Описание на продукта
Кои сме ние?
Ханчжоу XIHU (УЕСТ ЛЕЙК) DIS. CARDANSHAFT CO;LTD има 15-годишна история. Когато генералният мениджър г-н Рони Ду завършва университета, той винаги се фокусира върху научноизследователската и развойна дейност, производството и продажбите на карданни валове. Г-н Рони Ду и неговият екип започват от нулата, с 1 струг и много малка поръчка, стъпка по стъпка, за да се развиват. Той често казва на екипа си: „Ще направим само едно нещо добре - да направим перфектния карданен вал“.
Генерален мениджър г-н Рони Ду
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO.,LTD е основана през 2005 г. Регистрираният капитал е 8 милиона, обхваща площ от 15 акра и има 30 служители. Компанията е специализирана в производството на SWC, SWP кръстосани универсални съединители и барабанни зъбни съединители. Компанията с фабрика се намира на красивия бряг на езерото Тай - Худай (Зона за икономическо развитие на Ханджоу, Индустриален парк Худай).
За да се превърне във водещия доставчик на универсални решения за карданни валове в Китай, XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT е независима изследователска и развойна дейност в областта на леките, средните, късите и тежките карданни валове от SWC, която е достигнала водещо вътрешно ниво. Продуктите не само поддържат големи и средни местни клиенти, но и се изнасят в Съединените щати, Индия, Виетнам, Лаос, Украйна, Русия, Германия, Великобритания и други страни и региони. През последните 15 години компанията е натрупала богат опит, е учила от чуждестранни съвременни технологии и е усвоявала и използвала универсалните оси, като е усъвършенствала структурата си и е подобрила значително производителността.
Офис сграда XIHU (УЕСТ ЛЕЙК) DIS
XIHU (УЕСТ ЛЕЙК) DIS. убеждение: „Непрекъснати иновации, оптимизиране на структурата, постоянство“, за да създадем висококачествен производител на карданни валове с изключителен дизайн. Ние винаги се придържаме към системата за контрол на качеството ISO9001, от детайлите до началото, стандартизираме производствения процес и постигаме бързо повишаване на качеството на продукта чрез „специализация, цифрово управление“ в обработващото оборудване. Това не само спечели репутацията на повечето клиенти, но и достъп до признание от колегите. Ние продължаваме да се стремим да преследваме: „за клиентите да създаваме най-голяма стойност, за персонала да изграждаме най-добрата платформа“, което ще ни позволи да постигнем взаимноизгодна ситуация за клиентите и бизнеса в CHINAMFG.
Добре дошли в XIHU (УЕСТ ЛЕГРО) DIS. КАРДАНЕН ВАЛ
Защо да изберете нас?
Първо, изберете внимателно суровината
Кръстът е основният компонент на карданния вал, така че изборът на материал е особено важен. За леки и средни размери натоварвания, като суровина за кръста, ние избираме специалната стоманена щанга 20CrMnTi от SHAGANG GROUP. Тя се кува в 2500-тонна фрикционна преса, за да се осигури вътрешна металургична структура, като се проверяват геометричните размери на всяка част, за да отговарят на изискванията на чертежа, след което се преминава към машинна обработка - фрезоване, струговане, закаляване и шлайфане.
Инспекторът ще провери празната глава на хомота. Порьозността, пукнатините, шлаката и др., които не отговарят на изискванията на леярната, се елиминират, след което се прави физичен и химичен анализ, за да се види дали съставките отговарят на изискванията, неквалифицираното повторно елиминиране. След това се прехвърля към термична обработка за закаляване и отпускане, отново се проверява твърдостта, за да се види дали отговарят на изискванията, и е квалифицирано да се прехвърли към процеса на машинна обработка. Ние контролираме от източника на материала, за да гарантираме доставката на квалифицирани суровини със стандарт 99%.
Второ, модерно производствено оборудване
Компанията XIHU (WEST LAKE) DIS представи четириосен обработващ център за лостова система, произведен в ZheJiang, който фрезова шпонковия канал и отвора за болта на фланцовата вилка. Еднократното машинно оформяне гарантира, че симетрията на шпонковия канал и позицията на отвора за болта са по-малки от 0,02 мм, което значително подобрява точността на монтаж на фланеца. 4-осното фрезоване и пробиване на централните отвори на кръста са интегрирани, за да се гарантира, че симетрията и вертикалността на 4-вала са по-малки от 0,02 мм. Животът на процеса на сглобяване на кръста на шийката може да се увеличи с 30%, а скоростта при 1000 оборота в минута над карданния вал работи гладко и супер дълготрайно е от решаващо значение за работата.
