Popis produktu
Špecifikácia OF Kardanový hriadeľ —Speedway:
Vyvinuli a vyrobili sme mnoho náhradných dielov pre japonské traktory.
Názov produktu: Japonské diely spojky prevodovky traktora pre B1400 B7000
Model traktora, ktorý môžeme dodať: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ATĎ.
Napríklad diely: Pneumatiky, ráfik Jante, Sada spojok KB-TX 3-bodový záves. Výfukové potrubie Volant. Sada spojok YM F14/F15, prevodový hriadeľ, vývodový hriadeľ, kardan vývodového hriadeľa, kľúč, regulátor atď.
Väčšina náhradných dielov je skladom. Ak máte záujem, neváhajte ma kontaktovať.
Ďalšie relevantné diely pre autá alebo stroje, ktoré sme vyrobili v našej dielni, sú nasledovné:
Časti a zostavy hnacieho hriadeľa,
Časti a zostavy univerzálnych kĺbov,
Hnacie hriadele PTO,
Drážkované hriadele,
Klzné strmene,
Zváracie strmene,
Prírubové strmene,
Stĺpiky riadenia,
Ojnice,
atď.
Popis produktu
Položka kardanového hriadeľa:
Údaje a rozmery univerzálnych kĺbových spojok série SWC
| Typ | Dizajn Dáta Položka |
SWC160 | SWC180 | SWC200 | SWC225 | SWC250 | SWC265 | SWC285 | SWC315 | SWC350 | SWC390 | SWC440 | SWC490 | SWC550 | SWC620 |
| A | L | 740 | 800 | 900 | 1000 | 1060 | 1120 | 1270 | 1390 | 1520 | 1530 | 1690 | 1850 | 2060 | 2280 |
| LV | 100 | 100 | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 190 | 240 | 250 | |
| M(kg) | 65 | 83 | 115 | 152 | 219 | 260 | 311 | 432 | 610 | 804 | 1122 | 1468 | 2154 | 2830 | |
| B. | L | 480 | 530 | 590 | 640 | 730 | 790 | 840 | 930 | 100 | 1571 | 1130 | 1340 | 1400 | 1520 |
| M(kg) | 44 | 60 | 85 | 110 | 160 | 180 | 226 | 320 | 440 | 590 | 820 | 1090 | 1560 | 2100 | |
| C | L | 380 | 420 | 480 | 500 | 560 | 600 | 640 | 720 | 782 | 860 | 1040 | 1080 | 1220 | 1360 |
| M(kg) | 35 | 48 | 66 | 90 | 130 | 160 | 189 | 270 | 355 | 510 | 780 | 970 | 1330 | 1865 | |
| D | L | 520 | 580 | 620 | 690 | 760 | 810 | 860 | 970 | 1030 | 1120 | 1230 | 1360 | 1550 | 1720 |
| M(kg) | 48 | 65 | 90 | 120 | 173 | 220 | 250 | 355 | 485 | 665 | 920 | 1240 | 1765 | 2390 | |
| V | L | 800 | 850 | 940 | 1050 | 1120 | 1180 | 1320 | 1440 | 1550 | 1710 | 1880 | 2050 | 2310 | 2540 |
| LV | 100 | 100 | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 190 | 240 | 250 | |
| M(kg) | 70 | 92 | 126 | 165 | 238 | 280 | 340 | 472 | 660 | 886 | 1230 | 1625 | 2368 | 3135 | |
| Tn(kN·m) | 16 | 22.4 | 31.5 | 40 | 63 | 80 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 | |
| TF(kN·m) | 8 | 11.2 | 16 | 20 | 31.5 | 40 | 45 | 63 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | |
| B(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 390 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| Df | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 3690 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| D1 | 137 | 155 | 170 | 196 | 218 | 233 | 245 | 280 | 310 | 345 | 390 | 435 | 492 | 555 | |
| D2(H9) | 100 | 105 | 120 | 135 | 150 | 160 | 170 | 185 | 210 | 235 | 255 | 275 | 320 | 380 | |
| D3 | 108 | 114 | 140 | 159 | 168 | 180 | 194 | 219 | 245 | 273 | 299 | 325 | 402 | 426 | |
| Ľ | 95 | 105 | 110 | 125 | 140 | 150 | 160 | 180 | 195 | 215 | 260 | 270 | 305 | 340 | |
