제품 설명
제품 설명
농기계 PTO 샤프트 및 트랙터 PTO 구동축용 드라이브라인 어댑터 카르단 샤프트
동력인출축(PTO축)은 트랙터 또는 기타 동력원에서 잔디깎이, 경운기, 베일러와 같은 부착된 작업기로 동력을 전달하는 데 사용되는 기계 장치입니다. 일반적으로 트랙터 후방에 위치하며, 트랙터 엔진에서 변속기를 통해 동력을 전달받습니다.
PTO 축의 주된 목적은 작업기에 회전 동력을 공급하여 작업기가 본래의 기능을 수행할 수 있도록 하는 것입니다. 작업기와 PTO 축을 연결하기 위해 유니버설 조인트가 사용되며, 이 조인트는 트랙터와 작업기 사이의 움직임을 허용하면서도 일정한 동력 전달을 유지합니다.
중국산 유사 제품과 비교했을 때 당사 제품의 장점은 다음과 같습니다.
1. 단조 요크는 PTO 샤프트를 사용 및 작업에 필요한 만큼 충분히 강하게 만듭니다.
2. 내부 규격이 표준이어서 설치가 원활하게 진행됩니다.
3. CE 및 ISO 인증서를 통해 당사 제품의 품질을 보장합니다.
4. 상품 수령 시 양호한 상태를 확인할 수 있도록 튼튼하고 전문적인 포장을 제공합니다.
제품 사양
농업에서 트랙터에서 작업기로 동력을 전달하는 가장 일반적인 방법은 트랙터의 PTO(동력인출장치)와 IIC(작업기 입력 연결부)에 연결된 구동축을 이용하는 것입니다. 구동축은 또한 작업기 내부의 축에 연결되어 다양한 메커니즘에 동력을 전달하는 역할을 합니다.
다음과 같은 PTO 유형의 치수를 사용할 수 있습니다.
B형: 13/8″Z6(540분)
타입 D:13/8″Z21(1000분)
트랙터는 일반적인 사용 환경에서 여러 작업기를 작동해야 하므로, 구동축을 PTO에 연결하는 작업은 빠르고 간단해야 합니다. 따라서 트랙터 쪽 구동축 연결부에는 푸시핀이나 볼 칼라와 같은 빠른 분리 시스템이 장착됩니다.
동력인출장치(PTO)와의 연결 방식을 포함한 구동계 사양은 해당 장비에 따라 다릅니다.
llc 측의 요크는 거의 분리되지 않으며 퀵록 커플링(푸시핀 또는 볼 칼라)으로 고정될 수 있습니다.
테이퍼 핀은 스플라인 샤프트 연결에 가장 안정적인 방식이며, 요크와 토크 제한 장치에 흔히 사용됩니다. 또한, 자주 분리되지 않는 구동계의 내부 구동축을 연결하는 데에도 자주 사용됩니다.
토크 제한 장치와 클러치는 항상 주 구동축의 작업기 측에 설치해야 합니다.
포장 및 배송
회사 소개
항저우 하논 테크놀로지 유한회사는 PTO 샤프트 및 기어박스와 같은 농업 부품과 실린더, 밸브, 기어펌프 및 모터 등과 같은 유압 부품의 개발, 생산, 판매 및 서비스를 전문으로 하는 현대적인 기업입니다.
저희는 "고품질, 고객 만족"이라는 원칙을 고수하며, 첨단 기술과 장비를 사용하여 모든 기술 표준을 충족하는 제품을 생산합니다. 또한, 인재를 최우선으로 생각하며 모든 임직원이 즐겁게 일할 수 있는 쾌적한 근무 환경과 역량을 발휘할 수 있는 플랫폼을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이를 통해 모든 임직원이 자발적으로 하논기계에 합류할 수 있도록 노력하고 있습니다.
자주 묻는 질문
1. 지불 조건은 어떻게 되나요?
견적을 드릴 때 거래 방식(FOB, CIF 등)을 고객님과 확정하겠습니다.<br> 대량 생산 상품의 경우, 생산 전에 30%의 계약금을 지불해야 하며, 나머지 70%는 서류 사본 확인 후 지불해야 합니다. 가장 일반적인 결제 방식은 T/T 송금입니다.
2. 물품은 어떻게 배송해 주시겠습니까?
일반적으로 저희는 해상 운송을 통해 상품을 보내드립니다.
3. 배송 및 발송 기간은 얼마나 걸리나요?
