Descrição do produto
Série SWCZ - Projetos para Serviço Pesado - Eixo Cardan
Desenhos
Dados e dimensões dos acoplamentos de junta universal da série SWCZ
| Tipo | Projeto Dados Item |
SWCZ 680 |
SWCZ 700 |
SWCZ 750 |
SWCZ 780 |
SWCZ 800 |
SWCZ 840 |
SWCZ 900 |
SWCZ 920 |
SWCZ 1000 |
SWCZ 1050 |
SWCZ 1100 |
SWCZ 1200 |
| C | L | 1540 | 1600 | 1840 | 1920 | 1920 | 2120 | 2280 | 2280 | 2380 | 2480 | 2500 | 2720 |
| m(kg) | 3150 | 3450 | 4300 | 4680 | 5050 | 6400 | 8420 | 8950 | 10600 | 12100 | 13500 | 16900 | |
| D | L | 1940 | 2100 | 2400 | 2500 | 2500 | 2680 | 2950 | 2950 | 3130 | 3200 | 3300 | 3570 |
| m(kg) | 3220 | 3530 | 4500 | 5400 | 5800 | 7470 | 9980 | 10500 | 12300 | 14500 | 15800 | 19500 | |
| E | L | 3230 | 3460 | 3620 | 4000 | 4000 | 4250 | 4580 | 4850 | 4770 | 4950 | 5100 | 5660 |
| LV | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| m(kg) | 4880 | 5400 | 8000 | 8450 | 9070 | 11800 | 15900 | 16500 | 19900 | 22000 | 27500 | 34800 | |
| Tn(N·m) | 1640 | 1750 | 2250 | 2500 | 2670 | 3100 | 3800 | 4050 | 5200 | 6500 | 6900 | 9000 | |
| Tf(N·m) | 980 | 1050 | 1350 | 1500 | 1600 | 1860 | 2280 | 2430 | 3120 | 3900 | 4140 | 5400 | |
| β(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| Df | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| D1 | 635 | 635 | 695 | 725 | 745 | 775 | 935 | 855 | 915 | 920 | 1015 | 1100 | |
| D2(H9) | 550 | 570 | 610 | 640 | 660 | 710 | 740 | 760 | 840 | 900 | 920 | 1000 | |
| D3 | 560 | 560 | 620 | 660 | 660 | 660 | 750 | 750 | 790 | 800 | 850 | 900 | |
| Lm | 385 | 400 | 480 | 480 | 480 | 530 | 570 | 570 | 595 | 620 | 625 | 680 | |
| k | 70 | 70 | 95 | 95 | 95 | 110 | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| n | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | |
| d | 26 | 26 | 31 | 31 | 36 | 38 | 38 | 38 | 50 | 45 | 50 | 58 | |
| Parafuso de flange | M24 | M24 | M30 | M30 | M30 | M36 | M36 | M36 | M48 | M42 | M48 | M56 |
1. Notações:
L = Comprimento padrão ou comprimento comprimido para projetos com compensação de comprimento;
LV = Compensação de comprimento;
M = Peso;
Tn = Torque nominal (Torque de escoamento 50% sobre Tn);
TF = Torque de fadiga, ou seja, torque admissível determinado de acordo com a resistência à fadiga.
Sob cargas reversíveis;
β = Ângulo de deflexão máximo;
MI = peso por tubo de 100 mm
2. Milímetros são usados como unidades de medida, exceto quando indicado de outra forma;
3. Consulte-nos para personalizações referentes ao comprimento, compensação de comprimento e
Conexões flangeadas.
(DIN ou SAT etc.)
Breve Introdução
Fluxo de processamento
Aplicações
Controle de qualidade
/* 10 de março de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Material: | Liga de aço |
|---|---|
| Carregar: | Eixo de transmissão |
| Rigidez e flexibilidade: | Rigidez / Eixo Rígido |
| Precisão dimensional do diâmetro do munhão: | IT6-IT9 |
| Formato do eixo: | Eixo reto |
| Formato da aparência: | Redondo |
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|
Existem limitações ou desvantagens associadas aos sistemas de eixo cardan?
