Deskripsi Produk
Pilihan Poros Berkualitas: Poros Penggerak, Poros Gigi, Poros Kardan, Poros Transmisi, Poros Rotor, Poros Propeller, Poros Motor, Poros Spline, Poros Gandar, Poros Baja, Poros Fleksibel, dan Poros PTO Tersedia
| Bahan-bahan | Baja karbon: 10#, 18#, 1018, 22#, 1571, 40Cr, 45#, 1045, 50#, 55#, 60#, 65Mn, 70#, 72B, 80#, 82B Baja Struktur Paduan: B7, 20CrMo, 42CrMo, SCM415, SCM440, 4140 Baja bantalan kromium karbon tinggi: GCr15, 52100, SUJ2 Baja potong bebas: 12L14, 12L15 Baja tahan karat: 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13, 1Cr17, SUS410, SUS420, SUS430, SUS416, SUS440C, 17-4, 17-4PH, 130M, 200, 201, 202, 205, 303, 303Cu, 304, 316, 316L Kelas aluminium: 6061, 6063 Kuningan: Hpb58-2.5 (C38000), Hpb59-1 (C37710), Hpb61-1 (C37100), Hpb62-0.8 (C35000), Hpb63-0.1 (C34900), Hpb63-3 (C34500), H60, H62, H63, H65 |
| Diameter | Ø0.3-Ø25 |
| Toleransi diameter | 0,002 mm |
| Kebulatan | 0,0005 mm |
| Kekasaran | Ra0.05 |
| Kelurusan | 0,005 mm |
| Kekerasan: | HRC/HV |
| Panjang | 2mm-1000mm |
| Perlakuan panas | 1. Pendinginan Minyak 2. Pemadaman frekuensi tinggi 3. Karburisasi 4. Perlakuan Panas Vakum 5. Sabuk jala CHINAMFG perlakuan panas |
| Perawatan permukaan | 1. Pelapisan nikel 2. Pelapisan seng 3. Pasivasi pelapisan 4. Pelapisan fosfat 5. Lapisan hitam 6. Perlakuan anodisasi |
| Kemasan | Kantong plastik di dalam dan kardus standar di luar. Pengiriman menggunakan palet atau sesuai spesifikasi pengemasan pelanggan. |
| Kebijakan Garansi | Kami menegaskan kualitas produk kami memenuhi standar 99,9%, dan memberikan garansi kualitas selama 6 bulan. |
| Layanan Purna Jual | Kami akan menindaklanjuti permintaan pelanggan secara ketat dan akan membantu pelanggan menyelesaikan masalah setelah penjualan. |
Proses Pemesinan CNC Presisi Tinggi Swiss
Kategori Lain dari Proses Penempaan Dingin
Profil Perusahaan
HangZhou CHINAMFG adalah perusahaan manufaktur dan perdagangan terintegrasi dengan pengalaman lebih dari 30 tahun. Kami mengkhususkan diri dalam menyediakan solusi khusus untuk pengencang non-standar, suku cadang mesin CNC, suku cadang stamping, dan produk logam lainnya. Dengan fasilitas yang luas mencakup area seluas 5.500 meter persegi, kami memiliki 3 bengkel termasuk... Pembentukan kepala dingin, pencetakan, dan pemesinan CNC.
Di Hanyee Metal, kami bangga dengan komitmen kami untuk menghadirkan produk berkualitas tinggi dan solusi yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelanggan kami. Tim profesional kami yang terampil memastikan presisi dan kualitas terbaik dalam setiap aspek proses manufaktur. Baik itu pengencang untuk aplikasi unik, suku cadang yang dikerjakan dengan mesin secara rumit, atau komponen yang dicetak dengan presisi, kami memiliki kemampuan untuk melampaui harapan Anda.
