Description du produit

 

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Driveline Adapter Cardan Shaft for Farm Equipment Pto Shaft and Tractor Pto Drive Shaft

A Power Take-Off shaft (PTO shaft) is a mechanical device utilized to transmit power from a tractor or other power source to an attached implement, such as a mower, tiller, or baler. Typically situated at the rear of the tractor, the PTO shaft is driven by the tractor’s engine through the transmission.
The primary purpose of the PTO shaft is to supply a rotating power source to the implement, enabling it to carry out its intended function. To connect the implement to the PTO shaft, a universal joint is employed, allowing for movement between the tractor and the implement while maintaining a consistent power transfer. 

Here is our advantages when compare to similar products from China:
1.Forged yokes make PTO shafts strong enough for usage and working;
2.Internal sizes standard to confirm installation smooth;
3.CE and ISO certificates to guarantee to quality of our goods;
4.Strong and professional package to confirm the good situation when you receive the goods.

Spécifications du produit

 

In farming, the most common way to transmit power from a tractor to an implement is by a driveline, connected to the PTO (Power Take Off) of the tractor to the IIC(Implement Input Connection). Drivelines are also commonly connected to shafts within the implement to transmit power to various mechanisms.
The following dimensions of the PTO types are available.
Type B:13/8″Z6(540 min)
Type D:13/8″Z21(1000 min)
Coupling a driveline to a PTO should be quick and simple because in normal use tractors must operate multiple implements. Consequently, yokes on the tractor-end of the driveline are fitted with a quick-disconnect system, such as push-pin or ball collar.
Specifications for a driveline, including the way it is coupled to a PTO, depend CHINAMFG the implement.
Yokes on the llc side are rarely disconnected and may be fastened by quick-lock couplings (push-pin or ball collar).
Taper pins are the most stable connection for splined shafts and are commonly used in yokes and torque limiters. Taper pins are also often used to connect internal drive shafts on drivelines that are not frequently disconnected.
Torque limiter and clutches must always be installed on the implement side of the primary driveline.

 

Emballage et expédition

 

 

 

Profil de l'entreprise

HangZhou Hanon Technology Co.,ltd is a modern enterprise specilizing in the development,production,sales and services of Agricultural Parts like PTO shaft and Gearboxes and Hydraulic parts like  Cylinder , Valve ,Gearpump and motor etc..
We adhere to the principle of ” High Quality, Customers’Satisfaction”, using advanced technology and equipments to ensure all the technical standards of transmission .We follow the principle of people first , trying our best to set up a pleasant surroundings and platform of performance for each employee. So everyone can be self-consciously active to join Hanon Machinery.

FAQ

1.WHAT’S THE PAYMENT TERM?

When we quote for you,we will confirm with you the way of transaction,FOB,CIFetc.<br> For mass production goods, you need to pay 30% deposit before producing and70% balance against copy of documents.The most common way is by T/T.  

2.HOW TO DELIVER THE GOODS TO US?

Usually we will ship the goods to you by sea.

3.How long is your delivery time and shipment?

30-45days

 

Taper: Pto Shaft
Usage: Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Tillage, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying, Agricultural Machinery,Farm Tractor
Matériel: 45cr Steel
Source d'alimentation : Pto Dirven Shaft
Weight: 8-15kg
Service après-vente : Assistance en ligne
Exemples :
US$ 20/Piece
1 pièce (commande minimale)

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Demande d'échantillon

Personnalisation :
Disponible

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Demande personnalisée

arbre de transmission

Comment les arbres de transmission à cardan assurent-ils un transfert de puissance efficace tout en maintenant l'équilibre ?