| K. | 16 | 17 | 18 | 20 | 25 | 25 | 27 | 32 | 35 | 40 | 42 | 47 | 50 | 55 | |
| T | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | |
| N | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| D | 15 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 21 | 23 | 23 | 25 | 28 | 31 | 31 | 38 | |
| B. | 20 | 24 | 32 | 32 | 40 | 40 | 40 | 40 | 50 | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | |
| G | 6.0 | 7.0 | 9.0 | 9.0 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 15.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.5 | 22.5 | 25 | |
| MI (kg) | 2.57 | 3 | 3.85 | 3.85 | 5.17 | 6 | 6.75 | 8.25 | 10.6 | 13 | 18.50 | 23.75 | 29.12 | 38.08 | |
| Veľkosť | M14 | M16 | M16 | M16 | M18 | M18 | M20 | M22 | M22 | M24 | M27 | M30 | M30 | M36 | |
| Uťahovací moment (Nm) | 180 | 270 | 270 | 270 | 372 | 372 | 526 | 710 | 710 | 906 | 1340 | 1820 | 1820 | 3170 |
Profil spoločnosti
Certifikácie
Často kladené otázky
/* 22. október 2571 15:47:17 */(()=>{funkcia d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&TP4T/)
Existujú nejaké obmedzenia alebo nevýhody spojené so systémami kardanových hriadeľov?
Hoci systémy kardanových hriadeľov ponúkajú množstvo výhod, majú aj určité obmedzenia a nevýhody, ktoré by sa mali zvážiť. Pozrime sa na tieto obmedzenia podrobnejšie:
1. Uhlové vychýlenie:
– Kardanové hriadele sú navrhnuté tak, aby sa vyrovnali uhlové odchýlky medzi hnacími a hnanými komponentmi. Nadmerné odchýlky však môžu viesť k zvýšenému opotrebovaniu, vibráciám a zníženiu účinnosti. Ak odchýlky presiahnu odporúčané limity, môžu spôsobiť dodatočné namáhanie univerzálnych kĺbov a iných komponentov, čím sa skráti životnosť hriadeľa a potenciálne dôjde k mechanickým poruchám.
2. Hluk a vibrácie:
– Systémy kardanových hriadeľov môžu do zariadenia alebo vozidla vnášať hluk a vibrácie. Univerzálne kĺby a klzné vidlice v zostave hriadeľa môžu pri otáčaní generovať vibrácie, najmä pri vysokých rýchlostiach. Tieto vibrácie môžu prispievať k zvýšenej hladine hluku, čo môže spôsobiť nepohodlie pre cestujúcich alebo ovplyvniť výkon citlivých zariadení. Správne vyváženie a údržba hriadeľa môže pomôcť zmierniť tieto účinky, ale do určitej miery môžu byť stále prítomné.
3. Údržba a mazanie:
– Systémy kardanových hriadeľov vyžadujú pravidelnú údržbu a mazanie, aby sa zabezpečil optimálny výkon a dlhá životnosť. Kardanové kĺby a klzné vidlice je potrebné správne mazať, aby sa minimalizovalo trenie a opotrebovanie. Ak sa údržba zanedbá, kĺby sa môžu rýchlo opotrebovať, čo vedie k zvýšeným vibráciám, hluku a možnému zlyhaniu. Pravidelné kontroly a mazanie sú nevyhnutné na udržanie účinnosti a spoľahlivosti systémov kardanových hriadeľov.
4. Obmedzená flexibilita vo vysokorýchlostných aplikáciách:
– Kardanové hriadele majú obmedzenia, pokiaľ ide o vysokorýchlostné aplikácie. Pri vysokých rýchlostiach otáčania môžu odstredivé sily pôsobiace na rotujúce komponenty spôsobiť značné namáhanie hriadeľa a univerzálnych kĺbov. To môže viesť k zvýšenému opotrebovaniu, skráteniu životnosti a potenciálnemu zlyhaniu. V takýchto prípadoch môžu byť vhodnejšie alternatívne systémy prenosu výkonu, ako sú kĺby s konštantnou rýchlosťou (CV) alebo priame pohony.
