note:
1.Tf-Par permitido por la resistencia a la fatiga bajo carga variable
2. Lmin - Longitud mínima después del acortamiento
3. Longitud de instalación en L según sea necesario
♦Lista de otros productos
| Maquinaria de transmisión Nombre de las piezas |
Modelo |
| Acoplamiento universal | WS, WSD, WSP |
| Eje cardán | SWC, SWP, SWZ |
| Acoplamiento de dientes | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL,NGCL,GGCL,GCLK |
| Acoplamiento de disco | JMI, JMIJ, JMII, JMIIJ |
| Acoplamiento de alta flexibilidad | LM |
| Acoplamiento de cadena | GL |
| Acoplamiento de mandíbula | LT |
| Acoplamiento a la red | JS |
♦Embalaje y envío
Perfil de la empresa
HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. es una empresa de alta tecnología especializada en el diseño y la fabricación de diversos tipos de acoplamientos. Nuestra empresa cuenta con 86 empleados, entre ellos 2 ingenieros superiores y no menos de 20 profesionales en diseño y fabricación mecánica, tratamiento térmico, soldadura y otras áreas.
Proceso avanzado y racional, con completos medios de detección. Nuestra empresa incorpora activamente tecnología y equipos extranjeros de vanguardia, aprovechando al máximo las ventajas existentes e impulsando la investigación e innovación. Nos regimos por altos estándares de calidad y operamos rigurosamente conforme al sistema de certificación de calidad ISO 9000.
Nuestra empresa ofrece una amplia variedad de productos de alta calidad a precios razonables. Nos regimos por el principio de "calidad primero, servicio primero, mejora continua e innovación para satisfacer a nuestros clientes" en nuestra gestión, y nuestro objetivo de calidad es "cero defectos, cero quejas".
Nuestro servicio
♦Nuestros servicios
1. Servicios de diseño
Nuestro equipo de diseño cuenta con experiencia en ejes cardán para el diseño y desarrollo de productos. Si necesita ayuda con su nuevo producto o desea realizar mejoras, estamos a su disposición para brindarle nuestro apoyo.
2. Servicios de productos
Materias primas → Corte → Forjado → Mecanizado en bruto → Granallado → Tratamiento térmico → Pruebas → Confección → Limpieza → Ensamblaje → Embalaje → Envío
3. Procedimiento de muestras
Podríamos desarrollar la muestra de acuerdo con sus requisitos y modificarla constantemente para satisfacer sus necesidades.
4. Investigación y desarrollo
Normalmente investigamos las nuevas necesidades del mercado y desarrollamos el nuevo modelo cuando aparecen nuevos coches en el mercado.
5. Control de calidad
Cada paso debe ser sometido a pruebas especiales por personal profesional de acuerdo con las normas ISO9001 y TS16949.
Preguntas frecuentes
♦Preguntas frecuentes
P 1: ¿Son ustedes una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos un fabricante profesional especializado en la fabricación de diversas series de acoplamientos.
P 2: ¿Pueden fabricar productos OEM?
Sí, podemos. Ofrecemos servicios OEM y ODM para todos los clientes con diseños personalizados en formato PDF o AI.
P 3: ¿Cuánto tiempo tarda la entrega?
Generalmente, el plazo de entrega es de 20 a 30 días si la mercancía no está en stock. Depende de la cantidad.
P 4: ¿Ofrecen muestras? ¿Son gratuitas o tienen costo adicional?
Sí, podríamos ofrecerle la muestra, pero no de forma gratuita. De hecho, tenemos una política de precios muy ventajosa: cuando realice un pedido al por mayor, el coste de la muestra se descontará.
P 5: ¿Cuánto dura la garantía?
R: Nuestra garantía es de 12 meses en circunstancias normales.
P 6: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: Normalmente nuestro pedido mínimo es de 1 unidad.
P 7: ¿Disponen de procedimientos de inspección para el acoplamiento?
A: 100% autoinspección antes del embalaje.
P 8: ¿Puedo visitar su fábrica antes de realizar el pedido?
R: Claro, le invitamos a visitar nuestra fábrica.
P 9: ¿Cuál es su pago?
A: T/T.
