Описание продукта

Карданный вал типа Huading SWC

Никакой другой элемент машины, кроме карданного вала, не позволяет передавать крутящий момент между пространственно смещенными ведущим и ведомым валами, положение которых может изменяться во время работы.
Пространственное угловое перемещение и изменения осевой длины обеспечиваются за счет современных конструктивных элементов.
Таким образом, карданные валы стали незаменимым компонентом трансмиссии в промышленном производстве.
 
Типичные области применения: оборудование для металлургических заводов, оборудование для бумажных фабрик, выравниватели, судовые силовые установки, насосы, аттракционы, очистка сточных вод.
 
Преимущество:
1. Низкие затраты на протяжении всего жизненного цикла и длительный срок службы;
2. Повышение производительности;
3. Профессиональные и инновационные решения;
4. Сокращение выбросов углекислого газа и защита окружающей среды;
5. Высокая способность выдерживать крутящий момент даже при больших углах отклонения;
6. Легко перемещается и плавно работает;

♦Основные параметры и основные размеры карданного вала SWC CH:

Модель Тактический диаметр
Д
мм
Номинальный крутящий момент
Тн
кН·м
Усталость
крутящий момент
Тф
кН·м
Вращение оси
β
(°)
Потягиваться
длина
ЛС
мм
лмин Размер
мм
Вращательная инерция
кг·м2
Масса
кг
Д1
js11
Д2
H7
Д3 Лм нд к т б
h9
г лмин
 
Увеличивать
100 мм
лмин Увеличивать
100 мм
SWC180CH1 180 20 10 ≤25 200 925 155 105 114 110 8-17 17 5 24 7 0.181 0.0070 74 2.8
SWC180CH2 700 1425 0.216 104
SWC200CH1 200 32 16 ≤15 80 720 170 120 127 135 8-17 19 5 28 16 0.276 0.0130 76 3.6
SWC200CH2 50 690 0.261 74
SWC225CH1 225 40 20 ≤15 85 710 196 135 152 120 8-17 20 5 32 9.0 0.415 0.5714 95 4.9
SWC225CH2 70 640 0.397 92
SWC250CH1 250 63 31.5 ≤15 100 795 218 150 168 140 8-19 25 6 40 12.5 0.900 0.5717 148 5.3
SWC250CH2 70 735 0.885 136
SWC285CH1 285 90 45 ≤15 120 950 245 170 194 160 8-21 27 7 40 15.0 1.826 0.571 229 6.3
SWC285CH2 80 880 1.801 221
SWC315CH1 315 125 63 ≤15 130 1070 280 185 219 180 10-23 32 8 40 15.0 3.331 0.571 346 8.0
SWC315CH2 90 980 3.163 334
SWC350CH1 350 180 90 ≤15 140 1170 310 210 267 194 10-23 35 8 50 16.0 6.215 0.2219 508 15.0
SWC350CH2 90 1070 5.824 485
SWC390CH1 390 250 125 ≤15 150 1300 345 235 267 215 10-25 40 8 70 18.0 11.125 0.2219 655 15.0
SWC390CH2 90 1200 10.763 600
SWC440CH1 440 355 180 ≤15 400 2110 390 255 325 260 16-28 42 10 80 20 22.540 0.4744 1312 21.7
SWC440CH2 800 2510 24.430 1537
SWC490CH1 490 500 250 ≤15 400 2220 435 275 325 270 16-31 47 12 90 22.5 33.970 0.4744 1554 21.7
SWC490CH2 800 2620 35.870 1779
SWC550CH1 550 710 355 ≤15 500 2585 492 320 426 305 16-31 50 12 100 22.5 72.790 1.3570 2585 34.0
SWC550CH2 1000 3085 79.570 3045

Примечание: 1. Tf — допустимый крутящий момент, определяемый пределом усталости при переменной нагрузке.
            2. Lmin — минимальная длина после укорочения.
            3. L-образная монтажная длина по мере необходимости.