Използваме CNC машина за струговане на фланцови вилки и заварени вилки. CNC машината може не само да гарантира точността на фланцовото съединение с отвора, но и да подобри повърхностното покритие на фланеца.
5 автоматична заваръчна машина CHINAMFG заварява шлицови втулки и тръби, заварени вилки и тръби. С механизма за завъртане CHINAMFG, механизма за автоматично повдигане, механизма за регулиране и охладителната система CHINAMFG, заваръчната машина може да реализира непрекъснато заваряване с множество пръстени, токът и напрежението на всяка намотка могат да бъдат предварително зададени, процедурите за стартиране и спиране на дъгата се управляват от PLC, качеството на заваряване е надеждно, заваръчният шев е гладък и красив, заваръчният процес се контролира с фиксирани процедури, значително намалявайки несигурността на човека по време на заваряване и значително подобрявайки ефекта на заваряване.
Високоскоростният карданен вал трябва да се подложи на динамичен тест за баланс, преди да напусне завода. Небалансираният карданен вал ще създаде прекомерна центробежна сила при висока скорост и ще намали експлоатационния живот на лагера; динамичният тест за баланс може да елиминира неравномерното разпределение на теглото на отливката и разпределението на масата на целия възел; чрез експеримент, за да се постигне необходимото качество на баланс при проектирането, се подобрява експлоатационният живот на карданния вал. През 2008 г. компанията въведе 2 високопрецизни тестови стенда за динамичен баланс, като максималната скорост може да достигне 4000 об/мин, точността на баланса е G0.8, а балансираното тегло е 2 кг–1000 кг.
За да се направи стандартизация на боите, през 2009 г. компанията закупи 10 CHINAMFG помещение за чисто боядисване, повърхностната обработка на карданния вал е по-стандартизирана, устойчивостта на боята е по-здрава, условията на труд на персонала са подобрени, а отработените газове са безвредни.
Трето, професионална транспортна опаковка
Опаковането на експортния кардан е по същия начин като опаковката на дървената кутия от шперплат, след което е здраво закрепено с железен лист, за да се избегнат повреди, причинени от сложната ситуация при транспортиране на дълги разстояния. Отговаря на стандартните изисквания за кутии от шперплат в Европа и други страни, без значение къде може успешно да достигне до всички пристанища на страната.
Гореща фабрична цена на SWC карданен вал универсален съединител, доставящ се на стоманодобивен завод
Описание на продукта
| структура | универсален | Гъвкав или твърд | Твърд | Стандартен или нестандартен | Нестандартно |
| Материал | Легирана стомана | Име на марката | Ханджоу СИХУ (ЗАПАДНО ЕЗЕРО) ДИС. | Място на произход | ZheJiang, Китай |
| Модел | Югозападен окръг Колумбия | Суровини | термична обработка | Дължина | зависи от модела |
| Фланец DIA | зависи от модела | Номинален въртящ момент | зависи от модела | покритие | тежкотоварна индустриална боя |
| Боядисване | персонализиране | Приложение | приложение за валцоване на стомана | OEM/ODM | Налично |
| Сертифициране | ISO, TUV, SGS | Цена | изчислете според модела | Персонализирано обслужване | Налично |
Опаковка и доставка
Детайли за опаковката: Стандартна кутия от шперплат
Детайли за доставката: 15-20 работни дни, в зависимост от действителното състояние на продукта
ЧЗВ
В: Вие търговска компания ли сте или производител?
A: Ние сме професионален производител, специализиран в производството на карданни валове. Доставяме карданни валове за търговци на едро, дилъри и крайни потребители от различни страни.
Въпрос: Можете ли да направите OEM? И каква е минималната ви поръчка?
A: Да, абсолютно. Обикновено минималната поръчка е 1 комплект. Повечето от нашите продукти са персонализирани. При всяка поръчка от нашата фабрика, ние винаги произвеждаме карданен вал, след като клиентът потвърди чертежа. Така че нямахме наличност.
В: Как се справя вашата фабрика по отношение на контрола на качеството?
A: Качеството е приоритет! Ние винаги отдаваме голямо значение на контрола на качеството от самото начало до края:
1) Първо, имаме отдел за контрол на качеството, който контролира качеството
2) Второ, ние разполагаме с подробни записи за всички несъответстващи продукти, след което ще направим обобщение според тези записи, за да избегнем това да се случи отново.