5. Priestorové a hmotnostné obmedzenia:
– Systémy kardanových hriadeľov vyžadujú dostatočný priestor na inštaláciu kvôli svojej dĺžke a teleskopickej konštrukcii. V aplikáciách s obmedzeným priestorom môže byť náročné prispôsobiť sa celej dĺžke hriadeľa alebo môžu byť potrebné úpravy na zabezpečenie správneho uchytenia. Okrem toho môže byť hmotnosť hriadeľa dôležitým faktorom, najmä v aplikáciách, kde je zníženie hmotnosti kľúčové. V takýchto prípadoch môžu byť vhodnejšie alternatívne ľahké materiály alebo pohonné systémy.
6. Náklady:
– Systémy kardanových hriadeľov môžu byť v porovnaní s inými možnosťami prenosu výkonu relatívne nákladné. Zložitosť ich konštrukcie, potreba prispôsobenia a použitie viacerých komponentov prispievajú k vyšším výrobným a inštalačným nákladom. Pri hodnotení nákladovej efektívnosti systémov kardanových hriadeľov pre konkrétne aplikácie je však dôležité zvážiť celkové výhody a výkon.
7. Kompenzácia obmedzeného vychýlenia:
– Hoci kardanové hriadele dokážu kompenzovať uhlové vychýlenie, majú obmedzenia, pokiaľ ide o kompenzáciu iných typov vychýlenia, ako je napríklad paralelné posunutie alebo axiálne posunutie. V aplikáciách, ktoré vyžadujú významnú kompenzáciu týchto typov vychýlenia, môžu byť vhodnejšie alternatívne systémy prenosu výkonu s vyššou flexibilitou, ako sú flexibilné spojky alebo homokinetické kĺby.
Napriek týmto obmedzeniam sú systémy kardanových hriadeľov naďalej široko používané a ponúkajú množstvo výhod v rôznych aplikáciách. Pochopením týchto obmedzení a zvážením špecifických požiadaviek aplikácie môžu inžinieri robiť informované rozhodnutia týkajúce sa vhodnosti systémov kardanových hriadeľov alebo preskúmať alternatívne možnosti prenosu výkonu.
Môžete uviesť príklady vozidiel a strojov z reálneho sveta, ktoré používajú kardanové hriadele?
Kardanové hriadele sa široko používajú v rôznych vozidlách a strojoch v rôznych odvetviach. Používajú sa v aplikáciách, kde sú prenos krútiaceho momentu, rozloženie výkonu a flexibilita kľúčové. Tu je niekoľko príkladov vozidiel a strojov z praxe, ktoré využívajú kardanové hriadele:
1. Automobily:
– Autá, nákladné autá a SUV: Kardanové hriadele sa bežne nachádzajú vo vozidlách s pohonom zadných kolies (RWD) a pohonom všetkých štyroch kolies (4WD). Spájajú prevodovku alebo rozdeľovaciu prevodovku so zadným alebo predným diferenciálom, čo umožňuje prenos krútiaceho momentu na kolesá. Medzi príklady patria sedany, pick-upy a SUV ako Jeep Wrangler, Ford F-150 a Toyota Land Cruiser.
– Autobusy a úžitkové vozidlá: Kardanové hriadele sa používajú v autobusoch a úžitkových vozidlách s pohonom zadných alebo všetkých kolies. Prenášajú krútiaci moment z motora alebo prevodovky na zadnú nápravu alebo viacero náprav. Medzi príklady patria mestské autobusy, autokary a dodávkové vozidlá.