Embora os sistemas de eixo cardan ofereçam inúmeras vantagens, eles também apresentam algumas limitações e desvantagens que devem ser consideradas. Vamos explorar essas limitações em detalhes:
1. Desalinhamento angular:
– Os eixos cardan são projetados para acomodar o desalinhamento angular entre os componentes motor e motor. No entanto, um desalinhamento excessivo pode levar ao aumento do desgaste, vibração e diminuição da eficiência. Se o desalinhamento exceder os limites recomendados, pode exercer pressão adicional nas juntas universais e em outros componentes, reduzindo a vida útil do eixo e potencialmente causando falhas mecânicas.
2. Ruído e vibração:
– Os sistemas de eixo cardan podem introduzir ruído e vibração no equipamento ou veículo. As juntas universais e os garfos deslizantes no conjunto do eixo podem gerar vibrações durante a rotação, especialmente em altas velocidades. Essas vibrações podem contribuir para o aumento dos níveis de ruído, causando potencialmente desconforto aos passageiros ou afetando o desempenho de equipamentos sensíveis. O balanceamento e a manutenção adequados do eixo podem ajudar a mitigar esses efeitos, mas eles ainda podem estar presentes em alguma medida.
3. Manutenção e Lubrificação:
Os sistemas de eixo cardan requerem manutenção e lubrificação regulares para garantir desempenho ideal e longa vida útil. As juntas universais e os garfos deslizantes precisam ser lubrificados adequadamente para minimizar o atrito e o desgaste. Se a manutenção for negligenciada, as juntas podem se desgastar rapidamente, levando ao aumento da vibração, ruído e possível falha. Inspeções e lubrificação regulares são necessárias para manter a eficiência e a confiabilidade dos sistemas de eixo cardan.
4. Flexibilidade limitada em aplicações de alta velocidade:
– Os eixos cardan apresentam limitações em aplicações de alta velocidade. Em altas rotações, as forças centrífugas que atuam sobre os componentes rotativos podem causar tensões significativas no eixo e nas juntas universais. Isso pode resultar em maior desgaste, redução da vida útil e potencial falha. Nesses casos, sistemas alternativos de transmissão de potência, como juntas homocinéticas (CV) ou acionamentos diretos, podem ser mais adequados.
5. Restrições de espaço e peso:
– Os sistemas de eixo cardan exigem espaço suficiente para instalação devido ao seu comprimento e design telescópico. Em aplicações com restrições de espaço, pode ser difícil acomodar todo o comprimento do eixo, ou podem ser necessárias modificações para garantir o encaixe adequado. Além disso, o peso do eixo pode ser um fator a ser considerado, especialmente em aplicações onde a redução de peso é crucial. Nesses casos, materiais leves alternativos ou sistemas de acionamento mais leves podem ser mais apropriados.
6. Custo:
– Os sistemas de eixo cardan podem ser relativamente caros em comparação com outras opções de transmissão de potência. A complexidade do seu projeto, a necessidade de personalização e o uso de múltiplos componentes contribuem para custos mais elevados de fabricação e instalação. No entanto, é importante considerar os benefícios e o desempenho geral dos sistemas de eixo cardan ao avaliar sua relação custo-benefício para aplicações específicas.
7. Compensação Limitada por Desalinhamento:
– Embora os eixos cardan possam acomodar desalinhamentos angulares, eles apresentam limitações na compensação de outros tipos de desalinhamento, como deslocamento paralelo ou axial. Em aplicações que exigem compensação significativa para esses tipos de desalinhamento, sistemas alternativos de transmissão de potência com maior flexibilidade, como acoplamentos flexíveis ou juntas homocinéticas, podem ser mais adequados.
Apesar dessas limitações, os sistemas de eixo cardan continuam sendo amplamente utilizados e oferecem inúmeras vantagens em diversas aplicações. Ao compreender essas limitações e considerar os requisitos específicos da aplicação, os engenheiros podem tomar decisões informadas sobre a adequação dos sistemas de eixo cardan ou explorar opções alternativas de transmissão de potência.
