Опис производа
Ко смо ми?
Ханџоу СИХУ (ЗАПАДНО ЈЕЗЕРО) ДИС. КАРДАНСКА ВРАТИЛА КО;Д.О.О. има 15 година историје. Када је генерални директор, г. Рони Ду, дипломирао на универзитету, увек је усмеравао пажњу на истраживање и развој, производњу и продају карданских вратила. Г. Рони Ду и његов тим су почели од нуле, са једним стругом и веома малом поруџбином, корак по корак да би расли. Често је говорио свом тиму: „Само једну ствар ћемо урадити добро — да направимо савршено карданско вратило“.
Генерални директор, г. Рони Ду
Ханџоу СИХУ (ЗАПАДНО ЈЕЗЕРО) ДИС. КАРДАНСХАФТ КО., ЛТД је основана 2005. године. Регистровани капитал је 8 милиона, покрива површину од 15 хектара и има 30 запослених. Компанија је специјализована за производњу SWC, SWP универзалних укрштених спојница и спојница са зубима бубња. Компанија са фабриком се налази на прелепој обали језера Таи – Худаи (Ханџоуска зона економског развоја, индустријски парк Худаи).
Да би постао водећи кинески стручни добављач карданских вратила на једном месту, XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT је независно истраживање и развој SWC лаких, средњих, кратких и тешких карданских вратила достигло водећи домаћи ниво. Производи не само да подржавају домаће велике и средње купце, већ се извозе и у Сједињене Државе, Индију, Вијетнам, Лаос, Украјину, Русију, Немачку, Велику Британију и друге земље и подручја. У протеклих 15 година, компанија је акумулирала богато искуство, учила од стране напредне технологије, а за апсорпцију и коришћење универзалне осе је неколико пута побољшана, тако да је структура сазрела, значајно побољшане перформансе.
Канцеларијска зграда XIHU (ЗАПАДНО ЈЕЗЕРО) DIS
XIHU (ВЕСТ ЛЕЈК) ДИС. веровање: „Континуиране иновације, оптимизација структуре, истрајност“ како би се створио висококвалитетни произвођач изванредних карданских вратила. Увек се придржавамо система контроле квалитета ISO9001, од детаља до почетка, стандардизујемо производни процес и постижемо брзо повећање квалитета производа помоћу „специјализације, нумеричке контроле“ опреме за обраду. Ово не само да је освојило репутацију већине купаца, већ и приступ признању колега. Настављамо да тежимо ка следењу: „за купце да створе највећу вредност, за особље да изграде најбољу платформу“, што ће бити у могућности да постигне обострано корисну ситуацију за купце и пословање у CHINAMFG.
Добродошли у XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT
Зашто изабрати нас?
Прво, пажљиво одаберите сировине
Крст је основна компонента карданског вратила, тако да је избор материјала посебно важан. Као сировине за крст за лаке и средње радне услове, бирамо специјалну челичну шипку за зупчанике 20CrMnTi од SHAGANG GROUP. Кује се у преси за трење од 2500 тона како би се осигурала унутрашња металуршка структура, проверавају се геометријске димензије сваког дела како би се испунили захтеви цртежа, а затим се преноси на машинску обраду, процесе глодања, стругања, каљења и брушења.
Инспектор ће прегледати празну главу јарма. Порозност, пукотине, згура итд. које не испуњавају захтеве ливнице се елиминишу, а затим се врши физичка и хемијска анализа како би се утврдило да ли састојци испуњавају захтеве, неквалификовано поновно уклањање. Након тога се преноси на термичку обраду каљењем и отпуштањем, поново се проверава тврдоћа како би се утврдило да ли испуњавају захтеве, и квалификовано је за пренос у процес машинске обраде. Контролишемо извор материјала како бисмо осигурали снабдевање сировинама квалификоване стопе 99%.
Друго, напредна производна опрема
Компанија XIHU (WEST LAKE) DIS представила је четвороосни обрадни центар за полуге произведен у Џеђиангу, који глода жлеб за клинац и отвор за вијак прирубнице на јарму прирубнице. Једноструко машинско обликовање осигурава да су симетрија жлеба за клинац и положај отвора за вијак мањи од 0,02 мм, што значајно побољшава тачност уградње прирубнице. Четвороосно глодање и бушење централних отвора крста су интегрисани, како би се осигурало да су симетрија и вертикалност четвороосног вратила мањи од 0,02 мм. Век трајања процеса склапања крстастог зупчаника може се повећати за 30%, а брзина од 1000 о/мин изнад омогућава глатко окретање карданског вратила и дуг век трајања су кључни за рад.