Produk Hanyee diekspor ke lebih dari 30 negara, terutama di pasar Amerika Utara dan Eropa. Sebagai pemasok untuk merek-merek terkenal seperti: ITW, Ruen, Infenion, WMG, Fnox, dll. selama bertahun-tahun.
inspeksi
Pameran
Penerimaan pelanggan
Pengemasan dan transportasi
Umpan balik pelanggan
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Mohon kirimkan daftar harga Anda untuk referensi kami.
A: Kami tidak memiliki daftar harga standar karena kami memproduksi sesuai dengan desain pelanggan.
Kami dapat memberikan penawaran harga untuk permintaan Anda dalam waktu sesingkat mungkin.
T: Mohon berikan penawaran harga untuk saya.
A: Waktu respons standar kami adalah 2 jam kerja. Setelah Anda mengkonfirmasi permintaan dan gambar, kami akan memberikan penawaran harga dalam waktu 12 jam kerja.
T: Bisakah saya mendapatkan beberapa sampel?
A: Tentu. Kami yakin pesanan sampel adalah cara yang baik untuk memulai kerja sama kita.
Jika itu produk standar, maka pengirimannya gratis, tetapi ongkos kirim ditanggung oleh Anda.
Jika dipesan khusus, kami akan menyiapkan sampel setelah menerima biaya pengembangan.
T: Apakah FASTENERS 100% yang sudah dirakit dengan baik tersedia dalam stok?
A: Beberapa ukuran standar tersedia. Sebagian besar adalah barang OEM yang stoknya habis.
T: Bisakah saya menggunakan LOGO atau desain saya sendiri pada barang?
A: Ya, logo dan desain khusus untuk produksi massal tersedia.
T: Berapa waktu pengirimannya?
A: Waktu tunggu untuk sampel adalah 1 minggu; 15-30 hari untuk produksi massal. Biasanya tergantung pada jumlah dan jenis barang.
T: Metode pembayaran apa yang Anda terima?
A: Kami menerima T/T, Western Union, L/C, dan Trade Assurance di Alibaba.
T: Bisakah saya mempercayai Anda?
A: Tentu saja! Kami adalah pemasok "Made In China" & terverifikasi oleh "Alibaba".
T: Bolehkah saya mengunjungi pabrik Anda?
A: Anda dipersilakan untuk mengunjungi kami kapan saja. Kami juga dapat menjemput Anda dari bandara dan stasiun kereta terdekat.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Bahan: | Baja Karbon |
|---|---|
| Memuat: | Poros Transmisi |
| Kekakuan & Fleksibilitas: | Poros Fleksibel |
| Akurasi Dimensi Diameter Jurnal: | IT01-IT5 |
| Bentuk Sumbu: | Poros Lurus |
| Bentuk Poros: | Poros Bertingkat |
| Contoh: |
US$ 10/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Bagaimana poros kardan memastikan transfer daya yang efisien sekaligus menjaga keseimbangan?
Poros kardan dirancang untuk memastikan transfer daya yang efisien sekaligus menjaga keseimbangan antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Poros ini menggunakan berbagai mekanisme dan fitur yang berkontribusi pada kedua aspek tersebut. Mari kita jelajahi bagaimana poros kardan mencapai transfer daya dan keseimbangan yang efisien:
1. Sambungan Universal:
– Poros kardan menggunakan sambungan universal, juga dikenal sebagai sambungan U, untuk mentransmisikan torsi dari komponen penggerak ke komponen yang digerakkan. Sambungan universal terdiri dari rangka berbentuk silang dengan bantalan jarum di setiap ujungnya. Bantalan jarum ini memungkinkan sambungan untuk berputar dan mengakomodasi ketidaksejajaran sudut antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Dengan memungkinkan fleksibilitas dalam pergerakan, sambungan universal memastikan transfer daya yang efisien bahkan ketika komponen tidak sejajar sempurna, meminimalkan kehilangan energi dan menjaga keseimbangan.