2. Terénne a úžitkové vozidlá:
– Terénne vozidlá: Mnohé terénne vozidlá, ako sú terénne nákladné vozidlá, SUV a terénne vozidlá (ATV), využívajú kardanové hriadele. Tieto hriadele zabezpečujú potrebný prenos krútiaceho momentu a rozloženie výkonu na všetky kolesá pre lepšiu trakciu a terénne schopnosti. Medzi príklady patria Land Rover Defender, Jeep Wrangler Rubicon a štvorkolky Yamaha Grizzly.
– Poľnohospodárske stroje: Poľnohospodárske stroje, ako sú traktory a kombajny, často používajú kardanové hriadele na prenos výkonu z motora na rôzne prídavné zariadenia, ako sú kosačky, lisy a zberače. Hriadele umožňujú efektívne rozloženie výkonu a flexibilitu pri rôznych poľnohospodárskych úlohách.
– Stavebné a banské stroje: Zariadenia používané v stavebníctve a banskom priemysle, ako sú bagre, nakladače a buldozéry, využívajú kardanové hriadele na prenos výkonu z motora alebo prevodovky na rôzne komponenty stroja. Tieto hriadele umožňujú rozloženie výkonu a prenos krútiaceho momentu na rôzne prídavné zariadenia, čo umožňuje efektívnu prevádzku v náročných prostrediach.
3. Priemyselné stroje:
– Výrobné stroje: Kardanové hriadele sa používajú v priemyselných zariadeniach, ako sú dopravníky, miešačky a rotačné zariadenia. Zabezpečujú prenos krútiaceho momentu a rozloženie výkonu v rámci strojov, čo umožňuje efektívnu prevádzku a pohyb materiálov.
– Papierenský a buničinový priemysel: Kardanové hriadele sa používajú v strojoch na spracovanie papiera a buničiny vrátane papierenských strojov a variačov buničiny. Tieto hriadele uľahčujú prenos výkonu a rozloženie krútiaceho momentu do rôznych častí stroja, čo prispieva k plynulému chodu a vysokej produktivite.
– Stroje na spracovanie ocele a kovov: Zariadenia používané v oceliarňach a zariadeniach na spracovanie kovov, ako sú valcovacie trate, extrudéry a navíjačky cievok, často využívajú kardanové hriadele. Tieto hriadele umožňujú prenos výkonu a rozloženie krútiaceho momentu na rôzne komponenty zapojené do tvárnenia, tvarovania a spracovania kovov.
Tieto príklady predstavujú len niekoľko z mnohých aplikácií, v ktorých sa používajú kardanové hriadele. Ich všestrannosť, odolnosť a schopnosť zvládať prenos krútiaceho momentu a rozdeľovanie výkonu z nich robia nevyhnutné komponenty v širokej škále vozidiel a strojov v rôznych odvetviach.
Aké výhody ponúkajú kardanové hriadele pre rôzne typy vozidiel a zariadení?
Kardanové hriadele, známe aj ako vrtuľové hriadele alebo hnacie hriadele, ponúkajú množstvo výhod pre rôzne typy vozidiel a zariadení. Vďaka ich všestrannej konštrukcii a funkčnosti sú nevyhnutnou súčasťou v rôznych aplikáciách. Tu sú kľúčové výhody, ktoré kardanové hriadele poskytujú pre rôzne typy vozidiel a zariadení:
1. Efektívny prenos výkonu:
– Kardanové hriadele zabezpečujú efektívny prenos výkonu z motora alebo zdroja energie na kolesá alebo poháňané komponenty. Vo vozidlách, ako sú autá, nákladné autá a autobusy, kardanové hriadele prenášajú krútiaci moment z prevodovky do diferenciálu, čo umožňuje kolesám otáčať sa a poháňať vozidlo dopredu. V zariadeniach a strojoch kardanové hriadele prenášajú rotačnú silu zo zdroja energie, ako je motor, na poháňané komponenty, ako sú čerpadlá, dopravníky alebo generátory. Efektívnym prenosom výkonu kardanové hriadele prispievajú k celkovému výkonu a produktivite vozidiel a zariadení.
