Description du produit
Spécifications Arbre de Cardan —Circuit de vitesse :
Nous avons développé et produit de nombreuses pièces détachées pour tracteurs japonais.
Nom du produit : Pièces de disque d'embrayage de transmission pour tracteurs japonais B1400 et B7000
Modèles de tracteurs que nous pouvons fournir : B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.
Les pièces, par exemple : pneus, jantes Jante, kit d’attelage KB-TX pour attelage trois points, tuyau d’échappement, volant, kit d’attelage YM F14/F15, arbre de transmission, arbre de prise de force, cardan de prise de force, clavette, régulateur, etc.
La plupart des pièces détachées sont en stock. Si cela vous intéresse, n'hésitez pas à me contacter.
Voici d'autres pièces automobiles ou de machines que nous avons fabriquées dans notre atelier :
Pièces et ensembles d'arbre de transmission,
Pièces et ensembles de joints universels,
arbres de transmission de prise de force,
Arbres cannelés,
jougs coulissants,
Étriers de soudage,
brides,
Colonnes de direction,
Bielles,
etc.
Description du produit
Article concernant l'arbre de transmission :
Données et dimensions des accouplements à joint universel de la série SWC
| Taper | Conception Données Article |
SWC160 | SWC180 | SWC200 | SWC225 | SWC250 | SWC265 | SWC285 | SWC315 | SWC350 | SWC390 | SWC440 | SWC490 | SWC550 | SWC620 |
| UN | L | 740 | 800 | 900 | 1000 | 1060 | 1120 | 1270 | 1390 | 1520 | 1530 | 1690 | 1850 | 2060 | 2280 |
| LV | 100 | 100 | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 190 | 240 | 250 | |
| M(kg) | 65 | 83 | 115 | 152 | 219 | 260 | 311 | 432 | 610 | 804 | 1122 | 1468 | 2154 | 2830 | |
| B | L | 480 | 530 | 590 | 640 | 730 | 790 | 840 | 930 | 100 | 1571 | 1130 | 1340 | 1400 | 1520 |
| M(kg) | 44 | 60 | 85 | 110 | 160 | 180 | 226 | 320 | 440 | 590 | 820 | 1090 | 1560 | 2100 | |
| C | L | 380 | 420 | 480 | 500 | 560 | 600 | 640 | 720 | 782 | 860 | 1040 | 1080 | 1220 | 1360 |
| M(kg) | 35 | 48 | 66 | 90 | 130 | 160 | 189 | 270 | 355 | 510 | 780 | 970 | 1330 | 1865 | |
| D | L | 520 | 580 | 620 | 690 | 760 | 810 | 860 | 970 | 1030 | 1120 | 1230 | 1360 | 1550 | 1720 |
| M(kg) | 48 | 65 | 90 | 120 | 173 | 220 | 250 | 355 | 485 | 665 | 920 | 1240 | 1765 | 2390 | |
| E | L | 800 | 850 | 940 | 1050 | 1120 | 1180 | 1320 | 1440 | 1550 | 1710 | 1880 | 2050 | 2310 | 2540 |
| LV | 100 | 100 | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 190 | 240 | 250 | |
| M(kg) | 70 | 92 | 126 | 165 | 238 | 280 | 340 | 472 | 660 | 886 | 1230 | 1625 | 2368 | 3135 | |
| Tn(kN·m) | 16 | 22.4 | 31.5 | 40 | 63 | 80 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 | |
| TF(kN·m) | 8 | 11.2 | 16 | 20 | 31.5 | 40 | 45 | 63 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | |
| B(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 390 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| Df | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 3690 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| D1 | 137 | 155 | 170 | 196 | 218 | 233 | 245 | 280 | 310 | 345 | 390 | 435 | 492 | 555 | |
| D2(H9) | 100 | 105 | 120 | 135 | 150 | 160 | 170 | 185 | 210 | 235 | 255 | 275 | 320 | 380 | |
| D3 | 108 | 114 | 140 | 159 | 168 | 180 | 194 | 219 | 245 | 273 | 299 | 325 | 402 | 426 | |
| Lm | 95 | 105 | 110 | 125 | 140 | 150 | 160 | 180 | 195 | 215 | 260 | 270 | 305 | 340 | |
| K | 16 | 17 | 18 | 20 | 25 | 25 | 27 | 32 | 35 | 40 | 42 | 47 | 50 | 55 | |
| T | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | |
| N | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| D | 15 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 21 | 23 | 23 | 25 | 28 | 31 | 31 | 38 | |
| B | 20 | 24 | 32 | 32 | 40 | 40 | 40 | 40 | 50 | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | |
| G | 6.0 | 7.0 | 9.0 | 9.0 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 15.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.5 | 22.5 | 25 | |
| MI (kg) | 2.57 | 3 | 3.85 | 3.85 | 5.17 | 6 | 6.75 | 8.25 | 10.6 | 13 | 18.50 | 23.75 | 29.12 | 38.08 | |
| Taille | M14 | M16 | M16 | M16 | M18 | M18 | M20 | M22 | M22 | M24 | M27 | M30 | M30 | M36 | |
| Couple de serrage (Nm) | 180 | 270 | 270 | 270 | 372 | 372 | 526 | 710 | 710 | 906 | 1340 | 1820 | 1820 | 3170 |
Profil de l'entreprise
Certifications
FAQ
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Les systèmes d'arbre de transmission à cardan présentent-ils des limitations ou des inconvénients ?