 

 

Характеристики карданных валов:

1. У нас очень развитая система поставок, и мы можем предоставить более 1000 различных запасных частей. 

2. Эластомер, соединяющий элементы посередине;

3. Способен поглощать вибрации, компенсирует радиальные, осевые и угловые отклонения;

4. Маслостойкость и электрическая изоляция;

5. Обладают одинаковой характеристикой вращения по часовой и против часовой стрелки;

 

Типы карданных валов:

Мы можем поставить вам универсальные муфты SWP, SWC, WSD и WS следующих типов:

Сварной вал с компенсационным/расширительным соединением по длине.

Короткий тип с компенсационным/деформационным швом по длине

Короткий тип без компенсации длины/компенсационного шва

Длинный тип без компенсации длины/компенсационного шва

Двухфланцевое соединение с компенсацией длины/компенсационным швом

Длинный тип с большой компенсацией длины / большим компенсационным швом

Сверхкороткий тип с компенсационным/деформационным швом.

 

 

Наши услуги:

1. Дизайнерские услуги
Наша команда разработчиков имеет опыт в проектировании и разработке карданных валов. Если у вас есть потребности в новом продукте или вы хотите внести дальнейшие улучшения, мы готовы оказать вам поддержку.

2. Услуги по продукции
Сырье → Резка → Ковка → Черновая обработка → Дробеструйная обработка → Термообработка → Испытания → Формование → Очистка → Сборка → Упаковка → Отправка

3. Процедура отбора проб
Мы можем разработать образец в соответствии с вашими требованиями и постоянно вносить в него изменения, чтобы удовлетворить ваши потребности.

4. Исследования и разработки
Мы обычно изучаем новые потребности рынка и разрабатываем новые модели, когда на рынке появляются новые автомобили.

5. Контроль качества
Каждый этап должен проходить специальную проверку профессиональным персоналом в соответствии со стандартами ISO9001 и TS16949.

 

Часто задаваемые вопросы
В 1: Вы торговая компания или производитель?
А: Мы являемся профессиональным производителем, специализирующимся на производстве.
различные серии карданных валов.

В 2: Можете ли вы производить продукцию под собственной торговой маркой (OEM)?
Да, можем. Мы можем осуществлять OEM и ODM заказы для всех клиентов, используя индивидуальные макеты в формате PDF или AI.

В 3: Сколько времени занимает доставка?
Как правило, если товара нет на складе, срок доставки составляет 20-30 дней. Он зависит от количества.

Вопрос 4: Вы предоставляете образцы? Это бесплатно или за дополнительную плату?
Да, мы можем предложить образец, но не бесплатно. На самом деле, у нас отличная ценовая политика: при оформлении оптового заказа стоимость образца будет вычтена из общей суммы заказа.

Вопрос 5: Каков срок вашей гарантии?
А: Наша гарантия составляет 12 месяцев при нормальных условиях эксплуатации.

Вопрос 6: Что такое минимальный объем заказа (MOQ)?
А: Обычно минимальный объем заказа составляет 1 штуку.

В 7: Есть ли у вас процедуры проверки муфт?
A:100% Самопроверка перед упаковкой.

В 8: Могу ли я посетить вашу фабрику перед оформлением заказа?
А: Конечно, добро пожаловать на наш завод.

В 9: Какой у вас способ оплаты?
А:1) Т/Т. 

Добро пожаловать в связаться с нами Для получения более подробной информации о карданных валах! 

  /* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Стандартный или нестандартный: Нестандартный
Отверстие для вала: в соответствии с вашими требованиями
Крутящий момент: в соответствии с вашими требованиями
Настройка:
Доступный

|

Индивидуальный запрос

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}

Стоимость доставки:

Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара.







о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки.
Способ оплаты:







 

Первоначальный платеж



Полная оплата
Валюта: US$
Возврат и возмещение средств: Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров.

карданный вал

Как производители обеспечивают совместимость карданных валов с различным оборудованием?

