Produktbeskrivning
Jordbrukstraktor 540 Kardandrift Vidvinkel Kraftuttagsaxel med CE-certifiering Slip Cutch Yoke Tube Universal U-koppling för jordbruksmaskiner
Produktbeskrivning
| Modellnummer | 05 (Tryckstift) + RA2 (Frihjulskoppling) |
| Fungera | Kraftöverföring |
| Använda | Traktorer och diverse jordbruksredskap |
| Oktyp | tryckstift/snabbkoppling/kulfäste/krage/dubbel tryckstift/bultstift/delade stift |
| Bearbetning av ok | Smide |
| Rörtyp | Triangel/stjärna/citron |
| Spline-typ | Spline-typ |
|
Material- och ytbehandling |
|
|
Tväraxel |
Värmebehandling av 20Cr2Ni4A smide |
|
Lagerkopp |
20CrMOTi smidesvärmebehandling |
|
Flänsgaffel |
ZG35CrMo, stålgjutning |
|
Splineaxel |
42GrMo smidesvärmebehandling |
|
Splinebussning |
35CrM0 smidesvärmebehandling |
|
Ärmkropp |
42CrMo smide |
|
Ytbehandling: |
besprutning |
|
Platt nyckel, positioneringsring |
42GrMo smide |
Ovanstående är standardmodeller och material.
Om du har särskilda supportkrav kan du anpassa produktionen efter kundens behov.
Klicka här för att rådfråga oss!
Teknologisk process
Ämnesfräsning>Ämnesförberedelse>Smideförberedelse>Svarvfräsning>Borrör>Uppborrning av öron>Splinebrotschning>Spårfräsning>Skärning>Tryckrör>Borrstift>Gravning>UJ-montering>Drivaxelmontering>-Målning och märkning> Plastskyddsmontering>Packning>Lastning>Leverans
Företagsprofil
Vi är belägna i HangZhou City, nära de förstklassiga städerna HangZhou och Zhejiang. Bekväm transport och vacker miljö.
Vi är engagerade i produktion, forskning och utveckling av kraftuttag, transmissionsaxlar för jordbruksmaskiner och alla tillbehör. För närvarande har vi etablerat ett långsiktigt och nära samarbete med länder i Europa (Italien, Tyskland, Frankrike, Ukraina, etc.), Amerika (USA, Mexiko, Brasilien, Chile, etc.), Ryssland, Sydostasien (Thailand, Malaysia, Indonesien, etc.), Oceanien (Nya Zeeland, Australien, etc.) och andra länder på den utländska marknaden. Den inhemska marknaden fokuserar främst på matchning av jordbruksmaskiner och utforskar kraftfullt utvecklingen av jordbruksmaskiner på Zhejiang-marknaden. För närvarande täcker fabriken ett område på över 20 hektar jordbruksmark och har över 100 långtidsanställda (inklusive 7 ingenjörer). Företaget har redan ISO-, CE- och andra certifikat.
Fabriksverkstad
Svarvutrustning
Testutrustning
Paket
Certifieringar
Relaterade produkter
1. Leverera transmissionsaxlar för jordbruksmaskiner i serie 1 till 8, och olika stödkomponenter.
U-led, rör, säkerhetssköld, ok, momentbegränsat, vidvinkelled, frihjul etc. Universalled, axel, dammskydd, gaffel, moment
Limiter, vidvinkelgaffel, frihjulskoppling…
2. Leverera alla typer av plastskydd
Erbjud olika färger på säkerhetsskydd inklusive rören inuti. Säkerhetsskyddstyper och färger enligt dina krav.
3. PTO-häfte, CE-skylt, anteckningar och klistermärke
4.Vi har även alla produkter relaterade till jordbruksmaskiner i Hongkong, inklusive jordbruksväxellådor som används tillsammans med kraftuttagsaxlar.
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Typ: | Kraftuttagsaxel |
|---|---|
| Användande: | Bearbetning av jordbruksprodukter, jordbruksinfrastruktur, jordbearbetning, skördare, plantering och gödsling, spannmålströskning, rengöring och torkning |
| Material: | Kolstål |
| Strömkälla: | Elektricitet |
| Vikt: | 2,5 kg |
| Eftermarknadsservice: | 5 år |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|

Hur säkerställer kardanaxlar effektiv kraftöverföring samtidigt som balansen bibehålls?