Користимо ЦНЦ машину за стругање прирубничког јарма и завареног јарма, ЦНЦ машина не само да може да обезбеди тачност прирубничког споја са устима, већ и да побољша завршну обраду површине прирубнице.
5 CHINAMFG аутоматска машина за заваривање заварује клинасти чауру и цев, заварени јарам и цев. Са механизмом за окретање CHINAMFG за заваривање, аутоматским механизмом за подизање, механизмом за подешавање и системом хлађења CHINAMFG, машина за заваривање може да оствари континуирано заваривање више прстенова, струја и напон сваке завојнице могу се унапред подесити, покретање и заустављање лука контролише PLC процедуре, поуздан квалитет заваривања, заварени спој је гладак и леп, заваривање се контролише фиксним процедурама, значајно смањујући несигурност човека током заваривања, значајно побољшавајући ефекат заваривања.
Карданско вратило велике брзине мора да се подвргне тесту динамичке равнотеже пре него што напусти фабрику. Неуравнотежено карданско вратило ће произвести прекомерну центрифугалну силу при великој брзини и смањити век трајања лежаја; тест динамичке равнотеже може елиминисати неравномерну расподелу тежине ливења и расподелу масе целог склопа; експериментом се постиже потребан квалитет равнотеже дизајна, побољшава век трајања карданског вратила. Компанија је 2008. године представила 2 високопрецизна клупа за тестирање динамичке равнотеже, максимална брзина може достићи 4000 обртаја у минути, тачност равнотеже је G0.8, а тежина уравнотежења је 2 кг–1000 кг.
Да би се стандардизовала боја, компанија је 2009. године купила 10 CHINAMFG чисте просторије за бојење, површинска обрада карданског вратила је стандардизованија, постојаност боје је робуснија, радни услови запослених побољшани, а издувни гасови безопасни.
Треће, професионално транспортно паковање
Паковање извозног карданског вратила је потпуно исто као и код дрвене кутије од шперплоче, а затим се чврсто причвршћује гвозденим лимом, како би се избегла оштећења узрокована компликованом ситуацијом током транспорта на велике удаљености. Испуњава стандардне захтеве кутија од шперплоче у Европи и другим земљама, без обзира где се може успешно стићи до свих лука у земљи.
Врућа продајна фабричка цена СВЦ универзална спојница карданског вратила која се испоручује челичанима
Опис производа
| структура | универзални | Флексибилно или круто | Круто | Стандардно или нестандардно | Нестандардно |
| Материјал | Легирани челик | Назив бренда | Хангџоу СИХУ (ЗАПАДНО ЈЕЗЕРО) ДИС. | Место порекла | ЗхеЈианг, Кина |
| Модел | Централни центар за социјални рад | Сировине | термичка обрада | Дужина | зависи од модела |
| Прирубница ДИА | зависи од модела | Номинални обртни момент | зависи од модела | премаз | тешка индустријска боја |
| Боја боје | прилагођавање | Примена | примена ваљања челика | ОЕМ/ОДМ | Доступно |
| Сертификација | ИСО, ТУВ, СГС | Цена | израчунајте према моделу | Прилагођена услуга | Доступно |
Паковање и достава
Детаљи паковања: Стандардна кутија од шперплоче
Детаљи испоруке: 15-20 радних дана, зависи од стварног стања производа
Честа питања
П: Да ли сте трговачка компанија или произвођач?
A: Ми смо професионални произвођач специјализован за производњу карданских вратила. Снабдевамо карданска вратила велетрговцима, дилерима и крајњим корисницима из различитих земаља.
П: Можете ли да урадите ОЕМ? И која је ваша минимална поруџбина?
О: Да, апсолутно. Генерално, минимална поруџбина је 1 сет. Већина наших производа је прилагођена. За сваку поруџбину из наше фабрике, увек производимо карданско вратило након што купац потврди цртеж. Тако да нисмо имали залихе.
П: Како ваша фабрика ради у погледу контроле квалитета?
A: Квалитет је приоритет! Увек придајемо велики значај контроли квалитета од самог почетка до краја:
1) Прво, имамо одељење за контролу квалитета које контролише квалитет
2) Друго, имамо све детаљне записе о производима који нису у складу са стандардима, а затим ћемо направити резиме према тим записима, како бисмо избегли да се то понови.
