Produktbeskrivning

SWCZ-serien - Kraftiga utföranden Kardanaxel

Design

Data och storlek på SWCZ-seriens universalkopplingar

 

Typ Design
Data
Punkt
SWCZ
  680
SWCZ
 700
SWCZ
  750
SWCZ
  780
SWCZ
 800
SWCZ
 840
SWCZ
 900
SWCZ
  920
SWCZ
 1000
SWCZ
1050
SWCZ
1100
SWCZ
1200
C L 1540 1600 1840 1920 1920 2120 2280 2280 2380 2480 2500 2720
m(kg) 3150 3450 4300 4680 5050 6400 8420 8950 10600 12100 13500 16900
D L 1940 2100 2400 2500 2500 2680 2950 2950 3130 3200 3300 3570
m(kg) 3220 3530 4500 5400 5800 7470 9980 10500 12300 14500 15800 19500
E L 3230 3460 3620 4000 4000 4250 4580 4850 4770 4950 5100 5660
LV 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300
m(kg) 4880 5400 8000 8450 9070 11800 15900 16500 19900 22000 27500 34800
  Tn(N·m) 1640 1750 2250 2500 2670 3100 3800 4050 5200 6500 6900 9000
  Tf(N·m) 980 1050 1350 1500 1600 1860 2280 2430 3120 3900 4140 5400
  β(°) 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
  D 680 700 750 780 800 840 900 920 1000 1060 1100 1200
  Df 680 700 750 780 800 840 900 920 1000 1060 1100 1200
  D1 635 635 695 725 745 775 935 855 915 920 1015 1100
  D2(H9) 550 570 610 640 660 710 740 760 840 900 920 1000
  D3 560 560 620 660 660 660 750 750 790 800 850 900
  Lm 385 400 480 480 480 530 570 570 595 620 625 680
  k 70 70 95 95 95 110 120 120 130 130 130 130
  n 24 24 24 24 24 24 24 24 24 20 20 20
  d 26 26 31 31 36 38 38 38 50 45 50 58
  Flänsbult M24 M24 M30 M30 M30 M36 M36 M36 M48 M42 M48 M56

1. Noteringar: 
L=Standardlängd, eller komprimerad längd för konstruktioner med längdkompensation; 
LV=Längdkompensation; 
M=Vikt; 
Tn=Nominellt vridmoment (Sträckmoment 50% över Tn); 
TF=Utmattningsmoment, d.v.s. Tillåtet vridmoment bestämt enligt utmattningshållfastheten
Under reverserande belastning; 
β=Maximal avböjningsvinkel; 
MI=vikt per 100 mm rör
2. Millimeter används som måttenhet om inte annat anges; 
3. Vänligen kontakta oss för anpassningar gällande längd, längdkompensation och
Flänsanslutningar. 
(DIN eller SAT etc.)
 

Kort introduktion

Bearbetningsflöde

Applikationer
  
                                                                                                                                                                 

Kvalitetskontroll                                                                                                                                                                                                

       
 

      

/* 10 mars 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Material: Legerat stål
Ladda: Drivaxel
Styvhet och flexibilitet: Styvhet / Stel axel
Måttnoggrannhet för journaldiameter: IT6–IT9
Axelform: Rak axel
Utseende Form: Runda
Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

kardanaxel

Finns det några begränsningar eller nackdelar med kardanaxelsystem?

Även om kardanaxelsystem erbjuder många fördelar, har de också vissa begränsningar och nackdelar som bör beaktas. Låt oss utforska dessa begränsningar i detalj:

1. Vinkelfeljustering:

– Kardanaxlar är konstruerade för att hantera vinkelfeljustering mellan drivande och drivna komponenter. Överdriven feljustering kan dock leda till ökat slitage, vibrationer och minskad effektivitet. Om feljusteringen överskrider de rekommenderade gränserna kan den belasta universalkopplingarna och andra komponenter ytterligare, vilket minskar axelns livslängd och potentiellt orsakar mekaniska fel.