Производители принимают ряд мер для обеспечения совместимости карданных валов с различным оборудованием. Эти меры включают в себя тщательное проектирование, разработку и производственные процессы, отвечающие специфическим требованиям различных областей применения. Давайте рассмотрим, как производители обеспечивают совместимость:

1. Анализ приложения:

– Производители начинают с анализа требований и технических характеристик, предоставленных заказчиками. Этот анализ включает в себя понимание таких факторов, как крутящий момент, скорость, несоосность, условия эксплуатации, ограничения по пространству и другие специфические потребности. Оценивая эти параметры, производители могут определить подходящую конструкцию и конфигурацию карданного вала для обеспечения совместимости с оборудованием.

2. Варианты персонализации:

– Производители предлагают варианты индивидуальной настройки карданных валов для удовлетворения уникальных требований различного оборудования. Это включает в себя предоставление валов различной длины, размеров, крутящего момента, способов соединения и вариантов материалов. Клиенты могут тесно сотрудничать с производителями для выбора или проектирования карданного вала, который подходит для их конкретного оборудования и обеспечивает совместимость с потребностями системы передачи мощности.

3. Инженерная экспертиза:

– Производители нанимают опытных инженеров, специализирующихся на проектировании и разработке карданных валов. Эти специалисты обладают глубокими знаниями в области механической передачи мощности и понимают сложности, связанные с обеспечением совместимости. Они используют свой опыт для проектирования карданных валов, способных выдерживать определенный крутящий момент, скорость, несоосность и другие параметры, требуемые различным оборудованием.

4. Системы автоматизированного проектирования (САПР) и моделирование:

– Производители используют передовое программное обеспечение для автоматизированного проектирования (САПР) и инструменты моделирования для моделирования и имитации поведения карданных валов в различных условиях эксплуатации оборудования. Эти инструменты позволяют инженерам анализировать распределение напряжений, характеристики подшипников и другие важные факторы для обеспечения совместимости и производительности вала. Моделируя поведение карданного вала при различных условиях нагрузки, производители могут оптимизировать его конструкцию и подтвердить его совместимость.

5. Контроль качества и тестирование:

– Производители внедрили строгие процессы контроля качества, чтобы обеспечить надежность, долговечность и совместимость карданных валов. Они проводят тщательные испытания для проверки производительности и функциональности валов в реальных условиях. Это может включать проверку крутящего момента, предельных скоростей, виброустойчивости, допустимого смещения и других соответствующих параметров. Подвергая карданные валы строгим испытаниям, производители могут гарантировать их совместимость с различным оборудованием и подтвердить их способность обеспечивать надежную передачу мощности.

6. Соблюдение стандартов и правил:

– При проектировании и производстве карданных валов производители следуют отраслевым стандартам и правилам. Соблюдение этих стандартов гарантирует, что валы соответствуют необходимым требованиям безопасности, производительности и совместимости. Примерами таких стандартов являются ISO 9001 для управления качеством и ISO 14001 для управления окружающей средой. Соблюдая эти стандарты, производители демонстрируют свою приверженность производству совместимых и высококачественных карданных валов.

7. Сотрудничество с клиентами:

– Производители активно сотрудничают с клиентами, чтобы понять их требования к оборудованию и системам. Они участвуют в обсуждениях, оказывают техническую поддержку и предлагают рекомендации для обеспечения совместимости карданных валов. Развивая партнерские отношения, производители могут решать конкретные задачи и адаптировать конструкцию и технические характеристики вала к уникальным требованиям различного оборудования.

В целом, производители обеспечивают совместимость карданных валов с различным оборудованием посредством анализа областей применения, возможностей индивидуальной настройки, инженерной экспертизы, инструментов САПР и моделирования, контроля качества и испытаний, соблюдения стандартов и сотрудничества с клиентами. Эти меры позволяют производителям проектировать и изготавливать карданные валы, отвечающие конкретным требованиям к крутящему моменту, скорости, несоосности и другим параметрам различного оборудования, обеспечивая оптимальную совместимость и эффективную передачу мощности.