Quais precauções de segurança devem ser seguidas ao trabalhar com eixos cardan?
Trabalhar com eixos cardan exige o cumprimento de certas precauções de segurança para evitar acidentes, lesões e danos ao equipamento. Seja durante a instalação, manutenção ou reparo, é essencial seguir estas diretrizes de segurança:
1. Equipamento de Proteção Individual (EPI):
– Use sempre os equipamentos de proteção individual adequados, incluindo óculos de segurança, luvas e roupas de proteção. Os EPIs ajudam a proteger contra possíveis riscos, como detritos voadores, objetos cortantes ou contato com lubrificantes ou produtos químicos.
2. Treinamento e Familiaridade:
– Assegure-se de que o pessoal que trabalha com eixos cardan esteja devidamente treinado e familiarizado com os equipamentos e procedimentos envolvidos. Eles devem compreender os riscos potenciais, as práticas de operação seguras e os procedimentos de emergência.
3. Procedimentos de bloqueio/etiquetagem:
– Antes de trabalhar em eixos cardan, siga os procedimentos adequados de bloqueio/etiquetagem para isolar e desenergizar o equipamento. Isso evita a ativação ou movimentação acidental do eixo durante a execução de atividades de manutenção ou reparo.
4. Fixe o equipamento:
– Antes de iniciar qualquer trabalho no eixo cardan, certifique-se de que o equipamento ou veículo esteja firmemente apoiado e imobilizado. Isso evita movimentos ou rotações inesperadas do eixo, reduzindo o risco de emaranhamento ou ferimentos.
5. Ventilação:
– Ao trabalhar em espaços fechados ou áreas com pouca ventilação, assegure-se de que a ventilação seja adequada ou utilize equipamento de proteção respiratória apropriado para evitar a inalação de fumos, gases ou partículas de poeira nocivas.
6. Técnicas adequadas de levantamento de peso:
Ao manusear eixos cardan ou componentes pesados, utilize técnicas adequadas de elevação para evitar esforços ou lesões. Utilize equipamentos de elevação, como guindastes ou talhas, quando necessário, e certifique-se de não exceder a capacidade de carga.
7. Inspeção e Manutenção:
– Inspecione regularmente o estado do eixo cardan, incluindo juntas universais, garfos deslizantes e outros componentes. Procure sinais de desgaste, danos ou desalinhamento. Realize a manutenção e lubrificação de rotina conforme recomendado pelo fabricante para garantir uma operação segura e eficiente.
8. Evite exceder os limites de projeto:
– Opere o eixo cardan dentro dos limites de projeto especificados, incluindo capacidade de torque, velocidade e ângulos de desalinhamento. Exceder esses limites pode levar ao desgaste prematuro, falha mecânica e riscos à segurança.
9. Descarte adequado de peças e lubrificantes usados:
– Descarte peças usadas, lubrificantes e outros materiais residuais de acordo com as normas locais e as melhores práticas ambientais. Siga os procedimentos adequados de descarte para evitar a poluição e possíveis danos ao meio ambiente.
10. Resposta a emergências:
– Familiarize-se com os procedimentos de resposta a emergências, incluindo primeiros socorros, prevenção de incêndios e planos de evacuação. Mantenha acesso a informações de contato de emergência e aos equipamentos de segurança necessários, como extintores de incêndio, nas proximidades da área de trabalho.
É importante observar que as precauções de segurança acima servem como diretrizes gerais. Consulte sempre as diretrizes de segurança específicas fornecidas pelo fabricante do eixo cardan ou do equipamento para obter quaisquer precauções ou recomendações adicionais.
Seguindo essas precauções de segurança, os indivíduos que trabalham com eixos cardan podem minimizar os riscos associados à sua operação e garantir um ambiente de trabalho seguro.
O que é um eixo cardan e como ele funciona em veículos e máquinas?