Bien que les systèmes à arbre de transmission par cardan offrent de nombreux avantages, ils présentent également certaines limitations et certains inconvénients qu'il convient de prendre en compte. Examinons ces limitations en détail :
1. Désalignement angulaire :
Les arbres de transmission à cardan sont conçus pour compenser les défauts d'alignement angulaire entre les éléments menant et mené. Cependant, un défaut d'alignement excessif peut entraîner une usure accrue, des vibrations et une baisse de rendement. Si ce défaut dépasse les limites recommandées, il peut exercer une contrainte supplémentaire sur les joints de cardan et autres composants, réduisant ainsi la durée de vie de l'arbre et pouvant provoquer des pannes mécaniques.
2. Bruit et vibrations :
Les systèmes d'arbres de transmission à cardan peuvent engendrer du bruit et des vibrations dans l'équipement ou le véhicule. Les joints universels et les galets coulissants de l'arbre peuvent générer des vibrations lors de leur rotation, notamment à haute vitesse. Ces vibrations peuvent contribuer à une augmentation du niveau sonore, causant potentiellement une gêne aux passagers ou affectant le fonctionnement des équipements sensibles. Un équilibrage et un entretien appropriés de l'arbre peuvent contribuer à atténuer ces effets, mais ceux-ci peuvent subsister dans une certaine mesure.
3. Entretien et lubrification :
Les systèmes de transmission par arbre à cardan nécessitent un entretien et une lubrification réguliers pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Les joints de cardan et les joints coulissants doivent être correctement lubrifiés afin de minimiser les frottements et l'usure. Un manque d'entretien peut entraîner une usure prématurée des joints, provoquant une augmentation des vibrations et du bruit, ainsi qu'un risque de panne. Des inspections et une lubrification régulières sont donc indispensables pour maintenir l'efficacité et la fiabilité de ces systèmes.
4. Flexibilité limitée dans les applications à haute vitesse :
Les arbres de transmission à cardan présentent des limitations pour les applications à haute vitesse. À des vitesses de rotation élevées, les forces centrifuges agissant sur les composants rotatifs peuvent engendrer des contraintes importantes sur l'arbre et les joints de cardan. Il peut en résulter une usure accrue, une durée de vie réduite et un risque de panne. Dans ce cas, des systèmes de transmission de puissance alternatifs, tels que les joints homocinétiques ou les transmissions directes, peuvent s'avérer plus adaptés.
5. Contraintes d'espace et de poids :
Les systèmes d'arbres de transmission à cardan nécessitent un espace suffisant pour leur installation en raison de leur longueur et de leur conception télescopique. Dans les applications où l'espace est limité, il peut être difficile d'installer l'arbre sur toute sa longueur, ou des modifications peuvent s'avérer nécessaires pour un montage correct. De plus, le poids de l'arbre peut être un facteur important, notamment dans les applications où la réduction du poids est essentielle. Dans de tels cas, des matériaux ou des systèmes d'entraînement plus légers peuvent être plus appropriés.
6. Coût :
Les systèmes à arbre de transmission par cardan peuvent s'avérer relativement coûteux comparés à d'autres solutions de transmission de puissance. La complexité de leur conception, la nécessité de les personnaliser et l'utilisation de nombreux composants contribuent à des coûts de fabrication et d'installation plus élevés. Toutefois, il est important de prendre en compte les avantages et les performances globales de ces systèmes lors de l'évaluation de leur rapport coût-efficacité pour des applications spécifiques.
7. Indemnisation limitée du désalignement :
Bien que les arbres de transmission à cardan puissent compenser les défauts d'alignement angulaire, ils présentent des limitations pour d'autres types de défauts, tels que le décalage parallèle ou le déplacement axial. Dans les applications exigeant une compensation importante de ces défauts, des systèmes de transmission de puissance alternatifs plus flexibles, comme les accouplements flexibles ou les joints homocinétiques, peuvent s'avérer plus appropriés.
Malgré ces limitations, les systèmes à arbre de transmission à cardan restent largement utilisés et offrent de nombreux avantages dans diverses applications. En comprenant ces limitations et en tenant compte des exigences spécifiques de l'application, les ingénieurs peuvent prendre des décisions éclairées quant à la pertinence des systèmes à arbre de transmission à cardan ou explorer d'autres options de transmission de puissance.