Les arbres de transmission à cardan sont conçus pour assurer une transmission de puissance efficace tout en maintenant l'équilibre entre les composants moteurs et menés. Ils utilisent divers mécanismes et caractéristiques qui contribuent à ces deux aspects. Voyons comment les arbres de transmission à cardan permettent une transmission de puissance efficace et un bon équilibre :

1. Joints universels :

Les arbres de transmission à cardan utilisent des joints de cardan, également appelés joints universels, pour transmettre le couple de l'élément moteur à l'élément mené. Ces joints sont constitués d'une chape en forme de croix munie de roulements à aiguilles à chaque extrémité. Ces roulements permettent aux joints de pivoter et de compenser les défauts d'alignement angulaire entre les éléments moteur et mené. Grâce à cette flexibilité de mouvement, les joints de cardan garantissent un transfert de puissance efficace même lorsque les éléments ne sont pas parfaitement alignés, minimisant ainsi les pertes d'énergie et maintenant l'équilibre.

2. Compensation du désalignement :

Les arbres de transmission à cardan sont conçus pour compenser les défauts d'alignement entre les éléments menant et mené. Les joints universels, associés aux brides coulissantes et aux sections télescopiques, permettent à l'arbre d'ajuster sa longueur et de s'adapter aux variations d'alignement. Cette capacité de compensation garantit une transmission de puissance fluide et efficace, réduisant ainsi les contraintes sur les composants et maintenant l'équilibre en fonctionnement.

3. Conception équilibrée :

Les arbres de transmission à cardan sont conçus avec un équilibrage optimal afin de minimiser les vibrations et d'assurer un fonctionnement fluide. Les tubes de l'arbre sont généralement de construction symétrique et les joints de cardan sont positionnés de manière à répartir la masse uniformément. Cet équilibrage contribue à réduire les vibrations et à minimiser l'apparition de forces déséquilibrées susceptibles d'affecter négativement la transmission de puissance et les performances globales du système. En maintenant cet équilibrage, les arbres de transmission à cardan contribuent à une transmission de puissance efficace et prolongent la durée de vie des composants.

4. Matériaux et fabrication de haute qualité :

Les matériaux utilisés pour la fabrication des arbres de transmission, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium, sont rigoureusement sélectionnés pour leur résistance, leur durabilité et leur capacité à maintenir leur équilibrage. La haute qualité des matériaux garantit que les arbres résistent au couple et aux contraintes de fonctionnement sans se déformer ni se rompre, assurant ainsi une transmission de puissance optimale. De plus, des procédés de fabrication précis et des contrôles qualité stricts sont mis en œuvre pour garantir un équilibrage parfait des arbres de transmission lors de leur production, optimisant ainsi leur rendement et leur équilibrage.

5. Entretien et inspection réguliers :

Pour garantir une transmission de puissance efficace et un équilibre optimal, un entretien et une inspection réguliers des arbres de transmission sont indispensables. Cela comprend la lubrification périodique des joints de cardan, la vérification de l'usure et des dommages, ainsi que la correction de tout problème d'alignement. Un entretien régulier contribue à préserver l'équilibre de l'arbre et assure des performances et une durée de vie optimales.

De manière générale, les arbres de transmission à cardan assurent un transfert de puissance efficace tout en maintenant l'équilibre grâce à l'utilisation de joints universels pour la transmission du couple, de mécanismes de compensation des défauts d'alignement, d'une conception équilibrée, de matériaux de haute qualité et d'un entretien régulier. Grâce à ces caractéristiques, les arbres de transmission à cardan contribuent au bon fonctionnement, à la fiabilité et à la longévité de diverses applications dans les secteurs automobile, industriel et autres secteurs nécessitant une transmission de puissance efficace.

arbre de transmission

Les arbres de transmission peuvent-ils être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques d'un véhicule ou d'un équipement ?

Oui, les arbres de transmission peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques de différents véhicules ou équipements. Les fabricants proposent diverses options de personnalisation afin de garantir que les arbres de transmission soient adaptés aux besoins uniques de chaque application. Voyons comment les arbres de transmission peuvent être personnalisés :

1. Longueur et taille :

Les arbres de transmission à cardan peuvent être fabriqués en différentes longueurs et dimensions afin de s'adapter aux spécificités du véhicule ou de l'équipement. Les fabricants peuvent personnaliser la longueur totale de l'arbre pour garantir un alignement optimal entre les composants menant et mené. De plus, les dimensions de l'arbre, notamment son diamètre et son épaisseur, peuvent être ajustées pour répondre aux exigences de couple et de charge de l'application.