30~45일
| 유형: | PTO 샤프트 |
|---|---|
| 용법: | 농산물 가공, 농지 기반 시설, 경작, 수확, 파종 및 시비, 곡물 탈곡, 세척 및 건조, 농업 기계, 농업용 트랙터 |
| 재료: | 45cr 강철 |
| 전원 공급원: | Pto 다이버븐 샤프트 |
| 무게: | 8-15kg |
| 판매 후 서비스: | 온라인 지원 |
| 샘플: |
US$ 20개/개
1개 (최소 주문 수량) | |
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| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
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카르단 샤프트는 어떻게 균형을 유지하면서 효율적인 동력 전달을 보장합니까?
카르단 샤프트는 구동부와 피구동부 사이의 균형을 유지하면서 효율적인 동력 전달을 보장하도록 설계되었습니다. 카르단 샤프트는 이러한 두 가지 측면에 기여하는 다양한 메커니즘과 특징을 활용합니다. 카르단 샤프트가 어떻게 효율적인 동력 전달과 균형을 이루는지 살펴보겠습니다.
1. 유니버설 조인트:
카르단 샤프트는 유니버설 조인트(U-조인트)를 사용하여 구동 부품에서 피구동 부품으로 토크를 전달합니다. 유니버설 조인트는 양쪽 끝에 니들 베어링이 있는 십자형 요크로 구성됩니다. 이 니들 베어링은 조인트가 회전할 수 있도록 하여 구동 부품과 피구동 부품 사이의 각도 불일치를 보정합니다. 유니버설 조인트는 유연한 움직임을 허용함으로써 부품이 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 효율적인 동력 전달을 보장하여 에너지 손실을 최소화하고 균형을 유지합니다.
2. 정렬 불량 보정:
카르단 샤프트는 구동 부품과 피구동 부품 사이의 정렬 불량을 보정하도록 설계되었습니다. 유니버설 조인트와 슬립 요크, 텔레스코픽 섹션을 통해 샤프트의 길이를 조절하고 정렬 변화에 대응할 수 있습니다. 이러한 정렬 불량 보정 기능 덕분에 카르단 샤프트는 동력을 원활하고 효율적으로 전달하여 부품에 가해지는 스트레스를 줄이고 작동 중 균형을 유지할 수 있습니다.
3. 균형 잡힌 디자인:
카르단 샤프트는 진동을 최소화하고 원활한 작동을 유지하기 위해 균형 잡힌 설계로 제작됩니다. 샤프트 튜브는 일반적으로 대칭 구조이며, 유니버설 조인트는 질량을 고르게 분산시키도록 배치됩니다. 이러한 균형 잡힌 설계는 진동을 줄이고 동력 전달 및 전체 시스템 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 불균형력 발생을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 카르단 샤프트는 균형을 유지함으로써 효율적인 동력 전달에 기여하고 관련 부품의 수명을 연장합니다.
4. 고품질 자재 및 제조:
카르단 샤프트 제작에 사용되는 강철이나 알루미늄 합금과 같은 재료는 강도, 내구성 및 균형 유지 능력을 고려하여 신중하게 선택됩니다. 고품질 재료를 사용하면 샤프트가 토크와 작동 스트레스를 변형이나 파손 없이 견딜 수 있어 효율적인 동력 전달이 가능합니다. 또한, 정밀한 제조 공정과 품질 관리 조치를 통해 생산 과정에서 카르단 샤프트의 균형을 정확하게 유지함으로써 효율성과 안정성을 더욱 향상시킵니다.
5. 정기 유지보수 및 점검:
효율적인 동력 전달과 균형을 지속적으로 유지하려면 카르단 샤프트의 정기적인 유지보수 및 점검이 필수적입니다. 여기에는 유니버설 조인트의 주기적인 윤활, 마모 또는 손상 점검, 그리고 정렬 불량 문제 해결이 포함됩니다. 정기적인 유지보수는 샤프트의 균형을 유지하고 최적의 성능과 긴 수명을 보장합니다.
전반적으로 카르단 샤프트는 토크 전달을 위한 유니버설 조인트, 정렬 불량 보정 메커니즘, 균형 잡힌 설계, 고품질 재료 및 정기적인 유지 보수를 통해 균형을 유지하면서 효율적인 동력 전달을 보장합니다. 이러한 특징들을 통해 카르단 샤프트는 효율적인 동력 전달이 요구되는 자동차, 산업 및 기타 분야의 다양한 응용 분야에서 원활한 작동, 신뢰성 및 긴 수명에 기여합니다.
카르단 샤프트는 특정 차량이나 장비 요구 사항에 맞게 맞춤 제작할 수 있습니까?
네, 카르단 샤프트는 다양한 차량이나 장비의 특정 요구 사항에 맞춰 맞춤 제작할 수 있습니다. 제조업체는 각 용도에 맞는 고유한 요구 사항을 충족하도록 다양한 맞춤 제작 옵션을 제공합니다. 카르단 샤프트를 어떻게 맞춤 제작할 수 있는지 살펴보겠습니다.