2. Buller och vibrationer:

– Kardanaxelsystem kan orsaka buller och vibrationer i utrustningen eller fordonet. Universalkopplingar och glidbyglar i axelaggregatet kan generera vibrationer när de roterar, särskilt vid höga hastigheter. Dessa vibrationer kan bidra till ökade bullernivåer, vilket potentiellt orsakar obehag för passagerare eller påverkar prestandan hos känslig utrustning. Korrekt balansering och underhåll av axeln kan bidra till att mildra dessa effekter, men de kan fortfarande finnas kvar i viss utsträckning.

3. Underhåll och smörjning:

– Kardanaxelsystem kräver regelbundet underhåll och smörjning för att säkerställa optimal prestanda och livslängd. Universalkopplingar och slirok måste smörjas ordentligt för att minimera friktion och slitage. Om underhållet försummas kan kopplingarna slitas ut snabbt, vilket leder till ökad vibration, buller och potentiellt haveri. Regelbundna inspektioner och smörjning är nödvändiga för att bibehålla effektiviteten och tillförlitligheten hos kardanaxelsystem.

4. Begränsad flexibilitet i höghastighetsapplikationer:

– Kardanaxlar har begränsningar när det gäller höghastighetsapplikationer. Vid höga rotationshastigheter kan centrifugalkrafterna som verkar på de roterande komponenterna orsaka betydande belastning på axeln och universalkopplingarna. Detta kan resultera i ökat slitage, minskad livslängd och potentiellt haveri. I sådana fall kan alternativa kraftöverföringssystem som konstanthastighetskopplingar (CV-kopplingar) eller direktdrift vara mer lämpliga.

5. Utrymmes- och viktbegränsningar:

– Kardanaxelsystem kräver tillräckligt med utrymme för installation på grund av sin längd och teleskopiska design. I applikationer med begränsat utrymme kan det vara svårt att få plats med axelns hela längd, eller så kan modifieringar vara nödvändiga för att säkerställa korrekt passform. Dessutom kan axelns vikt vara en faktor att beakta, särskilt i applikationer där viktminskning är avgörande. I sådana fall kan alternativa lättviktsmaterial eller drivsystem vara mer lämpliga.

6. Kostnad:

– Kardansystem kan vara relativt dyra jämfört med andra kraftöverföringsalternativ. Komplexiteten i deras design, behovet av anpassning och användningen av flera komponenter bidrar till högre tillverknings- och installationskostnader. Det är dock viktigt att beakta de övergripande fördelarna och prestandan hos kardansystem när man utvärderar deras kostnadseffektivitet för specifika tillämpningar.

7. Begränsad feljusteringskompensation:

– Även om kardanaxlar kan hantera vinkelfeljustering har de begränsningar när det gäller att kompensera för andra typer av feljustering, såsom parallellförskjutning eller axiell förskjutning. I applikationer som kräver betydande kompensation för dessa typer av feljustering kan alternativa kraftöverföringssystem med mer avancerad flexibilitet, såsom flexibla kopplingar eller CV-leder, vara mer lämpliga.

Trots dessa begränsningar används kardansystem fortfarande i stor utsträckning och erbjuder många fördelar i olika tillämpningar. Genom att förstå dessa begränsningar och beakta tillämpningens specifika krav kan ingenjörer fatta välgrundade beslut om lämpligheten hos kardansystem eller utforska alternativa kraftöverföringsalternativ.

kardanaxel

Vilka säkerhetsåtgärder bör vidtas vid arbete med kardanaxlar?

Arbete med kardanaxlar kräver att vissa säkerhetsåtgärder följs för att förhindra olyckor, skador och skador på utrustning. Oavsett om det är under installation, underhåll eller reparation är det viktigt att följa dessa säkerhetsriktlinjer:

1. Personlig skyddsutrustning (PPE):

– Använd alltid lämplig personlig skyddsutrustning, inklusive skyddsglasögon, handskar och skyddskläder. Personlig skyddsutrustning skyddar mot potentiella faror som flygande skräp, vassa kanter eller kontakt med smörjmedel eller kemikalier.