Pouvez-vous fournir des exemples concrets de véhicules et de machines utilisant des arbres de transmission à cardan ?
Les arbres de transmission à cardan sont largement utilisés dans divers véhicules et machines de différents secteurs industriels. Ils sont employés dans des applications où la transmission du couple, la distribution de la puissance et la flexibilité sont essentielles. Voici quelques exemples concrets de véhicules et de machines utilisant des arbres de transmission à cardan :
1. Véhicules automobiles :
Voitures, camions et VUS : les arbres de transmission sont courants sur les véhicules à propulsion arrière (RWD) et à quatre roues motrices (4WD). Ils relient la boîte de vitesses ou la boîte de transfert au différentiel arrière ou au différentiel avant, respectivement, permettant ainsi la transmission du couple aux roues. On les trouve par exemple sur les berlines, les camionnettes et les VUS comme le Jeep Wrangler, le Ford F-150 et le Toyota Land Cruiser.
– Autobus et véhicules utilitaires : Les arbres de transmission à cardan sont utilisés dans les autobus et les véhicules utilitaires à propulsion arrière ou à transmission intégrale. Ils transmettent le couple du moteur ou de la boîte de vitesses à l’essieu arrière ou aux essieux multiples. On les retrouve notamment dans les autobus urbains, les autocars et les camions de livraison.
2. Véhicules tout-terrain et utilitaires :
– Véhicules tout-terrain : De nombreux véhicules tout-terrain, tels que les camions, les VUS et les quads, utilisent des arbres de transmission à cardan. Ces arbres assurent la transmission du couple et la répartition de la puissance nécessaires aux quatre roues, améliorant ainsi la traction et les capacités tout-terrain. Citons par exemple le Land Rover Defender, le Jeep Wrangler Rubicon et le quad Yamaha Grizzly.
– Machines agricoles : Les engins agricoles tels que les tracteurs et les moissonneuses-batteuses utilisent souvent des arbres de transmission à cardan pour transmettre la puissance du moteur à divers accessoires comme les faucheuses, les presses à balles et les récolteuses. Ces arbres permettent une distribution efficace de la puissance et une grande flexibilité pour les différentes tâches agricoles.
– Engins de construction et d'exploitation minière : Les équipements utilisés dans le secteur de la construction et des mines, tels que les excavatrices, les chargeuses et les bulldozers, utilisent des arbres de transmission à cardan pour transmettre la puissance du moteur ou de la boîte de vitesses aux différents composants de la machine. Ces arbres permettent la distribution de la puissance et la transmission du couple aux différents accessoires, assurant ainsi un fonctionnement efficace même dans des environnements exigeants.
3. Machines industrielles :
– Machines de production : Les arbres de transmission à cardan sont utilisés dans des équipements industriels tels que les convoyeurs, les mélangeurs et les machines rotatives. Ils assurent la transmission du couple et la distribution de la puissance au sein de la machine, permettant ainsi un fonctionnement et un déplacement efficaces des matériaux.
– Industrie du papier et de la pâte à papier : Les arbres de transmission sont utilisés dans les machines de transformation du papier et de la pâte à papier, notamment les machines à papier et les digesteurs de pâte. Ces arbres facilitent la transmission de la puissance et la répartition du couple aux différentes parties de la machine, contribuant ainsi à un fonctionnement régulier et à une productivité élevée.
– Machines de transformation de l'acier et des métaux : Les équipements utilisés dans les aciéries et les installations de transformation des métaux, tels que les laminoirs, les extrudeuses et les bobineuses, utilisent souvent des arbres de transmission à cardan. Ces arbres permettent la transmission de la puissance et la distribution du couple aux différents composants impliqués dans le formage, la mise en forme et la transformation des métaux.
Ces exemples ne représentent que quelques-unes des nombreuses applications des arbres de transmission à cardan. Leur polyvalence, leur durabilité et leur capacité à gérer la transmission du couple et la distribution de la puissance en font des composants essentiels dans une vaste gamme de véhicules et de machines, tous secteurs confondus.
Quels avantages offrent les arbres de transmission à cardan pour différents types de véhicules et d'équipements ?
Les arbres de transmission, également appelés arbres de cardan, offrent de nombreux avantages pour différents types de véhicules et d'équipements. Leur conception et leur fonctionnalité polyvalentes en font un composant essentiel dans diverses applications. Voici les principaux avantages des arbres de transmission pour différents types de véhicules et d'équipements :
1. Transmission efficace de la puissance :
Les arbres de transmission assurent une transmission efficace de la puissance du moteur ou de la source d'énergie aux roues ou aux organes moteurs. Dans les véhicules, tels que les voitures, les camions et les autobus, les arbres de transmission transmettent le couple de la boîte de vitesses au différentiel, permettant ainsi la rotation des roues et la propulsion du véhicule. Dans les équipements et les machines, les arbres de transmission transfèrent la puissance de rotation de la source d'énergie, comme un moteur électrique, aux organes moteurs tels que les pompes, les convoyeurs ou les générateurs. En transmettant efficacement la puissance, les arbres de transmission contribuent à la performance et à la productivité globales des véhicules et des équipements.