Kardanaxlar är konstruerade för att säkerställa effektiv kraftöverföring samtidigt som balansen mellan drivande och drivna komponenter bibehålls. De använder olika mekanismer och funktioner som bidrar till båda aspekterna. Låt oss utforska hur kardanaxlar uppnår effektiv kraftöverföring och balans:
1. Universalkopplingar:
– Kardanaxlar använder universalkopplingar, även kända som U-kopplingar, för att överföra vridmoment från den drivande komponenten till den drivna komponenten. Universalkopplingar består av ett korsformat ok med nållager i varje ände. Dessa nållager gör att lederna kan vridas och hantera vinkelfeljusteringar mellan den drivande och drivna komponenten. Genom att möjliggöra flexibilitet i rörelsen säkerställer universalkopplingar effektiv kraftöverföring även när komponenterna inte är perfekt uppriktade, vilket minimerar energiförluster och bibehåller balans.
2. Feljusteringskompensation:
– Kardanaxlar är konstruerade för att kompensera för feljustering mellan drivande och drivna komponenter. Universalkopplingarna, tillsammans med glidbyglar och teleskopsektioner, gör att axeln kan justera sin längd och hantera variationer i uppriktningen. Denna feljusteringsfunktion säkerställer att kardanaxeln kan överföra kraft smidigt och effektivt, vilket minskar belastningen på komponenterna och bibehåller balansen under drift.
3. Balanserad design:
– Kardanaxlar är konstruerade med en balanserad design för att minimera vibrationer och bibehålla smidig drift. Axelrören är vanligtvis symmetriskt konstruerade och universalkopplingarna är placerade för att fördela massan jämnt. Denna balanserade design hjälper till att minska vibrationer och minimera förekomsten av obalanserade krafter som kan påverka kraftöverföringen och systemets övergripande prestanda negativt. Genom att bibehålla balans bidrar kardanaxlar till effektiv kraftöverföring och förbättrar livslängden för de inblandade komponenterna.
4. Högkvalitativa material och tillverkning:
– Materialen som används vid konstruktionen av kardanaxlar, såsom stål eller aluminiumlegering, är noggrant utvalda för sin styrka, hållbarhet och förmåga att bibehålla balans. Högkvalitativa material säkerställer att axlarna kan motstå vridmoment och driftspåfrestningar utan deformation eller fel, vilket främjar effektiv kraftöverföring. Dessutom används exakta tillverkningsprocesser och kvalitetskontrollåtgärder för att säkerställa att kardanaxlarna är korrekt balanserade under produktionen, vilket ytterligare förbättrar deras effektivitet och balans.
5. Regelbundet underhåll och inspektion:
– För att säkerställa fortsatt effektiv kraftöverföring och balans är regelbundet underhåll och inspektion av kardanaxlar avgörande. Detta inkluderar regelbunden smörjning av universalkopplingarna, kontroll av slitage eller skador och åtgärdande av eventuella feljusteringsproblem. Regelbundet underhåll hjälper till att bevara axelns balans och säkerställer optimal prestanda och livslängd.
Sammantaget säkerställer kardanaxlar effektiv kraftöverföring samtidigt som balansen bibehålls genom användning av universalkopplingar för momentöverföring, feljusteringskompensationsmekanismer, balanserad design, högkvalitativa material och regelbundet underhåll. Genom att införliva dessa funktioner bidrar kardanaxlar till smidig drift, tillförlitlighet och livslängd för olika tillämpningar inom fordonsindustrin, industrin och andra sektorer som är beroende av effektiv kraftöverföring.

Finns det några nya trender inom kardanaxelteknik, såsom lättviktsmaterial?