3) Треће, да бисмо испунили строге захтеве светских стандарда квалитета, прошли смо СГС, ТУВ сертификацију производа.
4) Четврто, имајте првокласну производну опрему, укључујући ЦНЦ машине и обрадни центар.
/* 10. март 2571. 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Материјал: | Легирани челик |
|---|---|
| Оптерећење: | Погонско вратило |
| Крутост и флексибилност: | Крутост / Крута осовина |
| Тачност димензија пречника чаура: | IT6-IT9 |
| Облик осе: | Равна осовина |
| Облик вратила: | Шупља оса |
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|
Како карданска вратила подносе варијације у дужини и начинима повезивања?
Карданска вратила су дизајнирана да поднесу варијације у дужини и начинима повезивања, што омогућава флексибилност у њиховој инсталацији и употреби. Ова вратила укључују неколико карактеристика и механизама који им омогућавају да се прилагоде различитим дужинама и начинима повезивања. Хајде да истражимо како карданска вратила подносе ове варијације:
1. Телескопски дизајн:
– Карданска вратила често користе телескопски дизајн, који се састоји од више делова који се могу увлачити и извлачити. Ови делови омогућавају подешавање укупне дужине вратила како би се прилагодиле варијацијама у растојању између погонских и гоњених компоненти. Телескопирањем вратила, оно се може продужити или увући по потреби, обезбеђујући правилно поравнање и пренос снаге.
2. Клизне јарме:
– Клизне јарме су компоненте које се користе у карданским вратилима и омогућавају аксијално кретање. Обично се налазе на једном или оба краја телескопских делова. Клизне јарме обезбеђују клизну везу која компензује промене у дужини и помаже у одржавању правилног поравнања између погонских и гоњених компоненти. Када је потребно променити дужину вратила, клизне јарме клизе дуж вратила, омогућавајући неопходно подешавање без прекида преноса снаге.
3. Прирубнички спојеви:
– Карданска вратила могу користити прирубничке спојеве за причвршћивање вратила на погонске и гоњене компоненте. Прирубнички спојеви пружају сигурну и круту везу, осигуравајући ефикасан пренос снаге. Прирубнице су обично причвршћене вијцима или заварене за вратило и одговарајуће компоненте, као што су мењач, диференцијал или осовина. Прирубнички спојеви омогућавају лаку уградњу и уклањање карданског вратила уз одржавање стабилности и поравнања.
4. Универзални зглобови:
– Универзални зглобови, или U-спојеви, су основне компоненте карданских вратила које омогућавају угаоно неусклађење између погонских и гоњених компоненти. Састоје се од јарма у облику крста и игличастих лежајева на сваком крају. Универзални зглобови пружају флексибилност и компензују варијације угла и поравнања. Ова флексибилност омогућава карданским вратилима да поднесу различите методе повезивања, као што су непаралелне или офсет везе, уз одржавање ефикасног преноса снаге.
5. Зубчасте везе:
– Нека карданска вратила користе жлебљене спојеве, где вратило и погонске/гоњене компоненте имају одговарајуће жлебљене профиле. Жлебљене везе пружају прецизан и сигуран спој који омогућава пренос обртног момента, а истовремено се прилагођава варијацијама дужине. Жлебљене профиле омогућавају вратилу да клизи унутра и напоље, подешавајући дужину по потреби уз одржавање позитивне везе.
6. Прилагођавање и адаптивни дизајн:
– Карданска вратила могу бити прилагођена и дизајнирана да поднесу специфичне варијације у дужини и методама повезивања на основу захтева примене. Произвођачи нуде низ опција карданских вратила са различитим дужинама, величинама и конфигурацијама повезивања. Сарадњом са произвођачима и добављачима карданских вратила, инжењери могу да одаберу или пројектују вратила која одговарају специфичним потребама њихових система, обезбеђујући оптималне перформансе и компатибилност.
Укратко, карданска вратила подносе варијације у дужини и методама повезивања кроз телескопске дизајне, клизне јарме, прирубничке спојеве, универзалне зглобове, жлебне спојеве и прилагодљиве дизајне. Ове карактеристике омогућавају вратилима да подесе своју дужину, компензују неусклађеност и успоставе сигурне везе уз одржавање ефикасног преноса снаге. Уградњом ових механизама, карданска вратила нуде флексибилност и прилагодљивост у различитим применама где се срећу варијације дужине и различити методи повезивања.