3) Трето, за да отговорим на строгите изисквания на световните стандарти за качество, ние преминахме сертифицирането на продуктите на SGS и TUV.
4) Четвърто, разполагайте с първокласно производствено оборудване, включително CNC машини и обработващ център.
/* 10 март 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Материал: | Легирана стомана |
|---|---|
| Зареждане: | Задвижващ вал |
| Твърдост и гъвкавост: | Твърдост / Твърда ос |
| Точност на размерите на диаметъра на шийката: | IT6-IT9 |
| Форма на оста: | Прав вал |
| Форма на вала: | Куха ос |
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
Как карданните валове се справят с вариации в дължината и методите на свързване?
Карданните валове са проектирани да се справят с вариации в дължината и методите на свързване, което позволява гъвкавост при монтажа и употребата им. Тези валове включват няколко характеристики и механизми, които им позволяват да се съобразяват с различни дължини и методи на свързване. Нека разгледаме как карданните валове се справят с тези вариации:
1. Телескопичен дизайн:
– Карданните валове често използват телескопична конструкция, която се състои от множество секции, които могат да се плъзгат навътре и навън. Тези секции позволяват регулиране на общата дължина на вала, за да се компенсират вариациите в разстоянието между задвижващите и задвижваните компоненти. Чрез телескопиране на вала, той може да се удължава или прибира според нуждите, осигурявайки правилно подравняване и предаване на мощност.
2. Плъзгащи се хомоти:
– Плъзгащите се вилки са компоненти, използвани в карданните валове, които позволяват аксиално движение. Те обикновено са разположени в единия или двата края на телескопичните секции. Плъзгащите се вилки осигуряват плъзгаща се връзка, която компенсира промените в дължината и помага за поддържане на правилното подравняване между задвижващите и задвижваните компоненти. Когато дължината на вала трябва да се промени, плъзгащите се вилки се плъзгат по вала, което позволява необходимото регулиране, без да се нарушава предаването на мощност.
3. Фланцови връзки:
– Карданните валове могат да използват фланцови връзки за закрепване на вала към задвижващите и задвижваните компоненти. Фланцовите връзки осигуряват сигурна и твърда връзка, осигуряваща ефективно предаване на мощност. Фланците обикновено са завинтени или заварени към вала и съответните компоненти, като трансмисия, диференциал или мост. Фланцовите връзки позволяват лесен монтаж и демонтаж на карданния вал, като същевременно се поддържа стабилност и подравняване.
4. Универсални шарнири:
– Универсалните шарнири, или U-образните шарнири, са основни компоненти в карданните валове, които позволяват ъглово несъосие между задвижващия и задвижвания компонент. Те се състоят от кръстообразна вилка и иглени лагери на всеки край. Универсалните шарнири осигуряват гъвкавост и компенсират вариациите в ъгъла и подравняването. Тази гъвкавост позволява на карданните валове да се справят с различни методи на свързване, като например непаралелни или отместени връзки, като същевременно поддържат ефективно предаване на мощност.
5. Шлицови съединения:
– Някои карданни валове използват шлицови връзки, при които валът и задвижващите/задвижваните компоненти имат съответстващи шлицови профили. Шлицовите връзки осигуряват прецизна и сигурна връзка, която позволява предаване на въртящ момент, като същевременно се побират вариации в дължината. Шлицовите профили позволяват на вала да се плъзга навътре и навън, регулирайки дължината според нуждите, като същевременно се поддържа положителна връзка.
6. Персонализиране и адаптивни дизайни:
– Карданните валове могат да бъдат персонализирани и проектирани да се справят със специфични вариации в дължината и методите на свързване въз основа на изискванията на приложението. Производителите предлагат гама от опции за карданни валове с различни дължини, размери и конфигурации на свързване. Чрез сътрудничество с производители и доставчици на карданни валове, инженерите могат да избират или проектират валове, които отговарят на специфичните нужди на техните системи, осигурявайки оптимална производителност и съвместимост.
В обобщение, карданните валове се справят с вариации в дължината и методите на свързване чрез телескопични конструкции, плъзгащи се вилки, фланцови връзки, универсални шарнири, шлицови връзки и персонализируеми конструкции. Тези характеристики позволяват на валовете да регулират дължината си, да компенсират несъосността и да установяват сигурни връзки, като същевременно поддържат ефективно предаване на мощност. Чрез включването на тези механизми, карданните валове предлагат гъвкавост и адаптивност в различни приложения, където се срещат вариации в дължината и различни методи на свързване.