♦Contáctanos
Web: huadingcoupling
Agregar: No.11 HangZhou Road, parque Chengnan, ciudad de HangZhou, provincia de ZheJiang, China /* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};intenta{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Servicio posventa: | 24 meses |
|---|---|
| Condición: | Nuevo |
| Color: | según sea necesario |
| Proceso de dar un título: | ISO |
| Tipo: | Junta universal |
| Material: | Acero al carbono o según se requiera |
| Muestras: |
US$ 500/unidad
1 unidad (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|

¿Qué factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el eje cardán adecuado para una aplicación?
Al seleccionar un eje cardán para una aplicación específica, es necesario considerar varios factores cruciales para garantizar un rendimiento y una durabilidad óptimos. Los siguientes factores deben tenerse en cuenta durante el proceso de selección:
1. Requisitos de par:
Una de las consideraciones principales es el par motor requerido para la aplicación. El eje cardán debe ser capaz de transmitir el par necesario sin exceder su capacidad nominal. Es fundamental determinar el par máximo que experimentará el eje durante su funcionamiento y seleccionar un eje cardán que pueda soportar dicho par, proporcionando al mismo tiempo un margen de seguridad adecuado.
2. Velocidad y RPM:
La velocidad de rotación o RPM (revoluciones por minuto) de la aplicación es otro factor crítico. Los ejes cardán tienen límites de velocidad de rotación específicos, y superarlos puede provocar desgaste prematuro, vibraciones y fallos. Es fundamental seleccionar un eje cardán que cumpla con los requisitos de velocidad de la aplicación para garantizar un funcionamiento fiable y fluido.
3. Ángulo de desalineación:
Debe considerarse el ángulo de desalineación entre los componentes motriz y accionado. Los ejes cardán pueden tolerar una desalineación angular de hasta cierto grado, generalmente especificado por el fabricante. Es importante seleccionar un eje cardán que pueda soportar el ángulo de desalineación previsto para garantizar una transmisión de potencia adecuada y evitar un desgaste excesivo o atascos.
4. Condiciones de funcionamiento:
Las condiciones de funcionamiento de la aplicación son cruciales para la selección del eje cardán. Deben considerarse factores como la temperatura, la humedad, la presencia de agentes corrosivos y la exposición a vibraciones o impactos. Es fundamental elegir un eje cardán diseñado para soportar las condiciones de funcionamiento específicas y así garantizar su durabilidad y fiabilidad.
5. Largo y tamaño:
La longitud y el tamaño del eje cardán deben elegirse adecuadamente para la aplicación. La longitud del eje influye en su capacidad para absorber vibraciones y compensar desalineaciones. Es importante considerar el espacio disponible y la longitud requerida para garantizar un ajuste y funcionamiento correctos. Además, el tamaño del eje cardán debe seleccionarse en función de los requisitos de carga y la capacidad de torsión disponible.
6. Mantenimiento y operatividad:
Se debe tener en cuenta la facilidad de mantenimiento y servicio del eje cardán. Algunas aplicaciones pueden requerir inspección, lubricación o reemplazo periódico de ciertos componentes. Es recomendable seleccionar un eje cardán que permita un acceso sencillo para el mantenimiento e incorpore características como engrasadores o juntas universales fácilmente reemplazables.
7. Costo y presupuesto:
Por último, es importante considerar los costos y las limitaciones presupuestarias. Los distintos fabricantes y proveedores de ejes cardán pueden ofrecer precios variados. Es fundamental encontrar el equilibrio entre la calidad, el rendimiento y la durabilidad deseados del eje cardán y el presupuesto disponible.
Al considerar cuidadosamente estos factores, los ingenieros y diseñadores pueden seleccionar el eje cardán adecuado para cada aplicación, garantizando así un rendimiento óptimo, una larga vida útil y una fiabilidad excepcional. La colaboración con fabricantes y proveedores de ejes cardán también puede brindar información valiosa y asistencia para realizar la selección apropiada según los requisitos específicos de la aplicación.

¿Cómo mejoran los ejes cardán el rendimiento de los camiones y vehículos pesados?
