Description du produit
Arbre de transmission à cardan de la série SWCZ - Conception robuste
Modèles
Données et dimensions des accouplements à joint universel de la série SWCZ
| Taper | Conception Données Article |
SWCZ 680 |
SWCZ 700 |
SWCZ 750 |
SWCZ 780 |
SWCZ 800 |
SWCZ 840 |
SWCZ 900 |
SWCZ 920 |
SWCZ 1000 |
SWCZ 1050 |
SWCZ 1100 |
SWCZ 1200 |
| C | L | 1540 | 1600 | 1840 | 1920 | 1920 | 2120 | 2280 | 2280 | 2380 | 2480 | 2500 | 2720 |
| m(kg) | 3150 | 3450 | 4300 | 4680 | 5050 | 6400 | 8420 | 8950 | 10600 | 12100 | 13500 | 16900 | |
| D | L | 1940 | 2100 | 2400 | 2500 | 2500 | 2680 | 2950 | 2950 | 3130 | 3200 | 3300 | 3570 |
| m(kg) | 3220 | 3530 | 4500 | 5400 | 5800 | 7470 | 9980 | 10500 | 12300 | 14500 | 15800 | 19500 | |
| E | L | 3230 | 3460 | 3620 | 4000 | 4000 | 4250 | 4580 | 4850 | 4770 | 4950 | 5100 | 5660 |
| LV | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| m(kg) | 4880 | 5400 | 8000 | 8450 | 9070 | 11800 | 15900 | 16500 | 19900 | 22000 | 27500 | 34800 | |
| Tn(N·m) | 1640 | 1750 | 2250 | 2500 | 2670 | 3100 | 3800 | 4050 | 5200 | 6500 | 6900 | 9000 | |
| Tf(N·m) | 980 | 1050 | 1350 | 1500 | 1600 | 1860 | 2280 | 2430 | 3120 | 3900 | 4140 | 5400 | |
| β(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| Df | 680 | 700 | 750 | 780 | 800 | 840 | 900 | 920 | 1000 | 1060 | 1100 | 1200 | |
| D1 | 635 | 635 | 695 | 725 | 745 | 775 | 935 | 855 | 915 | 920 | 1015 | 1100 | |
| D2(H9) | 550 | 570 | 610 | 640 | 660 | 710 | 740 | 760 | 840 | 900 | 920 | 1000 | |
| D3 | 560 | 560 | 620 | 660 | 660 | 660 | 750 | 750 | 790 | 800 | 850 | 900 | |
| Lm | 385 | 400 | 480 | 480 | 480 | 530 | 570 | 570 | 595 | 620 | 625 | 680 | |
| k | 70 | 70 | 95 | 95 | 95 | 110 | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| n | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | |
| d | 26 | 26 | 31 | 31 | 36 | 38 | 38 | 38 | 50 | 45 | 50 | 58 | |
| Boulon à bride | M24 | M24 | M30 | M30 | M30 | M36 | M36 | M36 | M48 | M42 | M48 | M56 |
1. Notations :
L = Longueur standard, ou longueur comprimée pour les conceptions avec compensation de longueur ;
LV = Compensation de longueur ;
M = Poids ;
Tn=Couple nominal (Couple de limite élastique 50% sur Tn) ;
TF = Couple de fatigue, c'est-à-dire le couple admissible déterminé en fonction de la limite de fatigue
Sous charges inverses ;
β = Angle de déviation maximal ;
MI = poids par tube de 100 mm
2. Les millimètres sont utilisés comme unités de mesure, sauf indication contraire ;
3. Veuillez nous consulter pour toute personnalisation concernant la longueur, la compensation de longueur et
Raccordements à brides.
(DIN ou SAT etc.)
Brève introduction
Flux de traitement
Applications
Contrôle de qualité
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| Matériel: | Acier allié |
|---|---|
| Charger: | Arbre de transmission |
| Rigidité et flexibilité : | Rigidité / Essieu rigide |
| Précision dimensionnelle du diamètre du tourillon : | IT6-IT9 |
| Forme de l'axe : | Arbre droit |
| Aspect et forme : | Rond |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Les systèmes d'arbre de transmission à cardan présentent-ils des limitations ou des inconvénients ?