2. Kompensasi Ketidaksejajaran:
– Poros kardan dirancang untuk mengkompensasi ketidaksejajaran antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan universal, bersama dengan kuk geser dan bagian teleskopik, memungkinkan poros untuk menyesuaikan panjangnya dan mengakomodasi variasi dalam penyelarasan. Kemampuan kompensasi ketidaksejajaran ini memastikan bahwa poros kardan dapat mentransmisikan daya dengan lancar dan efisien, mengurangi tekanan pada komponen dan menjaga keseimbangan selama pengoperasian.
3. Desain Seimbang:
– Poros kardan dirancang dengan desain seimbang untuk meminimalkan getaran dan menjaga kelancaran operasi. Tabung poros biasanya dibuat simetris, dan sambungan universal diposisikan untuk mendistribusikan massa secara merata. Desain seimbang ini membantu mengurangi getaran dan meminimalkan terjadinya gaya tidak seimbang yang dapat berdampak negatif pada transfer daya dan kinerja sistem secara keseluruhan. Dengan menjaga keseimbangan, poros kardan berkontribusi pada transmisi daya yang efisien dan meningkatkan umur komponen yang terlibat.
4. Material dan Proses Pembuatan Berkualitas Tinggi:
– Material yang digunakan dalam pembuatan poros kardan, seperti baja atau paduan aluminium, dipilih dengan cermat berdasarkan kekuatan, daya tahan, dan kemampuannya untuk menjaga keseimbangan. Material berkualitas tinggi memastikan bahwa poros dapat menahan torsi dan tekanan operasional tanpa deformasi atau kerusakan, sehingga meningkatkan efisiensi transfer daya. Selain itu, proses manufaktur yang presisi dan langkah-langkah pengendalian mutu diterapkan untuk memastikan bahwa poros kardan seimbang secara akurat selama produksi, yang selanjutnya meningkatkan efisiensi dan keseimbangannya.
5. Perawatan dan Inspeksi Rutin:
– Untuk memastikan transfer daya dan keseimbangan yang efisien secara berkelanjutan, perawatan dan pemeriksaan rutin poros kardan sangat penting. Ini termasuk pelumasan berkala pada sambungan universal, pemeriksaan keausan atau kerusakan, dan mengatasi masalah ketidaksejajaran. Perawatan rutin membantu menjaga keseimbangan poros dan memastikan kinerja optimal serta umur pakai yang panjang.
Secara keseluruhan, poros kardan memastikan transfer daya yang efisien sekaligus menjaga keseimbangan melalui penggunaan sambungan universal untuk transmisi torsi, mekanisme kompensasi ketidaksejajaran, desain yang seimbang, material berkualitas tinggi, dan perawatan rutin. Dengan menggabungkan fitur-fitur ini, poros kardan berkontribusi pada kelancaran operasi, keandalan, dan umur panjang berbagai aplikasi di sektor otomotif, industri, dan sektor lain yang bergantung pada transmisi daya yang efisien.
Bisakah Anda memberikan contoh nyata kendaraan dan mesin yang menggunakan poros kardan?
Poros kardan banyak digunakan dalam berbagai kendaraan dan mesin di berbagai industri. Poros ini digunakan dalam aplikasi di mana transmisi torsi, distribusi daya, dan fleksibilitas sangat penting. Berikut beberapa contoh nyata kendaraan dan mesin yang menggunakan poros kardan:
1. Kendaraan Bermotor:
– Mobil, truk, dan SUV: Poros kardan umumnya ditemukan pada kendaraan penggerak roda belakang (RWD) dan penggerak empat roda (4WD). Poros ini menghubungkan transmisi atau kotak transfer ke diferensial belakang atau diferensial depan, masing-masing, sehingga memungkinkan transmisi torsi ke roda. Contohnya termasuk sedan, truk pikap, dan SUV seperti Jeep Wrangler, Ford F-150, dan Toyota Land Cruiser.
– Bus dan kendaraan komersial: Poros kardan digunakan pada bus dan kendaraan komersial yang memiliki konfigurasi penggerak roda belakang atau penggerak semua roda. Poros ini mentransmisikan torsi dari mesin atau transmisi ke gandar belakang atau beberapa gandar. Contohnya termasuk bus kota, bus wisata, dan truk pengiriman.