Има ли някакви нововъзникващи тенденции в технологията на карданните валове, като например леки материали?
Да, има няколко нововъзникващи тенденции в технологията на карданните валове, включително използването на леки материали и напредък в техниките на проектиране и производство. Тези тенденции целят да подобрят производителността, ефективността и издръжливостта на карданните валове. Ето някои от забележителните развития:
1. Леки материали:
– Автомобилната и производствената индустрия все повече проучват използването на леки материали в конструкцията на карданните валове. Материали като алуминиеви сплави и композити, подсилени с въглеродни влакна, предлагат значително намаляване на теглото в сравнение с традиционните стоманени валове. Използването на леки материали спомага за намаляване на общото тегло на превозното средство или машината, което води до подобрена горивна ефективност, увеличен полезен товар и подобрена производителност.
2. Усъвършенствани композитни материали:
– В карданните валове се използват усъвършенствани композитни материали, като например въглеродни влакна и фибростъкло, за да се постигне баланс между здравина, твърдост и намаляване на теглото. Тези материали предлагат висока якост на опън, отлична устойчивост на умора и устойчивост на корозия. Чрез включването на усъвършенствани композити, карданните валове могат да постигнат намалено тегло, като същевременно запазят необходимата структурна цялост и издръжливост.
3. Подобрен дизайн и оптимизация:
– За оптимизиране на дизайна на карданните валове се използват усъвършенствани техники за компютърно проектиране (CAD) и симулация. Симулациите с метод на крайни елементи (FEA) и изчислителна флуидна динамика (CFD) позволяват по-добро разбиране на структурното поведение, разпределението на напреженията и характеристиките на работа на валовете. Това позволява на инженерите да проектират по-ефективни и леки карданови валове, които отговарят на специфични изисквания за производителност.
4. Адитивно производство (3D печат):
– Адитивното производство, известно още като 3D печат, набира скорост в производството на карданни валове. Тази технология позволява производството на сложни геометрии и персонализирани дизайни с намален разход на материали. Адитивното производство позволява и интегрирането на леки решетъчни структури, което допълнително подобрява намаляването на теглото, без да се прави компромис със здравината. Гъвкавостта на 3D печата позволява производството на карданни валове, които са съобразени със специфични приложения, оптимизирайки производителността и намалявайки разходите.
5. Повърхностни покрития и обработки:
– Използват се повърхностни покрития и обработки за подобряване на издръжливостта, устойчивостта на корозия и характеристиките на триене на карданните валове. Усъвършенствани покрития, като керамични покрития, покрития от диамантоподобен въглерод (DLC) и нанокомпозитни покрития, подобряват твърдостта на повърхността, намаляват триенето и предпазват от износване и корозия. Тези обработки удължават живота на карданните валове и допринасят за цялостната ефективност и надеждност на системата за предаване на мощност.
6. Интегрирана сензорна технология:
– Интегрирането на сензорна технология в карданните валове е нова тенденция. Сензори могат да бъдат вградени в валовете, за да наблюдават параметри като въртящ момент, вибрации и температура. Данните в реално време от тези сензори могат да се използват за наблюдение на състоянието, прогнозна поддръжка и оптимизиране на производителността. Интегрираната сензорна технология позволява проактивна поддръжка, намаляване на времето за престой и подобряване на цялостната експлоатационна ефективност на превозните средства и машините.
Тези нововъзникващи тенденции в технологията на карданните валове, включително използването на леки материали, усъвършенствани композити, подобрен дизайн и оптимизация, адитивно производство, повърхностни покрития и интегрирана сензорна технология, са движеща сила в напредъка в производителността, ефективността и надеждността на карданните валове. Тези разработки целят да отговорят на променящите се изисквания на различни индустрии и да допринесат за по-устойчиви и високопроизводителни системи за предаване на енергия.
Как карданните валове допринасят за предаването на мощност и движението в различни приложения?
Карданните валове, известни още като витлови валове или задвижващи валове, играят важна роля в предаването на мощност и движението в различни приложения. Те се използват широко в автомобилния, индустриалния и морския сектор за предаване на въртящ момент и ротационна мощност между неподравнени компоненти. Карданните валове предлагат няколко предимства, които допринасят за ефективното предаване на мощност и позволяват плавно движение в различни приложения. Ето подробен поглед върху това как карданните валове допринасят за предаването на мощност и движението:
1. Предаване на въртящ момент:
– Карданните валове са проектирани да предават въртящ момент от задвижващ източник, като например двигател или мотор, към задвижван компонент, като например колела, витла или машини. Те могат да се справят с високи въртящи моменти и да предават мощност на дълги разстояния. Чрез свързване на задвижващия и задвижвания компонент, карданните валове осигуряват ефективно предаване на въртяща се мощност, което позволява движението на превозни средства, машини или оборудване.