Да ли постоје неки нови трендови у технологији карданских вратила, као што су лагани материјали?
Да, постоји неколико нових трендова у технологији карданских вратила, укључујући употребу лаких материјала и напредак у техникама дизајна и производње. Ови трендови имају за циљ побољшање перформанси, ефикасности и издржљивости карданских вратила. Ево неких од значајних достигнућа:
1. Лагани материјали:
– Аутомобилска и производна индустрија све више истражују употребу лаких материјала у конструкцији карданских вратила. Материјали попут легура алуминијума и композита ојачаних угљеничним влакнима нуде значајно смањење тежине у поређењу са традиционалним челичним вратилима. Употреба лаких материјала помаже у смањењу укупне тежине возила или машине, што доводи до побољшане ефикасности потрошње горива, повећаног носивости и побољшаних перформанси.
2. Напредни композитни материјали:
– Напредни композитни материјали, као што су композити од угљеничних влакана и фибергласа, користе се у карданским вратилима како би се постигла равнотежа између чврстоће, крутости и смањења тежине. Ови материјали нуде високу затезну чврстоћу, одличну отпорност на замор и отпорност на корозију. Уградњом напредних композита, карданска вратила могу постићи смањену тежину уз одржавање неопходне структурне интегритетности и издржљивости.
3. Побољшани дизајн и оптимизација:
– Напредне технике рачунарски потпомогнутог пројектовања (CAD) и симулације се користе за оптимизацију дизајна карданских вратила. Симулације методом коначних елемената (FEA) и рачунарском динамиком флуида (CFD) омогућавају боље разумевање структурног понашања, расподеле напона и карактеристика перформанси вратила. Ово омогућава инжењерима да пројектују ефикаснија и лакша карданска вратила која испуњавају специфичне захтеве перформанси.
4. Адитивна производња (3Д штампање):
– Адитивна производња, позната као 3Д штампање, добија на замаху у производњи карданских вратила. Ова технологија омогућава производњу сложених геометрија и прилагођених дизајна са смањеним отпадом материјала. Адитивна производња такође омогућава интеграцију лаганих решеткастих структура, што додатно побољшава смањење тежине без угрожавања чврстоће. Флексибилност 3Д штампања омогућава производњу карданских вратила која су прилагођена специфичним применама, оптимизујући перформансе и смањујући трошкове.
5. Површински премази и третмани:
– Површински премази и третмани се користе за побољшање издржљивости, отпорности на корозију и карактеристика трења карданских вратила. Напредни премази као што су керамички премази, премази од дијамантског угљеника (DLC) и нанокомпозитни премази побољшавају тврдоћу површине, смањују трење и штите од хабања и корозије. Ови третмани продужавају век трајања карданских вратила и доприносе укупној ефикасности и поузданости система за пренос снаге.
6. Интегрисана сензорска технологија:
– Интеграција сензорске технологије у карданска вратила је нови тренд. Сензори се могу уградити у вратила како би пратили параметре као што су обртни момент, вибрације и температура. Подаци у реалном времену са ових сензора могу се користити за праћење стања, предиктивно одржавање и оптимизацију перформанси. Интегрисана сензорска технологија омогућава проактивно одржавање, смањење застоја и побољшање укупне оперативне ефикасности возила и машина.
Ови нови трендови у технологији карданских вратила, укључујући употребу лаких материјала, напредних композита, побољшаног дизајна и оптимизације, адитивне производње, површинских премаза и интегрисане сензорске технологије, покрећу напредак у перформансама, ефикасности и поузданости карданских вратила. Ови развоји имају за циљ да задовоље стално растуће захтеве различитих индустрија и допринесу одрживијим и високо ефикасним системима преноса снаге.
Како карданска вратила доприносе преносу снаге и кретању у различитим применама?
Карданска вратила, позната и као пропелерска вратила или погонска вратила, играју значајну улогу у преносу снаге и кретању у различитим применама. Широко се користе у аутомобилском, индустријском и поморском сектору за пренос обртног момента и ротационе снаге између неусклађених компоненти. Карданска вратила нуде неколико предности које доприносе ефикасном преносу снаге и омогућавају глатко кретање у различитим применама. Ево детаљног прегледа како карданска вратила доприносе преносу снаге и кретању:
1. Пренос обртног момента:
– Карданска вратила су пројектована за пренос обртног момента са погонског извора, као што је мотор, на погоњену компоненту, као што су точкови, пропелери или машине. Могу да поднесу велика оптерећења обртног момента и да преносе снагу на велике удаљености. Повезивањем погонских и погоњених компоненти, карданска вратила обезбеђују ефикасан пренос ротационе снаге, омогућавајући кретање возила, машина или опреме.