1. 길이 및 크기:
카르단 샤프트는 차량이나 장비의 특정 치수에 맞춰 다양한 길이와 크기로 제작할 수 있습니다. 제조업체는 구동부와 피구동부 사이의 적절한 정렬을 보장하기 위해 샤프트의 전체 길이를 맞춤 설정할 수 있습니다. 또한, 샤프트의 크기(직경 및 벽 두께 포함)는 적용 분야의 토크 및 하중 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다.
2. 토크 용량:
카르단 샤프트의 토크 용량은 차량 또는 장비의 동력 요구 사항에 따라 맞춤 제작할 수 있습니다. 제조업체는 적절한 재질, 치수 및 보강재를 사용하여 샤프트를 설계 및 제작함으로써 고장이나 과도한 변형 없이 필요한 토크를 전달할 수 있도록 보장합니다. 샤프트의 토크 용량을 맞춤 제작하면 최적의 성능과 신뢰성을 확보할 수 있습니다.
3. 연결 방법:
카르단 샤프트는 차량 또는 장비의 특정 요구 사항에 따라 다양한 연결 방식을 수용할 수 있도록 맞춤 제작이 가능합니다. 제조업체는 기존 구동계 부품과의 호환성을 보장하기 위해 다양한 유형의 플랜지, 스플라인 및 기타 연결 옵션을 제공합니다. 연결 방식을 맞춤화하면 카르단 샤프트를 시스템에 원활하게 통합할 수 있습니다.
4. 재료 선택:
카르단 샤프트는 특정 용도에 맞춰 다양한 재질로 제작할 수 있습니다. 제조업체는 샤프트 재질을 선택할 때 강도, 무게, 내식성, 비용 등의 요소를 고려합니다. 카르단 샤프트에 일반적으로 사용되는 재질로는 강철 합금, 스테인리스강, 알루미늄 등이 있습니다. 재질을 맞춤 선택함으로써 제조업체는 샤프트의 성능과 내구성을 최적화할 수 있습니다.
5. 균형 유지 및 진동 제어:
카르단 샤프트는 진동을 최소화하고 원활한 작동을 보장하기 위해 밸런싱 기술을 적용하여 맞춤 제작할 수 있습니다. 제조업체는 질량의 불균일한 분포로 인한 진동을 줄이기 위해 동적 밸런싱 공정을 사용합니다. 맞춤형 밸런싱을 통해 샤프트는 효율적으로 작동하고 다른 부품에 가해지는 스트레스를 최소화합니다.
6. 보호 코팅 및 마감재:
카르단 샤프트는 부식, 마모 및 환경 요인에 대한 저항성을 향상시키기 위해 보호 코팅 및 마감 처리를 적용하여 맞춤 제작할 수 있습니다. 제조업체는 아연 도금, 분체 도장 또는 특수 코팅과 같은 코팅을 적용하여 샤프트의 수명을 연장하고 까다로운 작동 조건에서도 성능을 보장할 수 있습니다.
7. 제조업체와의 협력:
제조업체는 고객의 특정 차량 또는 장비 요구 사항을 파악하기 위해 고객과 적극적으로 협력합니다. 또한 기술 지원과 전문 지식을 제공하여 고객의 요구에 맞춘 카르단 샤프트를 제작합니다. 고객은 제조업체와 긴밀히 협력함으로써 자신의 정확한 요구 사항에 부합하는 카르단 샤프트를 설계 및 제작할 수 있습니다.
전반적으로 카르단 샤프트는 길이, 크기, 토크 용량, 연결 방식, 재질 선택, 밸런싱, 보호 코팅 및 마감 처리 측면에서 특정 차량 또는 장비 요구 사항에 맞게 맞춤 제작할 수 있습니다. 엔지니어는 이러한 맞춤 제작 옵션을 활용하고 제조업체와 긴밀히 협력함으로써 적용 분야의 요구 사항에 정확히 부합하는 카르단 샤프트를 확보하여 최적의 성능, 효율성 및 호환성을 보장할 수 있습니다.
카르단축 시스템의 구성 요소와 구조에 대해 설명해 주시겠습니까?
카르단 샤프트 시스템은 프로펠러 샤프트 또는 구동 샤프트라고도 하며, 정렬되지 않은 구성 요소 간에 토크와 회전력을 전달하기 위해 함께 작동하는 여러 구성 요소로 구성됩니다. 카르단 샤프트 시스템의 구조는 일반적으로 다음과 같은 구성 요소를 포함합니다.