2. Kendaraan Off-Road dan Kendaraan Utilitas:
– Kendaraan off-road: Banyak kendaraan off-road, seperti truk off-road, SUV, dan kendaraan segala medan (ATV) menggunakan poros kardan. Poros ini menyediakan transfer torsi dan distribusi daya yang diperlukan ke semua roda untuk meningkatkan traksi dan kemampuan off-road. Contohnya termasuk Land Rover Defender, Jeep Wrangler Rubicon, dan ATV Yamaha Grizzly.
– Mesin pertanian: Peralatan pertanian seperti traktor dan mesin pemanen sering menggunakan poros kardan untuk mentransmisikan daya dari mesin ke berbagai perlengkapan seperti mesin pemotong rumput, mesin pengepak jerami, dan mesin pemanen. Poros tersebut memungkinkan distribusi daya yang efisien dan fleksibilitas untuk berbagai tugas pertanian.
– Mesin konstruksi dan pertambangan: Peralatan yang digunakan dalam aplikasi konstruksi dan pertambangan, seperti ekskavator, loader, dan bulldozer, menggunakan poros kardan untuk mentransfer daya dari mesin atau transmisi ke berbagai komponen mesin. Poros ini memungkinkan distribusi daya dan transmisi torsi ke berbagai perlengkapan, sehingga memungkinkan pengoperasian yang efisien di lingkungan yang menuntut.
3. Mesin Industri:
– Mesin manufaktur: Poros kardan digunakan dalam peralatan industri seperti konveyor, mixer, dan peralatan putar. Poros ini menyediakan transmisi torsi dan distribusi daya di dalam mesin, memungkinkan pengoperasian dan pergerakan material yang efisien.
– Industri kertas dan pulp: Poros kardan digunakan dalam mesin pengolahan kertas dan pulp, termasuk mesin kertas dan digester pulp. Poros ini memfasilitasi transmisi daya dan distribusi torsi ke berbagai bagian mesin, sehingga berkontribusi pada kelancaran operasi dan produktivitas yang tinggi.
– Mesin pengolahan baja dan logam: Peralatan yang digunakan di pabrik baja dan fasilitas pengolahan logam, seperti mesin penggiling, ekstruder, dan mesin penggulung koil, sering menggunakan poros kardan. Poros ini memungkinkan transmisi daya dan distribusi torsi ke berbagai komponen yang terlibat dalam pembentukan, pembentukan bentuk, dan pengolahan logam.
Contoh-contoh ini hanya mewakili beberapa dari banyak aplikasi di mana poros kardan digunakan. Fleksibilitas, daya tahan, dan kemampuannya untuk menangani transmisi torsi dan distribusi daya menjadikannya komponen penting dalam berbagai kendaraan dan mesin di berbagai industri.
Bisakah Anda menjelaskan komponen dan struktur sistem poros kardan?
Sistem poros kardan, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros penggerak, terdiri dari beberapa komponen yang bekerja bersama untuk mentransmisikan torsi dan daya putar antara komponen yang tidak sejajar. Struktur sistem poros kardan biasanya mencakup komponen-komponen berikut:
1. Tabung Poros:
– Tabung poros merupakan elemen struktural utama dari sistem poros kardan. Tabung ini berbentuk silinder dan terbuat dari material yang tahan lama dan berkekuatan tinggi seperti baja atau paduan aluminium. Tabung poros menjadi tulang punggung sistem dan bertanggung jawab untuk mentransmisikan torsi dan daya putar. Tabung ini dirancang untuk menahan beban tinggi dan gaya torsi tanpa deformasi atau kerusakan.