2. Компенсация на ъглово отклонение:
– Едно от ключовите предимства на карданните валове е способността им да компенсират ъгловото несъответствие между задвижващите и задвижваните компоненти. Карданните шарнири, налични в карданните валове, позволяват гъвкавост и артикулация, компенсирайки вариациите в относителните позиции на компонентите. Тази гъвкавост е от решаващо значение в приложения, където задвижващите и задвижваните компоненти може да не са перфектно подравнени, като например превозни средства с движение на окачването или машини с регулируеми части. Карданните шарнири на карданния вал позволяват предаването на въртящ момент дори при ъглови отклонения, осигурявайки плавно предаване на мощността.
3. Компенсация на аксиално несъосие:
– В допълнение към компенсацията на ъгловото несъосие, карданните валове могат да компенсират и аксиално несъосие между задвижващите и задвижваните компоненти. Аксиалното несъосие се отнася до изместването по оста на валовете. Конструкцията на карданните валове с телескопични секции или плъзгащи се шлицове позволява аксиално движение, което позволява на вала да регулира дължината си, за да компенсира вариациите в разстоянието между компонентите. Тази функция е особено полезна в приложения, където разстоянието между задвижващите и задвижваните компоненти може да се променя, като например превозни средства с регулируеми междуосия или машини с променливи точки на закрепване.
4. Затихване на вибрациите:
– Карданните валове допринасят за гасене на вибрациите в различни приложения. Гъвкавостта, осигурена от универсалните шарнири, помага за абсорбиране и намаляване на вибрациите, генерирани по време на работа. Като позволяват леко ъглово отклонение и компенсират несъосността, карданните валове спомагат за намаляване на предаването на вибрации от задвижващия източник към задвижвания компонент. Тази функция за гасене на вибрациите подобрява общата плавност на работа, повишава комфорта при возене в превозните средства и намалява натоварването на машините.
5. Балансиране:
– За да се осигури плавна и ефективна работа, карданните валове са внимателно балансирани. Дори незначителни дисбаланси във въртящите се компоненти могат да доведат до вибрации, шум и намалена производителност. Балансирането на карданния вал минимизира тези проблеми чрез преразпределяне на масата по вала, елиминиране или минимизиране на вибрациите, причинени от центробежни сили. Правилното балансиране подобрява общата стабилност, намалява износването на лагерите и други компоненти и удължава живота на вала и свързаното с него оборудване.
6. Функции за безопасност:
– Карданните валове често включват предпазни функции за защита от механични повреди. Например, някои карданови валове имат предпазители или екранировки, за да предотвратят контакт с въртящи се компоненти, намалявайки риска от злополуки или наранявания. В приложения, където могат да възникнат прекомерни сили или въртящи моменти, карданните валове могат да включват предпазни механизми, като например срязващи щифтове или ограничители на въртящия момент. Тези функции са предназначени да предпазват вала и други компоненти от повреди чрез срязване или разединяване в случай на претоварване или прекомерен въртящ момент.
7. Универсалност в приложенията:
– Карданните валове предлагат гъвкавост в приложенията си. Те се използват широко в различни индустрии, включително автомобилостроенето, селското стопанство, минното дело, корабостроенето и промишлеността. В автомобилните приложения карданните валове предават мощност от двигателя към колелата, което позволява задвижването на превозното средство. В промишлените машини те предават мощност между двигатели и задвижвани компоненти, като конвейери, помпи или генератори. В морските приложения карданните валове предават мощност от двигателя към витлата, което позволява задвижването на корабите. Универсалността на карданните валове ги прави подходящи за широк спектър от нужди за предаване на мощност в различни среди.
В обобщение, карданните валове са основни компоненти, които допринасят за ефективното предаване на мощност и движение в различни приложения. Способността им да компенсират ъглово и аксиално несъосие, да омекотяват вибрациите, да балансират въртящите се компоненти и да включват функции за безопасност, позволява плавна и надеждна работа в превозни средства, машини и оборудване. Универсалността на карданните валове ги прави ценно решение за предаване на въртящ момент и въртяща се мощност в различни индустрии и среди.
редактор от CX 2024-02-10