2. Capacité de couple :

La capacité de couple de l'arbre de transmission peut être personnalisée en fonction des besoins en puissance du véhicule ou de l'équipement. Les fabricants conçoivent et fabriquent l'arbre avec des matériaux, des dimensions et un renforcement adaptés afin de garantir la transmission du couple requis sans défaillance ni déformation excessive. Cette personnalisation assure des performances et une fiabilité optimales.

3. Méthodes de connexion :

Les arbres de transmission à cardan peuvent être personnalisés pour s'adapter à différents modes de fixation selon les exigences spécifiques du véhicule ou de l'équipement. Les fabricants proposent divers types de brides, de cannelures et autres options de connexion afin de garantir la compatibilité avec les composants de la transmission existants. La personnalisation des modes de fixation permet une intégration optimale de l'arbre de transmission à cardan dans le système.

4. Sélection des matériaux :

Les arbres de transmission peuvent être fabriqués à partir de différents matériaux afin de répondre aux exigences spécifiques de chaque application. Les fabricants prennent en compte des facteurs tels que la résistance, le poids, la résistance à la corrosion et le coût lors du choix du matériau. Parmi les matériaux couramment utilisés pour les arbres de transmission, on trouve les alliages d'acier, l'acier inoxydable et l'aluminium. En personnalisant le choix du matériau, les fabricants peuvent optimiser les performances et la durabilité de l'arbre.

5. Équilibrage et contrôle des vibrations :

Les arbres de transmission peuvent être personnalisés grâce à des techniques d'équilibrage afin de minimiser les vibrations et d'assurer un fonctionnement optimal. Les fabricants utilisent des procédés d'équilibrage dynamique pour réduire les vibrations dues à une répartition inégale des masses. Un équilibrage personnalisé garantit un fonctionnement efficace de l'arbre et minimise les contraintes sur les autres composants.

6. Revêtements et finitions protecteurs :

Les arbres de transmission peuvent être personnalisés avec des revêtements et des finitions protectrices afin d'améliorer leur résistance à la corrosion, à l'usure et aux facteurs environnementaux. Les fabricants peuvent appliquer des revêtements tels que le zingage, le revêtement en poudre ou des revêtements spéciaux pour prolonger la durée de vie de l'arbre et garantir ses performances dans des conditions d'utilisation difficiles.

7. Collaboration avec les fabricants :

Les fabricants collaborent étroitement avec leurs clients afin de comprendre les exigences spécifiques de leurs véhicules ou équipements. Ils leur apportent un soutien technique et leur expertise pour personnaliser l'arbre de transmission en conséquence. Cette collaboration étroite leur permet de s'assurer que l'arbre de transmission est conçu et fabriqué sur mesure.

De manière générale, les arbres de transmission peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques d'un véhicule ou d'un équipement, notamment en termes de longueur, de dimensions, de couple admissible, de mode de fixation, de matériaux, d'équilibrage, de revêtements protecteurs et de finitions. Grâce à ces options de personnalisation et à une collaboration étroite avec les fabricants, les ingénieurs peuvent obtenir des arbres de transmission parfaitement adaptés aux besoins de l'application, garantissant ainsi des performances, une efficacité et une compatibilité optimales.

arbre de transmission

Pouvez-vous expliquer les composants et la structure d'un système d'arbre de transmission à cardan ?

Un système d'arbre de transmission à cardan, également appelé arbre de pont ou arbre de transmission, se compose de plusieurs éléments qui fonctionnent ensemble pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des composants non alignés. La structure d'un système d'arbre de transmission à cardan comprend généralement les éléments suivants :

1. Tubes d'arbre :

Les tubes d'arbre constituent les principaux éléments structurels d'un système d'arbre de transmission à cardan. Ce sont des tubes cylindriques fabriqués dans des matériaux durables et à haute résistance, tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium. Les tubes d'arbre forment l'ossature du système et assurent la transmission du couple et de la puissance de rotation. Ils sont conçus pour résister à des charges et des forces de torsion élevées sans se déformer ni se rompre.