Ja, det finns flera framväxande trender inom kardanaxelteknik, inklusive användningen av lättviktsmaterial och framsteg inom design- och tillverkningstekniker. Dessa trender syftar till att förbättra prestanda, effektivitet och hållbarhet hos kardanaxlar. Här är några av de anmärkningsvärda utvecklingarna:
1. Lätta material:
– Bil- och tillverkningsindustrin utforskar i allt högre grad användningen av lättviktsmaterial i kardanaxlar. Material som aluminiumlegeringar och kolfiberförstärkta kompositer erbjuder betydande viktminskning jämfört med traditionella stålaxlar. Användningen av lättviktsmaterial bidrar till att minska fordonets eller maskinernas totala vikt, vilket leder till förbättrad bränsleeffektivitet, ökad nyttolastkapacitet och förbättrad prestanda.
2. Avancerade kompositmaterial:
– Avancerade kompositmaterial, såsom kolfiber- och glasfiberkompositer, används i kardanaxlar för att uppnå en balans mellan styrka, styvhet och viktminskning. Dessa material erbjuder hög draghållfasthet, utmärkt utmattningsbeständighet och korrosionsbeständighet. Genom att använda avancerade kompositer kan kardanaxlar uppnå minskad vikt samtidigt som de bibehåller den nödvändiga strukturella integriteten och hållbarheten.
3. Förbättrad design och optimering:
– Avancerade datorstödd design (CAD) och simuleringstekniker används för att optimera konstruktionen av kardanaxlar. Simuleringar med finita elementanalys (FEA) och beräkningsvätskedynamik (CFD) möjliggör en bättre förståelse av axlarnas strukturella beteende, spänningsfördelning och prestandaegenskaper. Detta gör det möjligt för ingenjörer att konstruera mer effektiva och lätta kardanaxlar som uppfyller specifika prestandakrav.
4. Additiv tillverkning (3D-utskrift):
– Additiv tillverkning, allmänt känd som 3D-utskrift, vinner alltmer inom produktionen av kardanaxlar. Denna teknik möjliggör tillverkning av komplexa geometrier och anpassade konstruktioner med minskat materialspill. Additiv tillverkning möjliggör också integration av lätta gitterstrukturer, vilket ytterligare förbättrar viktminskningen utan att kompromissa med styrkan. Flexibiliteten hos 3D-utskrift möjliggör produktion av kardanaxlar som är skräddarsydda för specifika applikationer, vilket optimerar prestanda och minskar kostnaderna.
5. Ytbeläggningar och behandlingar:
– Ytbeläggningar och behandlingar används för att förbättra kardanaxlarnas hållbarhet, korrosionsbeständighet och friktionsegenskaper. Avancerade beläggningar som keramiska beläggningar, diamantliknande kolbeläggningar (DLC) och nanokompositbeläggningar förbättrar ytans hårdhet, minskar friktion och skyddar mot slitage och korrosion. Dessa behandlingar förlänger livslängden på kardanaxlar och bidrar till kraftöverföringssystemets övergripande effektivitet och tillförlitlighet.
6. Integrerad sensorteknik:
– Integreringen av sensorteknik i kardanaxlar är en framväxande trend. Sensorer kan bäddas in i axlarna för att övervaka parametrar som vridmoment, vibration och temperatur. Realtidsdata från dessa sensorer kan användas för tillståndsövervakning, prediktivt underhåll och prestandaoptimering. Integrerad sensorteknik möjliggör proaktivt underhåll, vilket minskar stilleståndstider och förbättrar den totala driftseffektiviteten hos fordon och maskiner.
Dessa framväxande trender inom kardanaxelteknik, inklusive användningen av lättviktsmaterial, avancerade kompositer, förbättrad design och optimering, additiv tillverkning, ytbeläggningar och integrerad sensorteknik, driver framsteg inom prestanda, effektivitet och tillförlitlighet hos kardanaxlar. Denna utveckling syftar till att möta de ständigt föränderliga kraven från olika branscher och bidra till mer hållbara och högpresterande kraftöverföringssystem.
Kan du förklara komponenterna och strukturen i ett kardanaxelsystem?