2. Sambungan Universal:
– Sambungan universal, juga dikenal sebagai sambungan U atau sambungan Cardan, adalah komponen penting dari sistem poros kardan. Sambungan ini digunakan untuk menghubungkan dan mengartikulasikan tabung poros, memungkinkan ketidaksejajaran sudut antara komponen penggerak dan yang digerakkan. Sambungan universal terdiri dari rangka berbentuk silang dengan bantalan jarum di setiap ujungnya. Rangka tersebut menghubungkan tabung poros, sementara bantalan jarum memungkinkan gerakan rotasi dan fleksibilitas yang diperlukan untuk kompensasi ketidaksejajaran. Sambungan universal memungkinkan sistem poros kardan untuk mentransmisikan torsi bahkan ketika komponen penggerak dan yang digerakkan tidak sejajar sempurna.
3. Slip Yoke:
– Slip yoke adalah komponen yang digunakan dalam sistem poros kardan yang dapat mengakomodasi ketidaksejajaran aksial. Komponen ini biasanya terletak di salah satu atau kedua ujung tabung poros dan menyediakan sambungan geser antara poros dan komponen penggerak atau yang digerakkan. Slip yoke memungkinkan poros untuk menyesuaikan panjangnya dan mengkompensasi perubahan jarak antara komponen. Fitur ini sangat berguna dalam aplikasi di mana jarak antara komponen penggerak dan yang digerakkan dapat bervariasi, seperti kendaraan dengan jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan atau mesin dengan titik pemasangan yang bervariasi.
4. Flensa dan Penjepit:
– Flensa dan kuk digunakan untuk menghubungkan sistem poros kardan ke komponen penggerak dan yang digerakkan. Flensa biasanya dibaut atau dilas ke ujung tabung poros dan menyediakan titik sambungan yang aman. Flensa memiliki permukaan flensa dengan lubang baut yang sejajar dengan flensa yang sesuai pada komponen penggerak atau yang digerakkan. Kuk, di sisi lain, adalah komponen berbentuk silang yang menghubungkan sambungan universal ke flensa. Kuk memiliki lubang atau alur yang menampung bantalan jarum dari sambungan universal, memungkinkan gerakan rotasi dan transfer torsi.
5. Menyeimbangkan Beban:
– Beban penyeimbang digunakan untuk menyeimbangkan sistem poros kardan dan meminimalkan getaran. Saat poros berputar, ketidakseimbangan distribusi massa dapat menyebabkan getaran, kebisingan, dan penurunan kinerja. Beban penyeimbang ditempatkan secara strategis di sepanjang tabung poros untuk mengimbangi ketidakseimbangan ini. Beban tersebut mendistribusikan kembali massa, memastikan bahwa komponen rotasi sistem poros kardan seimbang dengan benar. Penyeimbangan yang tepat meningkatkan stabilitas, mengurangi keausan pada bantalan dan komponen lainnya, serta meningkatkan kinerja dan umur pakai sistem poros secara keseluruhan.
6. Fitur Keamanan:
– Beberapa sistem poros kardan menggabungkan fitur keselamatan untuk melindungi dari kegagalan mekanis. Misalnya, pelindung atau penutup dapat dipasang untuk mencegah kontak dengan komponen yang berputar, sehingga mengurangi risiko kecelakaan atau cedera. Dalam aplikasi di mana gaya atau torsi yang berlebihan dapat terjadi, sistem poros kardan dapat mencakup mekanisme keselamatan seperti pin geser atau pembatas torsi. Fitur-fitur ini dirancang untuk melindungi poros dan komponen lain dari kerusakan akibat geser atau terlepas jika terjadi kelebihan beban atau torsi yang berlebihan.
Singkatnya, sistem poros kardan terdiri dari tabung poros, sambungan universal, kuk geser, flensa, dan kuk, serta bobot penyeimbang dan fitur keselamatan. Komponen-komponen ini bekerja bersama untuk mentransmisikan torsi dan daya putar antara komponen yang tidak sejajar, memungkinkan kompensasi ketidaksejajaran sudut dan aksial. Struktur dan komponen sistem poros kardan dirancang dengan cermat untuk memastikan transmisi daya yang efisien, fleksibilitas, daya tahan, dan keselamatan dalam berbagai aplikasi.
Diedit oleh CX 2024-04-24