2. Compensation pour flexibilité et désalignement :
Les arbres de transmission à cardan offrent une grande flexibilité et permettent de compenser les défauts d'alignement entre les éléments moteurs et entraînés. Cette flexibilité est essentielle pour les véhicules et les équipements où le moteur ou la source d'énergie n'est pas directement aligné avec les roues ou la machine entraînée. Les arbres de transmission à cardan intègrent des joints universels à chaque extrémité, ce qui permet de compenser les défauts d'alignement angulaire et les variations de position relative des composants. Cette caractéristique garantit une transmission de puissance fluide, réduit les contraintes sur la transmission et améliore la maniabilité et les performances globales des véhicules et des équipements.
3. Adaptabilité aux configurations variables :
Les arbres de transmission à cardan s'adaptent à diverses configurations et réglages. Sur les véhicules, ils compensent les variations d'empattement ou de suspension, permettant ainsi de réaliser des véhicules de tailles et de configurations différentes. Par exemple, sur les camions à plusieurs essieux, les arbres de transmission à cardan peuvent être ajustés pour compenser les écarts variables entre les essieux. Sur les équipements et les machines, les arbres de transmission à cardan peuvent être conçus avec des sections télescopiques ou des cannelures coulissantes, permettant un ajustement de la longueur pour compenser les variations de distance entre la source d'énergie et les composants entraînés. Cette adaptabilité rend les arbres de transmission à cardan adaptés à une large gamme de véhicules et d'équipements.
4. Amortissement des vibrations et fonctionnement en douceur :
Les arbres de transmission à cardan contribuent à l'amortissement des vibrations et assurent un fonctionnement fluide des véhicules et des équipements. Les joints de cardan absorbent et amortissent les vibrations provenant de la source d'énergie ou de la transmission. En autorisant une légère déviation angulaire et en compensant les défauts d'alignement, les arbres de transmission à cardan réduisent la transmission des vibrations au véhicule ou à l'équipement, offrant ainsi un confort de conduite accru aux passagers et aux opérateurs. De plus, leur conception équilibrée minimise l'usure due aux vibrations et prolonge la durée de vie des composants associés.
5. Sécurité et protection :
Les arbres de transmission à cardan intègrent des dispositifs de sécurité pour assurer la protection du véhicule ou de l'équipement et de l'opérateur. Par exemple, sur les véhicules, ils sont souvent équipés de protections ou de carters empêchant tout contact avec les pièces rotatives, réduisant ainsi les risques d'accidents ou de blessures. Dans certaines applications, ils peuvent également comporter des mécanismes de sécurité tels que des goupilles de cisaillement ou des limiteurs de couple. Ces dispositifs sont conçus pour protéger l'arbre et ses composants contre les dommages causés par le cisaillement ou le désengagement en cas de surcharge ou de couple excessif, évitant ainsi des réparations coûteuses et des immobilisations.
6. Convient à diverses applications :
Les arbres de transmission à cardan trouvent des applications dans une vaste gamme de véhicules et d'équipements, et ce, dans différents secteurs industriels. Dans l'automobile, ils équipent les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les bus et les véhicules tout-terrain pour transmettre la puissance aux roues. En agriculture, ils relient les tracteurs à divers outils, tels que les faucheuses, les presses à balles ou les motoculteurs. Dans le BTP et l'industrie minière, ils sont utilisés dans des engins comme les excavatrices, les chargeuses et les concasseurs pour transmettre la puissance à leurs différents composants. La polyvalence des arbres de transmission à cardan les rend parfaitement adaptés à de nombreuses applications, garantissant une transmission de puissance et un mouvement fiables.
En résumé, les arbres de transmission à cardan offrent de nombreux avantages pour différents types de véhicules et d'équipements. Ils garantissent une transmission de puissance efficace, une grande flexibilité, une compensation des défauts d'alignement, une adaptabilité aux configurations variables, un amortissement des vibrations et un fonctionnement fluide. De plus, ils intègrent des dispositifs de sécurité et conviennent à une vaste gamme d'applications dans les secteurs de l'automobile, de l'agriculture, de la construction et autres. Les arbres de transmission à cardan jouent un rôle essentiel dans l'amélioration des performances, de la maniabilité et de la sécurité des véhicules et des équipements, contribuant ainsi à une productivité et une fiabilité accrues.
Édité par lmc le 25 novembre 2024