Um eixo cardã, também conhecido como eixo de transmissão ou eixo cardã, é um componente mecânico usado em veículos e máquinas para transmitir torque e potência rotacional entre dois pontos que não estão alinhados. Consiste em um eixo tubular com juntas universais em cada extremidade, permitindo flexibilidade e acomodando o desalinhamento entre os componentes motor e motor. O eixo cardã desempenha um papel crucial na transferência de potência do motor ou fonte de energia para as rodas ou máquinas acionadas. Veja como ele funciona em veículos e máquinas:
1. Transmissão de Torque:
– Nos veículos, o eixo cardã conecta a transmissão ou caixa de câmbio ao diferencial, que então distribui o torque para as rodas. Quando o motor gera potência rotacional, ela é transmitida através da transmissão para o eixo cardã. As juntas universais em cada extremidade do eixo permitem o desalinhamento angular e compensam variações na suspensão, movimento do eixo e condições da estrada. À medida que o eixo cardã gira, ele transfere o torque da transmissão para o diferencial, possibilitando a transmissão de potência para as rodas.
– Em máquinas, o eixo cardan tem uma função semelhante, transmitindo torque entre a fonte de energia e os componentes acionados. Por exemplo, em equipamentos agrícolas, o eixo cardan conecta a tomada de força (TDF) do trator a diversos implementos, como segadoras, enfardadeiras ou cultivadores. A potência rotacional do motor do trator é transferida através da transmissão da TDF para o eixo cardan, que então transmite o torque para as máquinas acionadas, permitindo seu funcionamento.
2. Flexibilidade e Remuneração:
O eixo cardan, com suas juntas universais, oferece flexibilidade e compensa o desalinhamento entre os componentes motor e motor. As juntas universais permitem que o eixo se dobre e articule, mantendo a transmissão contínua de torque. Essa flexibilidade é essencial em veículos e máquinas onde os componentes motor e motor podem estar em ângulos ou posições diferentes devido ao movimento da suspensão, à articulação do eixo ou a terrenos irregulares. O eixo cardan absorve essas variações e garante uma transmissão de potência suave, sem causar tensão ou vibração excessivas.
3. Balanceamento e Controle de Vibração:
Os eixos cardan também contribuem para o balanceamento e controle de vibrações em veículos e máquinas. A rotação do eixo gera forças centrífugas, e qualquer desequilíbrio pode resultar em vibração e redução do desempenho. Para contrabalançar isso, os eixos cardan são cuidadosamente projetados e balanceados para minimizar a vibração e proporcionar uma operação suave. Além disso, as juntas universais ajudam a absorver vibrações menores e a reduzir sua transmissão para o veículo ou máquina.
4. Ajuste de comprimento:
Os eixos cardan oferecem a vantagem do comprimento ajustável, permitindo variações na distância entre os componentes motor e motorizado. Essa capacidade de ajuste é particularmente útil em veículos e máquinas com distâncias entre eixos ajustáveis ou pontos de fixação variáveis. Ao ajustar o comprimento do eixo cardan, a transmissão pode ser dimensionada e posicionada adequadamente para acomodar diferentes configurações, garantindo a máxima eficiência na transmissão de potência.
5. Recursos de segurança:
– Os eixos cardan em veículos e máquinas frequentemente incorporam recursos de segurança para proteção contra falhas mecânicas. Estes podem incluir blindagem ou proteções para evitar o contato com componentes rotativos, como o eixo de transmissão ou juntas universais. Em caso de falha de uma junta ou força excessiva, alguns eixos cardan também podem incorporar pinos de cisalhamento ou limitadores de torque para evitar danos à transmissão e proteger outros componentes de cargas excessivas.
Em resumo, um eixo cardan é um componente tubular com juntas universais em cada extremidade, usado para transmitir torque e potência rotacional entre componentes desalinhados, sejam eles acionados ou não. Ele proporciona flexibilidade, compensa desalinhamentos e permite a transmissão de torque em veículos e máquinas. Ao transferir potência de forma eficiente, acomodar variações e equilibrar vibrações, os eixos cardan desempenham um papel fundamental para garantir uma operação suave e confiável em uma ampla gama de aplicações.
Editor por CX 2024-02-10
