Kina høj kvalitet CZPT SWC Bh længdekompensation standard svejseforseglet forbindelse kardanakselaksler

Produktbeskrivelse

SWC BH Standard Teleskopisk Svejsekardanaksel (JB/T5513-1991)

Produktbeskrivelse

 

♦Beskrivelse
SWC BH-type kardanakselkobling er en af ​​de mest almindeligt anvendte typer kardanakselkoblinger, da dens struktur ikke kan bevæge sig i samme akse eller aksevinkel eller med en større aksial bevægelse på 2 store ligevinklede kontinuerlige rotationshastigheder og pålideligt overføre drejningsmoment og bevægelse. Den kan anvendes i vid udstrækning inden for metallurgi, løft, transport, minedrift, olie, skibsbygning, kul, gummi, papirmaskiner og andre tunge maskinindustrier.
♦Detaljerede billeder

♦ Grundlæggende parameter og hoveddimension

Model	D mm	Tn kN • m	T1 kN • m	β (°)	LS mm	Lmin	Størrelse                            mm									1 kg m²		m       kg
							D1 js11	D2 H7	D3	Lm	og	k	t	b h9	g	Lmin	100 mm	Lmin	100 mm
SWC58BH	58	0.15	0.075	≤22	35	325	47	30	38	35	4-5	3.5	1.5	–	–	–	–	2.2	–
SWC65BH	65	0.25	0.125	≤22	40	360	52	35	42	46	4-6	4.5	1.7	–	–	–	–	3.0	–
SWC75BH	75	0.50	0.25	≤22	40	395	62	42	50	58	6-6	5.5	2.0	–	–	–	–	5.0	–
SWC90BH	90	1.0	0.50	≤22	45	435	74.5	47	54	58	4-8	6.0	2.5	–	–	–	–	6.6	–
SWC100BH	100	1.5	0.75	≤25	55	390	84	57	60	58	6-9	7	2.5	–	–	0.0044	0.00019	6.1	0.35
SWC120BH	120	2.5	1.25	≤25	80	485	102	75	70	68	8-11	8	2.5	–	–	0.5719	0.00044	10.8	0.55
SWC150BH	150	5	2.5	≤25	80	590	13.0	90	89	80	8-13	10	3.0	–	–	0.0423	0.00157	24.5	0.85
SWC160BH	160	10	5	≤25	80	660	137	100	95	110	8-15	15	3.0	20	12	0.1450	0.0060	68	1.72
SWC180BH	180	20	10	≤25	100	810	155	105	114	130	8-17	17	5.0	24	14	0.1750	0.0070	70	2.8
SWC200BH	200	32	16	≤15	110	860	170	120	127	135	8-17	19	5.0	28	16	0.3100	0.0130	86	3.6
SWC225BH	225	40	20	≤15	140	920	196	135	152	120	8-17	20	5.0	32	9.0	0.5380	0.5714	122	4.9
SWC250BH	250	63	31.5	≤15	140	1035	218	150	168	140	8-19	25	6.0	40	12.5	0.9660	0.5717	172	5.3
SWC285BH	285	90	45	≤15	140	1190	245	170	194	160	8-21	27	7.0	40	15.0	2.0110	0.571	263	6.3
SWC315BH	315	125	63	≤15	140	1315	280	185	219	180	10-23	32	8.0	40	15.0	3.6050	0.571	382	8.0
SWC350BH	350	180	90	≤15	150	1410	310	210	267	194	10-23	35	8.0	50	16.0	7.571	0.2219	582	15.0
SWC390BH	390	250	125	≤15	170	1590	345	235	267	215	10-25	40	8.0	70	18.0	12.164	0.2219	738	15.0
SWC440BH	440	355	180	≤15	190	1875	390	255	325	260	16-28	42	10	80	20.0	21.420	0.4744	1190	21.7
SWC490BH	490	500	250	≤15	190	1985	435	275	325	270	16-31	47	12	90	22.5	32.860	0.4744	1452	21.7
SWC550BH	550	710	355	≤15	240	2300	492	320	426	305	16-31	50	12	100	22.5	68.920	1.3570	2380	34