2. Utbildning och förtrogenhet:

– Säkerställ att personal som arbetar med kardanaxlar är tillräckligt utbildad och bekant med utrustningen och de procedurer som används. De bör förstå potentiella faror, säkra driftrutiner och nödprocedurer.

3. Procedurer för utlåsning/uttaggning:

– Innan arbete på kardanaxlar påbörjas, följ korrekta procedurer för låsning/avmärkning för att isolera och avaktivera utrustningen. Detta förhindrar oavsiktlig aktivering eller rörelse av axeln medan underhåll eller reparationsarbeten utförs.

4. Säkra utrustningen:

– Innan något arbete påbörjas på kardanaxeln, se till att utrustningen eller fordonet är säkert stöttat och orörligt. Detta förhindrar oväntad rörelse eller rotation av axeln, vilket minskar risken för intrassling eller skada.

5. Ventilation:

– Om du arbetar i slutna utrymmen eller områden med dålig ventilation, säkerställ tillräcklig ventilation eller använd lämplig andningsskyddsutrustning för att undvika inandning av skadliga ångor, gaser eller dammpartiklar.

6. Korrekta lyfttekniker:

– Använd korrekt lyftteknik vid hantering av tunga kardanaxlar eller komponenter för att undvika sträckningar eller skador. Använd lyftutrustning, såsom kranar eller lyftanordningar, vid behov och se till att lastkapaciteten inte överskrids.

7. Inspektion och underhåll:

– Kontrollera regelbundet kardanaxelns skick, inklusive universalkopplingar, glidgafflar och andra komponenter. Leta efter tecken på slitage, skador eller feljustering. Utför rutinmässigt underhåll och smörjning enligt tillverkarens rekommendationer för att säkerställa säker och effektiv drift.

8. Undvik att överskrida designgränser:

– Använd kardanaxeln inom dess angivna konstruktionsgränser, inklusive vridmomentkapacitet, hastighet och snedställningsvinklar. Att överskrida dessa gränser kan leda till förtida slitage, mekaniska fel och säkerhetsrisker.

9. Korrekt avfallshantering av använda delar och smörjmedel:

– Kassera använda delar, smörjmedel och annat avfall i enlighet med lokala föreskrifter och bästa miljöpraxis. Följ korrekta avfallshanteringsrutiner för att förhindra föroreningar och potentiella skador på miljön.

10. Nödinsatser:

– Var bekant med rutiner för nödåtgärder, inklusive första hjälpen, brandskydd och utrymningsplaner. Ha tillgång till kontaktinformation vid nödsituationer och nödvändig säkerhetsutrustning, såsom brandsläckare, i närheten av arbetsområdet.

Det är viktigt att notera att ovanstående säkerhetsåtgärder fungerar som allmänna riktlinjer. Se alltid specifika säkerhetsriktlinjer från tillverkaren av kardanaxeln eller utrustningen för eventuella ytterligare försiktighetsåtgärder eller rekommendationer.

Genom att följa dessa säkerhetsåtgärder kan personer som arbetar med kardanaxlar minimera riskerna i samband med deras arbete och säkerställa en säker arbetsmiljö.

kardanaxel

Vad är en kardanaxel och hur fungerar den i fordon och maskiner?