2. Joints universels :

Les joints de cardan, également appelés joints universels, sont des composants essentiels d'un système d'arbre de transmission. Ils servent à relier et à articuler les tubes de l'arbre, permettant ainsi de compenser les défauts d'alignement angulaires entre les éléments menant et mené. Un joint de cardan est constitué d'une étrier en forme de croix munie de roulements à aiguilles à chaque extrémité. L'étrier relie les tubes de l'arbre, tandis que les roulements à aiguilles assurent le mouvement de rotation et la flexibilité nécessaires à la compensation des défauts d'alignement. Les joints de cardan permettent au système d'arbre de transmission de transmettre le couple même lorsque les éléments menant et mené ne sont pas parfaitement alignés.

3. Jougs coulissants :

Les joints coulissants sont des composants utilisés dans les systèmes d'arbres de transmission à cardan pour compenser les défauts d'alignement axial. Ils sont généralement situés à une ou aux deux extrémités des tubes de l'arbre et assurent une liaison coulissante entre l'arbre et le composant menant ou mené. Les joints coulissants permettent à l'arbre d'ajuster sa longueur et de compenser les variations de distance entre les composants. Cette caractéristique est particulièrement utile dans les applications où la distance entre les composants menant et mené peut varier, comme les véhicules à empattement réglable ou les machines à points de fixation variables.

4. Brides et étriers :

Les brides et les étriers servent à relier le système d'arbre de transmission aux composants menant et mené. Les brides sont généralement boulonnées ou soudées aux extrémités des tubes d'arbre et assurent une fixation solide. Elles comportent une face percée de trous de boulons qui s'alignent avec la bride correspondante du composant menant ou mené. Les étriers, quant à eux, sont des pièces en forme de croix qui relient les joints de cardan aux brides. Ils sont percés de trous ou de rainures qui accueillent les roulements à aiguilles des joints de cardan, permettant ainsi la rotation et la transmission du couple.

5. Équilibrage des poids :

Des masses d'équilibrage servent à équilibrer le système d'arbre de transmission et à minimiser les vibrations. Lors de la rotation de l'arbre, des déséquilibres dans la répartition des masses peuvent engendrer des vibrations, du bruit et une baisse de performance. Les masses d'équilibrage sont stratégiquement placées le long des tubes de l'arbre pour compenser ces déséquilibres. Elles redistribuent la masse, assurant ainsi un équilibrage optimal des composants rotatifs du système d'arbre de transmission. Un bon équilibrage améliore la stabilité, réduit l'usure des roulements et autres composants, et optimise les performances et la durée de vie du système.

6. Dispositifs de sécurité :

Certains systèmes d'arbres de transmission à cardan intègrent des dispositifs de sécurité pour prévenir les défaillances mécaniques. Par exemple, des protections ou des blindages peuvent être installés pour éviter tout contact avec les composants rotatifs, réduisant ainsi les risques d'accidents ou de blessures. Dans les applications où des forces ou des couples excessifs peuvent survenir, les systèmes d'arbres de transmission à cardan peuvent inclure des mécanismes de sécurité tels que des goupilles de cisaillement ou des limiteurs de couple. Ces dispositifs sont conçus pour protéger l'arbre et les autres composants contre les dommages causés par le cisaillement ou le désengagement en cas de surcharge ou de couple excessif.

En résumé, un système d'arbre de transmission à cardan se compose de tubes d'arbre, de joints universels, de brides coulissantes, de brides et de supports, ainsi que de masses d'équilibrage et de dispositifs de sécurité. Ces composants fonctionnent de concert pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des éléments non alignés, permettant ainsi la compensation des défauts d'alignement angulaire et axial. La structure et les composants d'un système d'arbre de transmission à cardan sont conçus avec soin afin de garantir une transmission de puissance efficace, une grande flexibilité, une durabilité accrue et une sécurité optimale dans diverses applications.

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editor by CX 2023-11-06