·Eksempel på mærkning:
  SWC 350BH Standardrd teleskopisk svejset kardanaksel, længde = 1610 mm
  SWC 350BH*1610 kardanaksel JB5513-91
·Ingente:
1.Tf-Moment tilladt af udmattelsesstyrke under variabel belastning
2. Lmin - Minimumslængde efter forkortning
3.L-Installationslængde efter behov

♦Andre produktliste

Transmissionsmaskineri  Delenavn	Model
Universalkobling	WS, WSD, WSP
Kardanaksel	SWC, SWP, SWZ
Tandkobling	CL, CLZ, GCLD, GIICL, GICL, NGCL, GGCL, GCLK
Skivekobling	JMI, JMIJ, JMII, JMIIJ
Høj fleksibel kobling	LM
Kædekobling	GL
Kæbekobling	LT
Netkobling	JS

♦ Emballage og forsendelse

 

Firmaprofil

HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. er en højteknologisk virksomhed, der specialiserer sig i design og fremstilling af forskellige typer koblinger. Virksomheden har 86 ansatte, herunder 2 ledende ingeniører og ikke færre end 20 fagfolk inden for mekanisk design og fremstilling, varmebehandling, svejsning og andre fagfolk.

Avanceret og fornuftig proces, komplette detektionsmetoder. Vores virksomhed introducerer aktivt udenlandsk avanceret teknologi og udstyr, og baseret på de specifikke forhold udnytter vi fordelene fuldt ud og udfører mere forskning og innovation. Vi lever strengt op til høj kvalitet og opererer i nøje overensstemmelse med ISO9000 kvalitetscertificeringssystemets standardtilstand.

Vores virksomhed leverer forskellige slags produkter. Høj kvalitet og rimelige priser. Vi holder os til princippet om "kvalitet først, service først, løbende forbedring og innovation for at imødekomme kundernes behov" for ledelsen og "nul fejl, nul klager" som kvalitetsmål. 

 

 

 

Vores service

 

♦Vores tjenester
1. Designtjenester
Vores designteam har erfaring med kardanaksler i forbindelse med produktdesign og -udvikling. Hvis du har behov til dit nye produkt eller ønsker at foretage yderligere forbedringer, er vi her for at tilbyde vores support.

2. Produkttjenester
Råmaterialer → Skæring → Smedning → Grovbearbejdning → Kugleblæsning → Varmebehandling → Testning → Formning → Rengøring → Montering → Pakning → Forsendelse

3. Prøveprocedure
Vi kunne udvikle prøven i henhold til dine krav og løbende ændre prøven for at imødekomme dine behov.

4. Forskning og udvikling
Vi undersøger normalt markedets nye behov og udvikler den nye model, når der kommer nye biler på markedet.

5. Kvalitetskontrol
Hvert trin skal testes af professionelt personale i henhold til standarderne ISO9001 og TS16949.
 

Ofte stillede spørgsmål

 

♦ Ofte stillede spørgsmål
Q 1: Er du handelsvirksomhed eller producent?
A: Vi er en professionel producent, der specialiserer sig i fremstilling af forskellige serier af koblinger.

Q2: Kan du lave OEM?
Ja, det kan vi. Vi tilbyder OEM og ODM til alle kunder med brugerdefinerede grafikker i PDF- eller AI-format.

Q3: Hvor lang er din leveringstid?
Generelt er det 20-30 dage, hvis varerne ikke er på lager. Det afhænger af mængden.

Q 4: Tilbyder I prøver? Er det gratis eller ekstra?
Ja, vi kan tilbyde prøven, men ikke gratis. Faktisk har vi et meget godt prisprincip. Når du foretager en bulkordre, fratrækkes omkostningerne ved prøven.

Q 5: Hvor lang er jeres garanti?
A: Vores garanti er 12 måneder under normale omstændigheder.

Q 6: Hvad er MOQ'en?
A: Normalt er vores MOQ 1 stk.

Q 7: Har I inspektionsprocedurer for koblinger?
A: 100% selvinspektion før pakning.

Q 8: Kan jeg besøge jeres fabrik inden bestillingen?
A: Selvfølgelig, velkommen til at besøge vores fabrik.

Q9: Hvad er din betaling?
A: T/T. 