En kardanaxel, även känd som propelleraxel eller drivaxel, är en mekanisk komponent som används i fordon och maskiner för att överföra vridmoment och rotationskraft mellan två punkter som inte är i linje med varandra. Den består av en rörformig axel med universalkopplingar i varje ände, vilket möjliggör flexibilitet och kompenserar för feljustering mellan de drivande och drivna komponenterna. Kardanaxeln spelar en avgörande roll för att överföra kraft från motorn eller kraftkällan till hjulen eller den drivna maskinen. Så här fungerar den i fordon och maskiner:

1. Momentöverföring:

– I fordon kopplar kardanaxeln växellådan eller växellådan till differentialen, som sedan fördelar vridmomentet till hjulen. När motorn genererar rotationskraft överförs den via växellådan till kardanaxeln. Universalkopplingarna i varje ände av axeln möjliggör vinkelfeljustering och kompenserar för variationer i fjädring, axelrörelser och vägförhållanden. När kardanaxeln roterar överför den vridmoment från växellådan till differentialen, vilket möjliggör kraftöverföring till hjulen.

– I maskiner tjänar kardanaxeln ett liknande syfte att överföra vridmoment mellan kraftkällan och drivna komponenter. Till exempel, i jordbruksutrustning, kopplar kardanaxeln traktorns kraftuttag (PTO) till olika redskap som slåttermaskiner, balpressar eller jordfräsar. Rotationskraften från traktorns motor överförs via kraftuttagsdrivlinan till kardanaxeln, som sedan överför vridmomentet till den drivna maskinen, vilket möjliggör deras drift.

2. Flexibilitet och ersättning:

– Kardanaxelns konstruktion med universalkopplingar ger flexibilitet och kompenserar för feljustering mellan drivande och drivna komponenter. Universalkopplingarna gör att axeln kan böjas och ledas samtidigt som en kontinuerlig momentöverföring bibehålls. Denna flexibilitet är avgörande i fordon och maskiner där drivande och drivna komponenter kan vara i olika vinklar eller positioner på grund av fjädringens rörelser, axelled eller ojämn terräng. Kardanaxeln absorberar dessa variationer och säkerställer en jämn kraftleverans utan att orsaka överdriven belastning eller vibration.

3. Balansering och vibrationskontroll:

– Kardanaxlar bidrar också till balansering och vibrationskontroll i fordon och maskiner. Axelns rotation genererar centrifugalkrafter, och eventuell obalans kan resultera i vibrationer och minskad prestanda. För att motverka detta är kardanaxlar noggrant konstruerade och balanserade för att minimera vibrationer och ge smidig drift. Dessutom hjälper universalkopplingarna till att absorbera mindre vibrationer och minska deras överföring till fordonet eller maskinen.

4. Längdjustering:

– Kardanaxlar erbjuder fördelen med justerbar längd, vilket möjliggör variationer i avståndet mellan drivande och drivna komponenter. Denna justerbarhet är särskilt användbar i fordon och maskiner med justerbara hjulbaser eller variabla fästpunkter. Genom att justera kardanaxelns längd kan drivlinan dimensioneras och placeras på lämpligt sätt för att passa olika konfigurationer, vilket säkerställer optimal kraftöverföringseffektivitet.

5. Säkerhetsfunktioner:

– Kardanaxlar i fordon och maskiner har ofta säkerhetsfunktioner för att skydda mot mekaniska fel. Dessa kan inkludera skärmning eller skydd för att förhindra kontakt med roterande komponenter, såsom drivaxeln eller universalkopplingar. Vid ledfel eller för stor kraft kan vissa kardanaxlar också ha brytstift eller momentbegränsare för att förhindra skador på drivlinan och skydda andra komponenter från för stora belastningar.

Sammanfattningsvis är en kardanaxel en rörformig komponent med universalkopplingar i varje ände som används för att överföra vridmoment och rotationskraft mellan icke-uppriktade drivande och drivna komponenter. Den ger flexibilitet, kompenserar för feljustering och möjliggör momentöverföring i fordon och maskiner. Genom att effektivt överföra kraft, hantera variationer och balansera vibrationer spelar kardanaxlar en avgörande roll för att säkerställa smidig och tillförlitlig drift i en mängd olika tillämpningar.

Kina OEM Heavy Duty Cardanaxel av tillverkad i Kina  Kina OEM Heavy Duty Cardanaxel av tillverkad i Kina
redaktör av CX 2024-02-10