2. Компензација угаоног неусклађења:
– Једна од кључних предности карданских вратила је њихова способност да се прилагоде угаоном неусклађењу између погонских и гоњених компоненти. Кардански зглобови присутни у карданским вратилима омогућавају флексибилност и артикулацију, компензујући варијације у релативним положајима компоненти. Ова флексибилност је кључна у применама где погонске и гоњене компоненте можда нису савршено поравнате, као што су возила са покретним вешањем или машине са подесивим деловима. Кардански зглобови карданског вратила омогућавају пренос обртног момента чак и када постоје угаона одступања, обезбеђујући гладак пренос снаге.
3. Компензација аксијалног неусклађења:
– Поред компензације угаоног неусклађености, карданска вратила могу да прилагоде и аксијално неусклађеност између погонских и гоњених компоненти. Аксијално неусклађеност се односи на померање дуж осе вратила. Дизајн карданских вратила са телескопским деловима или клизним жлебовима омогућава аксијално кретање, што омогућава вратилу да подеси своју дужину како би се компензовале варијације у растојању између компоненти. Ова карактеристика је посебно корисна у применама где се растојање између погонских и гоњених компоненти може мењати, као што су возила са подесивим међуосовинским растојањима или машине са променљивим тачкама причвршћивања.
4. Пригушивање вибрација:
– Карданска вратила доприносе пригушењу вибрација у различитим применама. Флексибилност коју пружају кардански зглобови помаже у апсорпцији и пригушењу вибрација насталих током рада. Дозвољавањем благог угаоног отклона и прилагођавањем неусклађености, карданска вратила помажу у смањењу преноса вибрација са погонског извора на погоњену компоненту. Ова карактеристика пригушења вибрација побољшава укупну глаткоћу рада, повећава удобност вожње у возилима и смањује оптерећење машина.
5. Балансирање:
– Да би се обезбедио гладак и ефикасан рад, карданска вратила су пажљиво балансирана. Чак и мања неравнотежа у ротирајућим компонентама може довести до вибрација, буке и смањења перформанси. Балансирање карданског вратила минимизира ове проблеме прерасподелом масе дуж вратила, елиминишући или минимизирајући вибрације изазване центрифугалним силама. Правилно балансирање побољшава укупну стабилност, смањује хабање лежајева и других компоненти и продужава век трајања вратила и пратеће опреме.
6. Безбедносне карактеристике:
– Карданска вратила често укључују сигурносне карактеристике за заштиту од механичких кварова. На пример, нека карданска вратила имају штитнике или оклопе како би се спречио контакт са ротирајућим компонентама, смањујући ризик од несрећа или повреда. У применама где се могу јавити прекомерне силе или обртни моменти, карданска вратила могу укључивати сигурносне механизме као што су клинови за смицање или ограничивачи обртног момента. Ове карактеристике су дизајниране да заштите вратило и друге компоненте од оштећења смицањем или искључивањем у случају преоптерећења или прекомерног обртног момента.
7. Свестраност у применама:
– Карданска вратила нуде свестраност у својим применама. Широко се користе у разним индустријама, укључујући аутомобилску индустрију, пољопривреду, рударство, поморство и индустријски сектор. У аутомобилским применама, карданска вратила преносе снагу са мотора на точкове, омогућавајући погон возила. У индустријским машинама, преносе снагу између мотора и погонских компоненти као што су транспортери, пумпе или генератори. У поморским применама, карданска вратила преносе снагу са мотора на пропелере, омогућавајући погон бродова. Свестраност карданских вратила чини их погодним за широк спектар потреба преноса снаге у различитим окружењима.
Укратко, карданска вратила су битне компоненте које доприносе ефикасном преносу снаге и кретању у различитим применама. Њихова способност да прилагоде угаоно и аксијално неусклађеност, пригуше вибрације, уравнотеже ротационе компоненте и уграде безбедносне карактеристике омогућавају гладак и поуздан рад у возилима, машинама и опреми. Свестраност карданских вратила чини их вредним решењем за пренос обртног момента и ротационе снаге у различитим индустријама и окружењима.
уредник CX 2024-02-10