Bien que les systèmes à arbre de transmission par cardan offrent de nombreux avantages, ils présentent également certaines limitations et certains inconvénients qu'il convient de prendre en compte. Examinons ces limitations en détail :
1. Désalignement angulaire :
Les arbres de transmission à cardan sont conçus pour compenser les défauts d'alignement angulaire entre les éléments menant et mené. Cependant, un défaut d'alignement excessif peut entraîner une usure accrue, des vibrations et une baisse de rendement. Si ce défaut dépasse les limites recommandées, il peut exercer une contrainte supplémentaire sur les joints de cardan et autres composants, réduisant ainsi la durée de vie de l'arbre et pouvant provoquer des pannes mécaniques.
2. Bruit et vibrations :
Les systèmes d'arbres de transmission à cardan peuvent engendrer du bruit et des vibrations dans l'équipement ou le véhicule. Les joints universels et les galets coulissants de l'arbre peuvent générer des vibrations lors de leur rotation, notamment à haute vitesse. Ces vibrations peuvent contribuer à une augmentation du niveau sonore, causant potentiellement une gêne aux passagers ou affectant le fonctionnement des équipements sensibles. Un équilibrage et un entretien appropriés de l'arbre peuvent contribuer à atténuer ces effets, mais ceux-ci peuvent subsister dans une certaine mesure.
3. Entretien et lubrification :
Les systèmes de transmission par arbre à cardan nécessitent un entretien et une lubrification réguliers pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Les joints de cardan et les joints coulissants doivent être correctement lubrifiés afin de minimiser les frottements et l'usure. Un manque d'entretien peut entraîner une usure prématurée des joints, provoquant une augmentation des vibrations et du bruit, ainsi qu'un risque de panne. Des inspections et une lubrification régulières sont donc indispensables pour maintenir l'efficacité et la fiabilité de ces systèmes.
4. Flexibilité limitée dans les applications à haute vitesse :
Les arbres de transmission à cardan présentent des limitations pour les applications à haute vitesse. À des vitesses de rotation élevées, les forces centrifuges agissant sur les composants rotatifs peuvent engendrer des contraintes importantes sur l'arbre et les joints de cardan. Il peut en résulter une usure accrue, une durée de vie réduite et un risque de panne. Dans ce cas, des systèmes de transmission de puissance alternatifs, tels que les joints homocinétiques ou les transmissions directes, peuvent s'avérer plus adaptés.
5. Contraintes d'espace et de poids :
Les systèmes d'arbres de transmission à cardan nécessitent un espace suffisant pour leur installation en raison de leur longueur et de leur conception télescopique. Dans les applications où l'espace est limité, il peut être difficile d'installer l'arbre sur toute sa longueur, ou des modifications peuvent s'avérer nécessaires pour un montage correct. De plus, le poids de l'arbre peut être un facteur important, notamment dans les applications où la réduction du poids est essentielle. Dans de tels cas, des matériaux ou des systèmes d'entraînement plus légers peuvent être plus appropriés.
6. Coût :
Les systèmes à arbre de transmission par cardan peuvent s'avérer relativement coûteux comparés à d'autres solutions de transmission de puissance. La complexité de leur conception, la nécessité de les personnaliser et l'utilisation de nombreux composants contribuent à des coûts de fabrication et d'installation plus élevés. Toutefois, il est important de prendre en compte les avantages et les performances globales de ces systèmes lors de l'évaluation de leur rapport coût-efficacité pour des applications spécifiques.
7. Indemnisation limitée du désalignement :
Bien que les arbres de transmission à cardan puissent compenser les défauts d'alignement angulaire, ils présentent des limitations pour d'autres types de défauts, tels que le décalage parallèle ou le déplacement axial. Dans les applications exigeant une compensation importante de ces défauts, des systèmes de transmission de puissance alternatifs plus flexibles, comme les accouplements flexibles ou les joints homocinétiques, peuvent s'avérer plus appropriés.
Malgré ces limitations, les systèmes à arbre de transmission à cardan restent largement utilisés et offrent de nombreux avantages dans diverses applications. En comprenant ces limitations et en tenant compte des exigences spécifiques de l'application, les ingénieurs peuvent prendre des décisions éclairées quant à la pertinence des systèmes à arbre de transmission à cardan ou explorer d'autres options de transmission de puissance.
Quelles précautions de sécurité doivent être suivies lors de la manipulation d'arbres de transmission à cardan ?