♦Kontakt os
Web: huadingcoupling
Tilføj: Nr. 11 HangZhou Road, Chengnan park, HangZhou City, ZheJiang-provinsen, Kina /* 10. maj 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Se mere

Hvordan håndterer kardanaksler variationer i længde og forbindelsesmetoder?

Kardanaksler er designet til at håndtere variationer i længde og tilslutningsmetoder, hvilket giver fleksibilitet i deres installation og brug. Disse aksler har adskillige funktioner og mekanismer, der gør det muligt for dem at tilpasse sig forskellige længder og tilslutningsmetoder. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler håndterer disse variationer:

1. Teleskopisk design:

– Kardanaksler bruger ofte et teleskopisk design, der består af flere sektioner, der kan glide ind og ud. Disse sektioner muliggør justering af akslens samlede længde for at imødekomme variationer i afstanden mellem de drivende og drevne komponenter. Ved at teleskopere akslen kan den forlænges eller trækkes tilbage efter behov, hvilket sikrer korrekt justering og kraftoverførsel.

2. Slipåg:

– Glidegafler er komponenter, der anvendes i kardanaksler, og som tillader aksial bevægelse. De er typisk placeret i den ene eller begge ender af teleskopsektionerne. Glidegafler giver en glidende forbindelse, der kompenserer for længdeændringer og hjælper med at opretholde korrekt justering mellem de drivende og drevne komponenter. Når akselens længde skal ændres, glider glidegaflerne langs akslen, hvilket muliggør den nødvendige justering uden at forstyrre kraftoverførslen.

3. Flangeforbindelser:

– Kardanaksler kan bruge flangeforbindelser til at fastgøre akslen til de drivende og drevne komponenter. Flangeforbindelser giver en sikker og stiv forbindelse, der sikrer effektiv kraftoverførsel. Flangerne er typisk boltet eller svejset til akslen og de tilsvarende komponenter, såsom transmission, differentiale eller aksel. Flangeforbindelser muliggør nem montering og afmontering af kardanakslen, samtidig med at stabilitet og justering opretholdes.

4. Universalled:

– Universalled, eller U-led, er essentielle komponenter i kardanaksler, der tillader vinkelforskydning mellem de drivende og drevne komponenter. De består af et krydsformet gaffel og nålelejer i hver ende. Universalleddene giver fleksibilitet og kompenserer for variationer i vinkel og justering. Denne fleksibilitet gør det muligt for kardanaksler at håndtere forskellige forbindelsesmetoder, såsom ikke-parallelle eller forskudte forbindelser, samtidig med at effektiv kraftoverførsel opretholdes.

5. Notforbindelser:

– Nogle kardanaksler anvender notforbindelser, hvor akslen og de drivende/drevne komponenter har matchende notprofiler. Notforbindelser giver en præcis og sikker forbindelse, der muliggør momentoverførsel, samtidig med at længdevariationer imødekommes. Notprofilerne gør det muligt for akslen at glide ind og ud, og længden justeres efter behov, samtidig med at en positiv forbindelse opretholdes.

6. Tilpasning og tilpasningsdygtige designs:

– Kardanaksler kan tilpasses og designes til at håndtere specifikke variationer i længde og tilslutningsmetoder baseret på applikationens krav. Producenter tilbyder en række kardanaksler med forskellige længder, størrelser og tilslutningskonfigurationer. Ved at samarbejde med kardanaksleproducenter og -leverandører kan ingeniører vælge eller designe aksler, der matcher de specifikke behov i deres systemer, hvilket sikrer optimal ydeevne og kompatibilitet.

Kort sagt håndterer kardanaksler variationer i længde og forbindelsesmetoder gennem teleskopiske designs, glidegafler, flangeforbindelser, universalsamlinger, notforbindelser og brugerdefinerede designs. Disse funktioner gør det muligt for akslerne at justere deres længde, kompensere for skævheder og etablere sikre forbindelser, samtidig med at effektiv kraftoverførsel opretholdes. Ved at inkorporere disse mekanismer tilbyder kardanaksler fleksibilitet og tilpasningsevne i forskellige applikationer, hvor længdevariationer og forskellige forbindelsesmetoder opstår.