карданный вал

Каким образом карданные валы влияют на эффективность привода транспортного средства и распределение мощности?

Карданные валы играют решающую роль в эффективности привода транспортного средства и распределении мощности. Они обеспечивают передачу крутящего момента от двигателя к колесам, что позволяет эффективно передавать мощность и оптимизировать производительность. Вот как карданные валы способствуют эффективности привода транспортного средства и распределению мощности:

1. Передача крутящего момента:

– Карданные валы отвечают за передачу крутящего момента от двигателя или источника энергии к колесам. Эффективно передавая вращательную силу, они обеспечивают движение транспортного средства. Конструкция карданного вала гарантирует минимальные потери мощности при передаче крутящего момента, что способствует общей эффективности силовой установки.

2. Распределение электроэнергии:

– В автомобилях с несколькими осями или колесами карданные валы распределяют мощность на каждую ось или колесо, обеспечивая сбалансированную подачу мощности. Это позволяет улучшить сцепление с дорогой, устойчивость и управляемость, особенно в таких ситуациях, как разгон, прохождение поворотов или езда по бездорожью. Равномерно распределяя мощность, карданные валы оптимизируют использование доступной мощности двигателя и способствуют общей эффективности автомобиля.

3. Гибкость и компенсация несоосности:

– Карданные валы обеспечивают гибкость и возможность компенсировать несоосность между двигателем, трансмиссией и колесами. Они способны выдерживать угловую несоосность, параллельное смещение и осевое перемещение, обеспечивая плавную передачу мощности даже при неидеальной соосности компонентов. Эта гибкость помогает снизить механические напряжения и потери энергии, вызванные несоосностью, тем самым повышая эффективность передачи мощности.

4. Виброгашение:

– Карданные валы помогают гасить вибрации, передаваемые от двигателя или других компонентов трансмиссии. Универсальные шарниры в валовом узле допускают небольшое угловое перемещение, что помогает поглощать и гасить вибрации, возникающие во время работы. Снижая вибрации, карданные валы способствуют более плавному и эффективному распределению мощности, повышая общую производительность и комфорт автомобиля.

5. Снижение веса:

– По сравнению с альтернативными системами привода, такими как цепные или ременные передачи, карданные валы могут способствовать снижению веса транспортных средств. Использование легких материалов и оптимизированных конструкций помогает уменьшить общий вес силовой установки. Снижение веса повышает топливную эффективность, поскольку для движения транспортного средства требуется меньше энергии. Компактность и эргономичная конструкция карданных валов также позволяют более эффективно размещать компоненты трансмиссии.

6. Долговечность и надежность:

– Карданные валы предназначены для работы в условиях длительной эксплуатации и распределения мощности транспортных средств. Они изготавливаются из прочных материалов и проходят строгие испытания для обеспечения надежности и долговечности. Обеспечивая надежное и стабильное решение для передачи мощности, карданные валы способствуют повышению общей эффективности силовой установки за счет минимизации времени простоя и требований к техническому обслуживанию.

В целом, карданные валы способствуют повышению эффективности привода транспортного средства и распределению мощности за счет эффективной передачи крутящего момента, балансировки распределения мощности, компенсации несоосности, гашения вибраций, снижения веса, а также обеспечения долговечности и надежности. Их роль в оптимизации передачи мощности и повышении общих характеристик транспортного средства делает карданные валы неотъемлемым компонентом эффективных силовых установок.

карданный вал

Можете ли вы объяснить, из каких компонентов состоит карданный вал и какова его структура?

Карданный вал, также известный как гребной вал или приводной вал, состоит из нескольких компонентов, которые работают вместе для передачи крутящего момента и вращательной мощности между несовпадающими компонентами. Конструкция карданного вала обычно включает следующие компоненты:

1. Трубы вала:

– Карданные валы являются основными конструктивными элементами карданной системы. Это цилиндрические трубы, изготовленные из прочных и высокопрочных материалов, таких как сталь или алюминиевый сплав. Карданные валы составляют основу системы и отвечают за передачу крутящего момента и вращательной мощности. Они рассчитаны на то, чтобы выдерживать высокие нагрузки и крутящие моменты без деформации или разрушения.