1. 샤프트 튜브:
샤프트 튜브는 카르단 샤프트 시스템의 주요 구조 요소입니다. 이 튜브는 강철이나 알루미늄 합금과 같은 내구성이 뛰어나고 강도가 높은 재질로 만들어진 원통형 튜브입니다. 샤프트 튜브는 시스템의 핵심 구조를 이루며 토크와 회전력을 전달하는 역할을 합니다. 또한, 높은 하중과 비틀림에도 변형이나 파손 없이 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
2. 유니버설 조인트:
유니버설 조인트(U-조인트 또는 카르단 조인트라고도 함)는 카르단 샤프트 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 구동부와 피구동부 사이의 각도 정렬 불량을 보정하기 위해 샤프트 튜브를 연결하고 회전 가능하게 하는 역할을 합니다. 유니버설 조인트는 양쪽 끝에 니들 베어링이 있는 십자형 요크로 구성됩니다. 요크는 샤프트 튜브를 연결하고, 니들 베어링은 정렬 불량 보정에 필요한 회전 운동과 유연성을 제공합니다. 유니버설 조인트 덕분에 카르단 샤프트 시스템은 구동부와 피구동부가 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 토크를 전달할 수 있습니다.
3. 슬립 요크:
슬립 요크는 축 방향 정렬 불량을 보정할 수 있는 카르단 샤프트 시스템에 사용되는 부품입니다. 일반적으로 샤프트 튜브의 한쪽 또는 양쪽 끝에 위치하며 샤프트와 구동 또는 피구동 부품 사이에 슬라이딩 연결을 제공합니다. 슬립 요크를 통해 샤프트는 길이를 조절하고 부품 간 거리 변화를 보정할 수 있습니다. 이 기능은 구동 및 피구동 부품 간 거리가 가변적인 용도, 예를 들어 휠베이스가 조절 가능한 차량이나 부착 지점이 다양한 기계류에 특히 유용합니다.
4. 플랜지 및 요크:
플랜지와 요크는 카르단 샤프트 시스템을 구동부와 피구동부에 연결하는 데 사용됩니다. 플랜지는 일반적으로 샤프트 튜브 끝에 볼트로 고정하거나 용접하여 안전한 연결 지점을 제공합니다. 플랜지 면에는 구동부 또는 피구동부의 해당 플랜지와 정렬되는 볼트 구멍이 있습니다. 반면 요크는 유니버설 조인트를 플랜지에 연결하는 십자형 부품입니다. 요크에는 유니버설 조인트의 니들 베어링을 수용하는 구멍이나 홈이 있어 회전 운동과 토크 전달을 가능하게 합니다.
5. 무게 균형 맞추기:
– 밸런싱 웨이트는 카르단 샤프트 시스템의 균형을 맞추고 진동을 최소화하는 데 사용됩니다. 샤프트가 회전할 때 질량 분포의 불균형은 진동, 소음 및 성능 저하를 유발할 수 있습니다. 밸런싱 웨이트는 이러한 불균형을 상쇄하기 위해 샤프트 튜브를 따라 전략적으로 배치됩니다. 웨이트는 질량을 재분배하여 카르단 샤프트 시스템의 회전 부품이 적절하게 균형을 이루도록 합니다. 적절한 균형은 안정성을 향상시키고 베어링 및 기타 부품의 마모를 줄이며 샤프트 시스템의 전반적인 성능과 수명을 향상시킵니다.
6. 안전 기능:
일부 카르단 샤프트 시스템에는 기계적 고장을 방지하기 위한 안전 기능이 포함되어 있습니다. 예를 들어, 회전 부품과의 접촉을 방지하는 보호 가드 또는 차폐 장치가 설치되어 사고나 부상의 위험을 줄일 수 있습니다. 과도한 힘이나 토크가 발생할 수 있는 환경에서는 카르단 샤프트 시스템에 전단 핀이나 토크 제한 장치와 같은 안전 메커니즘이 포함될 수 있습니다. 이러한 기능은 과부하 또는 과도한 토크 발생 시 샤프트 및 기타 구성 요소가 절단되거나 분리되어 손상되는 것을 방지하도록 설계되었습니다.
요약하자면, 카르단 샤프트 시스템은 샤프트 튜브, 유니버설 조인트, 슬립 요크, 플랜지, 요크, 그리고 밸런싱 웨이트 및 안전 장치로 구성됩니다. 이러한 구성 요소들은 서로 협력하여 정렬되지 않은 부품들 사이에서 토크와 회전력을 전달하고, 각도 및 축 방향의 정렬 불량을 보정할 수 있도록 합니다. 카르단 샤프트 시스템의 구조와 구성 요소는 다양한 응용 분야에서 효율적인 동력 전달, 유연성, 내구성 및 안전성을 보장하도록 세심하게 설계되었습니다.
CX 편집, 2023년 11월 6일