Hvordan håndterer kardanaksler variationer i belastning, hastighed og forskydning under drift?

Kardanaksler er designet til at håndtere variationer i belastning, hastighed og skævhed under drift. De har specifikke funktioner og mekanismer til at imødekomme disse faktorer og sikre effektiv kraftoverførsel. Lad os undersøge, hvordan kardanaksler håndterer disse variationer:

1. Belastningsvariation:

– Kardanaksler er designet til at overføre drejningsmoment og håndtere variationer i belastning. Akslens momentkapacitet bestemmes ud fra applikationens krav, og akslen er fremstillet af materialer og dimensioner, der kan modstå de specificerede belastninger. Akslens design og konstruktion, herunder valg af universalled og glidegafler, er optimeret til at håndtere de forventede belastninger. Ved at vælge passende materialestyrker og dimensioner kan kardanaksler effektivt overføre varierende belastninger uden svigt eller overdreven udbøjning.

2. Hastighedsvariation:

– Kardanaksler kan håndtere variationer i rotationshastighed mellem de drivende og drevne komponenter. Universalleddene, der forbinder akslens segmenter, tillader vinkelbevægelse og kompenserer derved for hastighedsforskelle. Designet af universalleddene og brugen af ​​nålelejer eller rullelejer muliggør jævn rotation og effektiv kraftoverførsel selv ved varierende hastigheder. Det er dog vigtigt at bemærke, at for høje hastigheder kan medføre yderligere udfordringer såsom øget vibration og slid, hvilket kan kræve yderligere foranstaltninger såsom afbalancering og smøring.

3. Kompensation for skævhed:

– Kardanaksler er specielt designet til at håndtere forskydning mellem de drivende og drevne komponenter. De kan håndtere vinkelforskydning, parallelforskydning og aksial forskydning i et vist omfang. Universalleddene i akselenheden giver fleksibilitet og artikulation, hvilket gør det muligt for akslen at overføre drejningsmoment, selv når komponenterne ikke er perfekt justeret. Designet af universalleddene, sammen med deres lejearrangementer og tætninger, muliggør jævn rotation og kompensation for forskydning. Producenter specificerer de maksimalt tilladte forskydningsvinkler og forskydninger for kardanaksler, og overskridelse af disse grænser kan føre til øget slid, vibrationer og reduceret effektivitet.

4. Teleskopisk design:

– Kardanaksler har ofte et teleskopisk design, der muliggør aksial bevægelse og justering for at imødekomme variationer i afstanden mellem de drivende og drevne komponenter. Dette teleskopiske design gør det muligt for akslen at håndtere ændringer i længden under drift, f.eks. når køretøjet eller udstyret undergår affjedringsbevægelse, eller når drivlinjekomponenterne oplever positionsændringer. Den teleskopiske mekanisme sikrer, at akslen forbliver korrekt forbundet og indkoblet, hvilket opretholder kraftoverførselseffektiviteten, selv når der er udsving i afstand eller position.

5. Regelmæssig vedligeholdelse:

– For at sikre optimal ydeevne og levetid kræver kardanaksler regelmæssig vedligeholdelse. Dette omfatter inspektioner, smøring af universalled og glidegafler samt overvågning for slid eller skader. Regelmæssig vedligeholdelse hjælper med at identificere og løse eventuelle problemer relateret til belastning, hastighed eller variationer i skævhed, hvilket sikrer, at akslen fortsat fungerer effektivt under skiftende driftsforhold.

Samlet set håndterer kardanaksler variationer i belastning, hastighed og skævhed gennem deres designfunktioner såsom universalled, teleskopisk design og fleksibilitet. Ved at inkorporere disse elementer, sammen med korrekt materialevalg, smøring og vedligeholdelsespraksis, kan kardanaksler pålideligt overføre drejningsmoment og imødekomme de skiftende driftsforhold i køretøjer og udstyr.

Hvad er en kardanaksel, og hvordan fungerer den i køretøjer og maskiner?