La manipulation des arbres de transmission à cardan exige le respect de certaines consignes de sécurité afin de prévenir les accidents, les blessures et les dommages matériels. Que ce soit lors de l'installation, de la maintenance ou de la réparation, il est essentiel de suivre ces consignes de sécurité :
1. Équipement de protection individuelle (EPI) :
Portez toujours l'équipement de protection individuelle approprié, notamment des lunettes de sécurité, des gants et des vêtements de protection. L'EPI contribue à vous protéger contre les risques potentiels tels que les projections de débris, les arêtes vives ou le contact avec des lubrifiants ou des produits chimiques.
2. Formation et familiarisation :
– S’assurer que le personnel travaillant avec des arbres de transmission à cardan est correctement formé et familiarisé avec l’équipement et les procédures concernées. Il doit comprendre les risques potentiels, les bonnes pratiques d’utilisation et les procédures d’urgence.
3. Procédures de consignation/étiquetage :
Avant toute intervention sur un arbre de transmission, il est impératif de respecter les procédures de consignation et d'étiquetage afin d'isoler et de mettre hors tension l'équipement. Ceci permet d'éviter toute activation ou tout déplacement accidentel de l'arbre pendant les opérations de maintenance ou de réparation.
4. Sécuriser l'équipement :
Avant toute intervention sur l'arbre de transmission, assurez-vous que l'équipement ou le véhicule est solidement fixé et immobilisé. Ceci évite tout mouvement ou rotation inattendu de l'arbre et réduit ainsi les risques d'enchevêtrement ou de blessure.
5. Ventilation :
– Si vous travaillez dans des espaces clos ou des zones mal ventilées, assurez-vous d'une ventilation adéquate ou utilisez un équipement de protection respiratoire approprié pour éviter l'inhalation de fumées, de gaz ou de particules de poussière nocifs.
6. Techniques de levage appropriées :
Lors de la manipulation d'arbres de transmission ou de composants lourds, utilisez les techniques de levage appropriées afin d'éviter les efforts excessifs et les blessures. Utilisez des équipements de levage, tels que des grues ou des palans, lorsque cela est nécessaire, et veillez à ne pas dépasser la capacité de charge.
7. Inspection et entretien :
– Inspectez régulièrement l’état de l’arbre de transmission, y compris les joints de cardan, les joints coulissants et les autres composants. Recherchez les signes d’usure, de dommages ou de désalignement. Procédez à l’entretien et à la lubrification réguliers conformément aux recommandations du fabricant afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace.
8. Évitez de dépasser les limites de conception :
– Utilisez l’arbre de transmission dans les limites de conception spécifiées, notamment en ce qui concerne le couple admissible, la vitesse et les angles de désalignement. Le dépassement de ces limites peut entraîner une usure prématurée, une panne mécanique et des risques pour la sécurité.
9. Élimination appropriée des pièces et lubrifiants usagés :
– Éliminez les pièces usagées, les lubrifiants et autres déchets conformément à la réglementation locale et aux bonnes pratiques environnementales. Suivez les procédures d'élimination appropriées afin de prévenir la pollution et tout dommage potentiel à l'environnement.
10. Intervention d'urgence :
– Familiarisez-vous avec les procédures d’intervention d’urgence, notamment les premiers secours, la prévention des incendies et les plans d’évacuation. Gardez à portée de main les coordonnées des personnes à contacter en cas d’urgence et le matériel de sécurité nécessaire, comme les extincteurs, à proximité de votre lieu de travail.
Il est important de noter que les consignes de sécurité ci-dessus constituent des recommandations générales. Veuillez toujours vous référer aux consignes de sécurité spécifiques fournies par le fabricant de l'arbre de transmission ou de l'équipement pour connaître les précautions ou recommandations supplémentaires.
En respectant ces consignes de sécurité, les personnes travaillant avec des arbres de transmission à cardan peuvent minimiser les risques liés à leur utilisation et garantir un environnement de travail sûr.
Qu'est-ce qu'un arbre de transmission à cardan et comment fonctionne-t-il dans les véhicules et les machines ?