Los ejes cardán desempeñan un papel fundamental en la mejora del rendimiento de camiones y vehículos pesados. Estos vehículos suelen operar en condiciones exigentes, lo que requiere sistemas de transmisión de potencia robustos y eficientes. A continuación, se explica cómo los ejes cardán contribuyen al rendimiento de camiones y vehículos pesados:
1. Transmisión de par:
Los ejes cardán permiten la transmisión eficiente del par motor desde el motor o la transmisión hasta el tren motriz y las ruedas de camiones y vehículos pesados. Pueden soportar altas cargas de par, asegurando una transferencia de potencia efectiva para impulsar el vehículo hacia adelante. Esta eficiente transmisión de par mejora la aceleración, la capacidad de remolque y el rendimiento general.
2. Distribución de energía:
Los camiones y vehículos pesados suelen tener varios ejes o ruedas. Los ejes cardán distribuyen la potencia a cada eje o rueda, asegurando una entrega de potencia equilibrada. Esto ayuda a mejorar la tracción, la estabilidad y el control, especialmente al transportar cargas pesadas o circular por terrenos difíciles. Al optimizar la distribución de potencia, los ejes cardán mejoran el rendimiento y la maniobrabilidad del vehículo.
3. Flexibilidad y compensación por desajuste:
Los ejes cardán están diseñados para compensar la desalineación entre el motor, la transmisión y los componentes del tren motriz. Pueden soportar desalineaciones angulares, desplazamientos paralelos y axiales. Esta flexibilidad permite una transmisión de potencia fluida incluso cuando los componentes no están perfectamente alineados, lo que reduce la tensión en el tren motriz y mejora el rendimiento. Además, ayuda a absorber vibraciones e impactos, lo que aumenta la comodidad del conductor y reduce el desgaste de otros componentes del vehículo.
4. Durabilidad y fiabilidad:
Los vehículos pesados operan en condiciones extremas y exigentes, como obras de construcción, explotaciones mineras o transporte de larga distancia. Los ejes cardán están diseñados para soportar estos entornos adversos, ofreciendo durabilidad y fiabilidad. Fabricados con materiales robustos, se someten a rigurosas pruebas para garantizar que puedan soportar el alto par, las cargas pesadas y el funcionamiento continuo que requieren los camiones y vehículos pesados. Esta fiabilidad minimiza el tiempo de inactividad y el mantenimiento, mejorando el rendimiento general del vehículo.
5. Eficiencia del sistema de propulsión:
Los ejes cardán ayudan a optimizar la eficiencia del sistema de transmisión en camiones y vehículos pesados. Al transmitir el par de manera eficiente y minimizar la pérdida de potencia durante la transferencia, contribuyen a mejorar el consumo de combustible y reducir el consumo de energía. Esta mayor eficiencia se traduce en ahorro de costos y menor impacto ambiental.
6. Reducción de peso:
Los ejes cardán ofrecen ventajas en cuanto a la reducción de peso para camiones y vehículos pesados. El uso de materiales ligeros y diseños optimizados contribuye a disminuir el peso total del sistema de propulsión. La reducción de peso mejora la eficiencia del combustible, aumenta la capacidad de carga útil y optimiza la maniobrabilidad del vehículo. Además, la compacidad y el diseño que ahorra espacio de los ejes cardán permiten una disposición más eficiente de los componentes de la transmisión.
7. Adaptabilidad a diversas configuraciones:
Los camiones y vehículos pesados se presentan en diferentes configuraciones, como tracción trasera (RWD), tracción delantera (FWD) o tracción integral (AWD). Los ejes cardán se pueden adaptar a estas distintas configuraciones de transmisión, proporcionando la transmisión de par y la distribución de potencia necesarias para cada una. Esta adaptabilidad permite a los fabricantes optimizar el rendimiento del vehículo según los requisitos específicos de cada aplicación.
En general, los ejes cardán mejoran el rendimiento de camiones y vehículos pesados al permitir una transmisión de par eficiente, equilibrar la distribución de potencia, compensar la desalineación, proporcionar durabilidad y fiabilidad, optimizar la eficiencia del tren motriz, reducir el peso y adaptarse a diversas configuraciones de transmisión. Su papel en la mejora de la aceleración, la capacidad de remolque, la tracción y el ahorro de combustible contribuye al rendimiento general y al éxito de estos vehículos en entornos exigentes.

¿Puede explicar los componentes y la estructura de un sistema de eje cardán?