2. Карданные шарниры:

– Карданные шарниры, также известные как U-образные шарниры, являются важнейшими компонентами системы карданного вала. Они используются для соединения и шарнирного перемещения труб вала, обеспечивая угловое смещение между ведущим и ведомым компонентами. Карданные шарниры состоят из крестообразной вилки с игольчатыми подшипниками на каждом конце. Вилка соединяет трубы вала, а игольчатые подшипники обеспечивают вращательное движение и гибкость, необходимые для компенсации смещения. Карданные шарниры позволяют системе карданного вала передавать крутящий момент даже тогда, когда ведущий и ведомый компоненты не идеально выровнены.

3. Скользящие вилки:

– Скользящие вилки — это компоненты, используемые в карданных валах, которые могут компенсировать осевое смещение. Обычно они располагаются на одном или обоих концах труб вала и обеспечивают скользящее соединение между валом и ведущим или ведомым компонентом. Скользящие вилки позволяют валу регулировать свою длину и компенсировать изменения расстояния между компонентами. Эта функция особенно полезна в тех случаях, когда расстояние между ведущим и ведомым компонентами может изменяться, например, в транспортных средствах с регулируемой колесной базой или в механизмах с изменяемыми точками крепления.

4. Фланцы и ярмо:

– Фланцы и вилки используются для соединения карданного вала с ведущими и ведомыми компонентами. Фланцы обычно прикручиваются болтами или привариваются к концам труб вала и обеспечивают надежное соединение. Они имеют поверхность фланца с отверстиями для болтов, которые совпадают с соответствующим фланцем на ведущем или ведомом компоненте. Вилки, с другой стороны, представляют собой крестообразные компоненты, соединяющие карданные шарниры с фланцами. Они имеют отверстия или канавки для размещения игольчатых подшипников карданных шарниров, обеспечивая вращательное движение и передачу крутящего момента.

5. Балансировка грузов:

– Балансировочные грузы используются для балансировки карданного вала и минимизации вибраций. При вращении вала дисбаланс в распределении массы может приводить к вибрациям, шуму и снижению производительности. Балансировочные грузы стратегически размещаются вдоль труб вала для компенсации этих дисбалансов. Они перераспределяют массу, обеспечивая надлежащую балансировку вращающихся компонентов карданного вала. Правильная балансировка повышает стабильность, снижает износ подшипников и других компонентов, а также улучшает общую производительность и срок службы системы вала.

6. Меры безопасности:

– В некоторых системах карданных валов предусмотрены средства защиты от механических неисправностей. Например, могут быть установлены защитные кожухи или экраны для предотвращения контакта с вращающимися компонентами, что снижает риск несчастных случаев или травм. В системах карданных валов, где могут возникать чрезмерные усилия или крутящие моменты, могут быть предусмотрены механизмы безопасности, такие как предохранительные штифты или ограничители крутящего момента. Эти элементы предназначены для защиты вала и других компонентов от повреждений в результате среза или разъединения в случае перегрузки или чрезмерного крутящего момента.

Вкратце, карданная система состоит из трубчатых валов, карданных шарниров, скользящих вилок, фланцев и вилок, а также балансировочных грузов и элементов безопасности. Эти компоненты работают вместе, передавая крутящий момент и вращательную мощность между несовмещенными компонентами, что позволяет компенсировать угловые и осевые смещения. Конструкция и компоненты карданной системы тщательно спроектированы для обеспечения эффективной передачи мощности, гибкости, долговечности и безопасности в различных областях применения.

Карданный вал типа CZPT SWC-CH производства Китая для прокатного стана.  Карданный вал типа CZPT SWC-CH производства Китая для прокатного стана.
Редактор: CX, 03.04.2024