Ett kardansystem, även känt som propelleraxel eller drivaxel, består av flera komponenter som samverkar för att överföra vridmoment och rotationskraft mellan icke-inriktade komponenter. Strukturen hos ett kardansystem inkluderar vanligtvis följande komponenter:
1. Axelrör:
– Axelrören är de viktigaste strukturella elementen i ett kardanaxelsystem. De är cylindriska rör tillverkade av slitstarka och höghållfasta material som stål eller aluminiumlegering. Axelrören utgör systemets ryggrad och ansvarar för överföring av vridmoment och rotationskraft. De är konstruerade för att motstå höga belastningar och vridkrafter utan deformation eller fel.
2. Universalkopplingar:
– Universalkopplingar, även kända som kardanleder eller universalkopplingar, är viktiga komponenter i ett kardanaxelsystem. De används för att ansluta och leda axelrören, vilket möjliggör vinkelfeljustering mellan de drivande och drivna komponenterna. Universalkopplingar består av ett korsformat ok med nållager i varje ände. Oket förbinder axelrören, medan nållagren möjliggör den rotationsrörelse och flexibilitet som krävs för feljusteringskompensation. Universalkopplingar gör att kardanaxelsystemet kan överföra vridmoment även när de drivande och drivna komponenterna inte är perfekt uppriktade.
3. Glidok:
– Glidok är komponenter som används i kardanaxelsystem och som kan hantera axiell feljustering. De är vanligtvis placerade i en eller båda ändar av axelrören och ger en glidande förbindelse mellan axeln och den drivande eller drivna komponenten. Glidok gör det möjligt för axeln att justera sin längd och kompensera för förändringar i avståndet mellan komponenterna. Denna funktion är särskilt användbar i tillämpningar där avståndet mellan den drivande och drivna komponenten kan variera, till exempel fordon med justerbara hjulbaser eller maskiner med variabla fästpunkter.
4. Flänsar och ok:
– Flänsar och ok används för att ansluta kardanaxelsystemet till de drivande och drivna komponenterna. Flänsar är vanligtvis bultade eller svetsade till ändarna av axelrören och ger en säker anslutningspunkt. De har en flänsyta med bulthål som är i linje med motsvarande fläns på den drivande eller drivna komponenten. Ok, å andra sidan, är korsformade komponenter som förbinder universalkopplingarna med flänsarna. De har hål eller spår som rymmer universalkopplingarnas nållagre, vilket möjliggör rotationsrörelse och vridmomentöverföring.
5. Balanseringsvikter:
– Balansvikter används för att balansera kardanaxelsystemet och minimera vibrationer. När axeln roterar kan obalanser i massfördelningen leda till vibrationer, buller och minskad prestanda. Balansvikter är strategiskt placerade längs axelrören för att motverka dessa obalanser. De omfördelar massan och säkerställer att kardanaxelsystemets rotationskomponenter är korrekt balanserade. Korrekt balansering förbättrar stabiliteten, minskar slitage på lager och andra komponenter samt ökar axelsystemets totala prestanda och livslängd.
6. Säkerhetsfunktioner:
– Vissa kardansystem har säkerhetsfunktioner för att skydda mot mekaniska fel. Till exempel kan skydd eller avskärmning installeras för att förhindra kontakt med roterande komponenter, vilket minskar risken för olyckor eller skador. I tillämpningar där alltför stora krafter eller vridmoment kan uppstå kan kardansystem ha säkerhetsmekanismer som brytstift eller momentbegränsare. Dessa funktioner är utformade för att skydda axeln och andra komponenter från skador genom skärning eller urkoppling vid överbelastning eller för stort vridmoment.
Sammanfattningsvis består ett kardanaxelsystem av axelrör, universalkopplingar, glidok, flänsar och ok, samt balansvikter och säkerhetsfunktioner. Dessa komponenter arbetar tillsammans för att överföra vridmoment och rotationskraft mellan icke-uppriktade komponenter, vilket möjliggör kompensation för vinkel- och axiell feljustering. Strukturen och komponenterna i ett kardanaxelsystem är noggrant utformade för att säkerställa effektiv kraftöverföring, flexibilitet, hållbarhet och säkerhet i olika tillämpningar.


redaktör av CX 2024-04-30