Un sistema de eje cardán, también conocido como eje de transmisión o eje propulsor, consta de varios componentes que trabajan conjuntamente para transmitir par y potencia de rotación entre componentes no alineados. La estructura de un sistema de eje cardán suele incluir los siguientes componentes:
1. Tubos del eje:
Los tubos del eje son los principales elementos estructurales de un sistema de eje cardán. Son tubos cilíndricos fabricados con materiales duraderos y de alta resistencia, como acero o aleación de aluminio. Los tubos del eje constituyen la columna vertebral del sistema y son responsables de transmitir el par y la potencia de rotación. Están diseñados para soportar altas cargas y fuerzas de torsión sin deformarse ni fallar.
2. Juntas universales:
Las juntas universales, también conocidas como juntas en U o juntas cardán, son componentes cruciales de un sistema de eje cardán. Se utilizan para conectar y articular los tubos del eje, lo que permite la desalineación angular entre los componentes motriz y accionado. Las juntas universales constan de un yugo en forma de cruz con rodamientos de agujas en cada extremo. El yugo conecta los tubos del eje, mientras que los rodamientos de agujas proporcionan el movimiento de rotación y la flexibilidad necesarios para compensar la desalineación. Las juntas universales permiten que el sistema de eje cardán transmita par incluso cuando los componentes motrices y accionados no están perfectamente alineados.
3. Yugos deslizantes:
Los yugos deslizantes son componentes utilizados en sistemas de ejes cardán que permiten compensar la desalineación axial. Se ubican generalmente en uno o ambos extremos de los tubos del eje y proporcionan una conexión deslizante entre este y el componente impulsor o accionado. Los yugos deslizantes permiten ajustar la longitud del eje y compensar las variaciones en la distancia entre los componentes. Esta característica es especialmente útil en aplicaciones donde la distancia entre los componentes impulsor y accionado puede variar, como en vehículos con distancias entre ejes ajustables o maquinaria con puntos de enganche variables.
4. Bridas y yugos:
Las bridas y los yugos se utilizan para conectar el sistema de eje cardán a los componentes motrices e impulsados. Las bridas suelen atornillarse o soldarse a los extremos de los tubos del eje y proporcionan un punto de conexión seguro. Tienen una cara de brida con orificios para pernos que se alinean con la brida correspondiente del componente motriz o impulsado. Los yugos, por otro lado, son componentes en forma de cruz que conectan las juntas universales a las bridas. Tienen orificios o ranuras que alojan los rodamientos de agujas de las juntas universales, lo que permite el movimiento de rotación y la transferencia de par.
5. Equilibrio de pesos:
Los contrapesos se utilizan para equilibrar el sistema de eje cardán y minimizar las vibraciones. A medida que el eje gira, los desequilibrios en la distribución de masa pueden provocar vibraciones, ruido y una reducción del rendimiento. Los contrapesos se colocan estratégicamente a lo largo de los tubos del eje para compensar estos desequilibrios. Redistribuyen la masa, garantizando un correcto equilibrio de los componentes rotacionales del sistema de eje cardán. Un correcto equilibrio mejora la estabilidad, reduce el desgaste de los rodamientos y otros componentes, y prolonga el rendimiento general y la vida útil del sistema de eje.
6. Características de seguridad:
Algunos sistemas de cardán incorporan características de seguridad para proteger contra fallos mecánicos. Por ejemplo, se pueden instalar protectores o blindajes para evitar el contacto con componentes giratorios, reduciendo así el riesgo de accidentes o lesiones. En aplicaciones donde pueden producirse fuerzas o pares excesivos, los sistemas de cardán pueden incluir mecanismos de seguridad como pasadores de seguridad o limitadores de par. Estas características están diseñadas para proteger el eje y otros componentes de daños por cizallamiento o desacoplamiento en caso de sobrecarga o par excesivo.
En resumen, un sistema de eje cardán consta de tubos de eje, juntas universales, horquillas deslizantes, bridas y horquillas, así como contrapesos y dispositivos de seguridad. Estos componentes trabajan en conjunto para transmitir par y potencia de rotación entre componentes no alineados, lo que permite compensar la desalineación angular y axial. La estructura y los componentes de un sistema de eje cardán están cuidadosamente diseñados para garantizar una transmisión de potencia eficiente, flexibilidad, durabilidad y seguridad en diversas aplicaciones.


Editor por CX 2024-05-08