En kardanaksel, også kendt som en propelaksel eller drivaksel, er en mekanisk komponent, der bruges i køretøjer og maskiner til at overføre drejningsmoment og rotationskraft mellem to punkter, der ikke er på linje med hinanden. Den består af en rørformet aksel med universalkoblinger i hver ende, hvilket giver fleksibilitet og imødekommer forskydninger mellem de drivende og drevne komponenter. Kardanakslen spiller en afgørende rolle i at overføre kraft fra motoren eller kraftkilden til hjulene eller det drevne maskineri. Sådan fungerer den i køretøjer og maskiner:

1. Momenttransmission:

– I køretøjer forbinder kardanakslen transmissionen eller gearkassen med differentialet, som derefter fordeler drejningsmomentet til hjulene. Når motoren genererer rotationskraft, overføres den gennem transmissionen til kardanakslen. Universalleddene i hver ende af akslen tillader vinkelforskydning og kompenserer for variationer i affjedringen, akselbevægelsen og vejforholdene. Når kardanakslen roterer, overfører den drejningsmoment fra transmissionen til differentialet, hvilket muliggør kraftoverførsel til hjulene.

– I maskiner tjener kardanakslen et lignende formål med at overføre drejningsmoment mellem kraftkilden og de drevne komponenter. For eksempel forbinder kardanakslen i landbrugsudstyr traktorens PTO (Power Take-Off) med forskellige redskaber såsom plæneklippere, ballepressere eller jordfresere. Rotationskraften fra traktorens motor overføres via PTO-drivlinjen til kardanakslen, som derefter overfører drejningsmomentet til de drevne maskiner, hvilket muliggør deres drift.

2. Fleksibilitet og kompensation:

– Kardanakslens design med universalkoblinger giver fleksibilitet og kompenserer for skævheder mellem de drivende og drevne komponenter. Universalkoblingerne gør det muligt for akslen at bøje og dreje, samtidig med at der opretholdes en kontinuerlig momentoverførsel. Denne fleksibilitet er afgørende i køretøjer og maskiner, hvor de drivende og drevne komponenter kan være i forskellige vinkler eller positioner på grund af affjedringsbevægelse, akselled eller ujævnt terræn. Kardanakslen absorberer disse variationer og sikrer en jævn kraftoverførsel uden at forårsage overdreven belastning eller vibration.

3. Balancering og vibrationskontrol:

– Kardanaksler bidrager også til afbalancering og vibrationskontrol i køretøjer og maskiner. Akslens rotation genererer centrifugalkræfter, og enhver ubalance kan resultere i vibrationer og reduceret ydeevne. For at modvirke dette er kardanaksler omhyggeligt designet og afbalanceret for at minimere vibrationer og give jævn drift. Derudover hjælper universalleddene med at absorbere mindre vibrationer og reducere deres transmission til køretøjet eller maskinen.

4. Længdejustering:

– Kardanaksler tilbyder den fordel, at de kan justeres i længden, hvilket muliggør variationer i afstanden mellem de drivende og drevne komponenter. Denne justerbarhed er især nyttig i køretøjer og maskiner med justerbare akselafstande eller variable fastgørelsespunkter. Ved at justere kardanakslens længde kan drivlinjen dimensioneres og placeres passende for at imødekomme forskellige konfigurationer, hvilket sikrer optimal kraftoverførselseffektivitet.

5. Sikkerhedsfunktioner:

– Kardanaksler i køretøjer og maskiner har ofte sikkerhedsfunktioner, der beskytter mod mekaniske fejl. Disse kan omfatte afskærmning eller beskyttelsesanordninger, der forhindrer kontakt med roterende komponenter, såsom drivakslen eller universalled. I tilfælde af ledfejl eller for stor kraft kan nogle kardanaksler også have sikringsstifter eller momentbegrænsere for at forhindre beskadigelse af drivlinjen og beskytte andre komponenter mod for store belastninger.

Kort sagt er en kardanaksel en rørformet komponent med universalled i hver ende, der bruges til at overføre drejningsmoment og rotationskraft mellem ikke-justerede drivende og drevne komponenter. Den giver fleksibilitet, kompenserer for skævheder og muliggør momentoverførsel i køretøjer og maskiner. Ved effektivt at overføre kraft, imødekomme variationer og afbalancere vibrationer spiller kardanaksler en afgørende rolle i at sikre jævn og pålidelig drift i en bred vifte af applikationer.

redaktør af lmc 2024-11-08