Un arbre de transmission, aussi appelé arbre de cardan, est un composant mécanique utilisé dans les véhicules et les machines pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre deux points non alignés. Il se compose d'un arbre tubulaire muni de joints universels à chaque extrémité, ce qui lui confère une certaine flexibilité et lui permet de compenser les défauts d'alignement entre les éléments moteurs et entraînés. L'arbre de transmission joue un rôle crucial dans la transmission de la puissance du moteur ou de la source d'énergie aux roues ou à la machine entraînée. Voici comment il fonctionne dans les véhicules et les machines :
1. Transmission du couple :
Dans les véhicules, l'arbre de transmission relie la boîte de vitesses au différentiel, qui répartit ensuite le couple aux roues. Lorsque le moteur génère de la puissance de rotation, celle-ci est transmise à l'arbre de transmission par la boîte de vitesses. Les joints de cardan situés à chaque extrémité de l'arbre permettent de compenser les défauts d'alignement angulaire et les variations de la suspension, des mouvements de l'essieu et des conditions routières. La rotation de l'arbre de transmission transmet le couple de la boîte de vitesses au différentiel, permettant ainsi la distribution de la puissance aux roues.
Dans les machines, l'arbre de transmission remplit une fonction similaire : transmettre le couple entre la source d'énergie et les éléments entraînés. Par exemple, dans le matériel agricole, l'arbre de transmission relie la prise de force (PDF) du tracteur à divers outils tels que les faucheuses, les presses à balles ou les fraises. La puissance de rotation du moteur du tracteur est transmise par la PDF à l'arbre de transmission, qui transmet ensuite le couple à la machine entraînée, permettant ainsi son fonctionnement.
2. Flexibilité et rémunération :
La conception de l'arbre de transmission à cardan, avec ses joints universels, offre une grande flexibilité et compense les défauts d'alignement entre les éléments moteurs et menés. Ces joints permettent à l'arbre de se courber et de s'articuler tout en assurant une transmission de couple continue. Cette flexibilité est essentielle pour les véhicules et les machines où les éléments moteurs et menés peuvent se trouver à des angles ou des positions différents en raison des mouvements de la suspension, de l'articulation des essieux ou des irrégularités du terrain. L'arbre de transmission à cardan absorbe ces variations et garantit une transmission de puissance fluide, sans provoquer de contraintes ni de vibrations excessives.
3. Équilibrage et contrôle des vibrations :
Les arbres de transmission contribuent également à l'équilibrage et à la réduction des vibrations des véhicules et des machines. La rotation de l'arbre génère des forces centrifuges, et tout déséquilibre peut entraîner des vibrations et une baisse de performance. Pour y remédier, les arbres de transmission sont conçus et équilibrés avec soin afin de minimiser les vibrations et d'assurer un fonctionnement fluide. De plus, les joints de cardan contribuent à absorber les vibrations mineures et à réduire leur transmission au véhicule ou à la machine.
4. Réglage de la longueur :
Les arbres de transmission à cardan offrent l'avantage d'une longueur ajustable, permettant de faire varier la distance entre les éléments menant et mené. Cette capacité d'ajustement est particulièrement utile pour les véhicules et les machines à empattement réglable ou à points de fixation variables. En ajustant la longueur de l'arbre de transmission, la ligne de transmission peut être dimensionnée et positionnée de manière appropriée pour s'adapter à différentes configurations, garantissant ainsi une efficacité optimale de la transmission de puissance.
5. Dispositifs de sécurité :
Les arbres de transmission à cardan des véhicules et des machines intègrent souvent des dispositifs de sécurité pour prévenir les défaillances mécaniques. Il peut s'agir de protections ou de blindages empêchant tout contact avec les composants rotatifs, tels que l'arbre de transmission ou les joints de cardan. En cas de défaillance d'un joint ou de contrainte excessive, certains arbres de transmission à cardan peuvent également comporter des goupilles de cisaillement ou des limiteurs de couple afin de prévenir tout dommage à la transmission et de protéger les autres composants contre les surcharges.
En résumé, un arbre de transmission à cardan est un composant tubulaire doté de joints universels à chaque extrémité, utilisé pour transmettre le couple et la puissance de rotation entre des éléments menants et menés non alignés. Il offre une grande flexibilité, compense les défauts d'alignement et permet la transmission du couple dans les véhicules et les machines. En transférant efficacement la puissance, en absorbant les variations et en équilibrant les vibrations, les arbres de transmission à cardan jouent un rôle essentiel pour garantir un fonctionnement fluide et fiable dans de nombreuses applications.
Édité par CX le 10/02/2024