2. Kompenzácia flexibility a nesprávneho zarovnania:
– Kardanové hriadele ponúkajú flexibilitu a schopnosť kompenzovať nesúososť medzi hnacími a poháňanými komponentmi. Táto flexibilita je kľúčová vo vozidlách a zariadeniach, kde motor alebo zdroj energie nemusí byť priamo v jednej rovine s kolesami alebo poháňanými strojmi. Kardanové hriadele majú na každom konci univerzálne kĺby, ktoré umožňujú uhlovú nesúososť a vyrovnávajú zmeny v relatívnych polohách komponentov. Táto vlastnosť zaisťuje plynulý prenos výkonu, znižuje namáhanie hnacieho ústrojenstva a zlepšuje celkovú ovládateľnosť a výkon vozidiel a zariadení.
3. Prispôsobivosť variabilným konfiguráciám:
– Kardanové hriadele sú prispôsobiteľné variabilným konfiguráciám a nastaviteľným nastaveniam. Vo vozidlách sa dokážu prispôsobiť zmenám rázvoru alebo systému zavesenia kolies, čo umožňuje rôzne veľkosti a konfigurácie vozidiel. Napríklad v nákladných vozidlách s viacerými nápravami je možné kardanové hriadele nastaviť tak, aby kompenzovali rôzne vzdialenosti medzi nápravami. V zariadeniach a strojoch môžu byť kardanové hriadele navrhnuté s teleskopickými časťami alebo posuvnými drážkami, čo umožňuje nastavenie dĺžky, aby sa prispôsobili zmenám vzdialenosti medzi zdrojom energie a poháňanými komponentmi. Vďaka tejto prispôsobivosti sú kardanové hriadele vhodné pre širokú škálu konfigurácií vozidiel a zariadení.
4. Tlmenie vibrácií a plynulý chod:
– Kardanové hriadele prispievajú k tlmeniu vibrácií a umožňujú plynulý chod vozidiel a zariadení. Univerzálne kĺby v kardanových hriadeľoch pomáhajú absorbovať a tlmiť vibrácie, ktoré môžu vznikať zo zdroja energie alebo hnacieho ústrojenstva. Umožnením mierneho uhlového vychýlenia a kompenzáciou nesprávneho zarovnania kardanové hriadele znižujú prenos vibrácií na vozidlo alebo zariadenie, čo vedie k plynulejšej a pohodlnejšej jazde pre cestujúcich alebo vodiča. Vyvážená konštrukcia kardanových hriadeľov navyše minimalizuje opotrebenie spôsobené vibráciami a predlžuje životnosť súvisiacich komponentov.
5. Bezpečnosť a ochrana:
– Kardanové hriadele obsahujú bezpečnostné prvky na zaistenie ochrany vozidla alebo zariadenia aj obsluhy. Napríklad vo vozidlách majú kardanové hriadele často tienenie alebo ochranné kryty, ktoré zabraňujú kontaktu s rotujúcimi komponentmi, čím sa znižuje riziko nehôd alebo zranení. V niektorých aplikáciách môžu kardanové hriadele obsahovať aj bezpečnostné mechanizmy, ako sú strižné kolíky alebo obmedzovače krútiaceho momentu. Tieto prvky sú navrhnuté tak, aby chránili hriadeľ a iné komponenty pred poškodením strihom alebo uvoľnením v prípade preťaženia alebo nadmerného krútiaceho momentu, čím sa predchádza nákladným opravám a prestojom.
6. Vhodné pre rôzne aplikácie:
– Kardanové hriadele nachádzajú uplatnenie v širokej škále vozidiel a zariadení v rôznych odvetviach. V automobilovom sektore sa používajú v osobných automobiloch, úžitkových vozidlách, autobusoch a terénnych vozidlách na prenos výkonu na kolesá. V poľnohospodárskom priemysle kardanové hriadele spájajú traktory s rôznymi nástrojmi, ako sú kosačky, lisy na balíky alebo kultivátory. V stavebníctve a baníctve sa používajú v strojoch, ako sú bagre, nakladače a drviče, na prenos výkonu na rôzne komponenty. Vďaka všestrannosti kardanových hriadeľov sú vhodné na rôzne aplikácie a zabezpečujú spoľahlivý prenos výkonu a pohybu.
Stručne povedané, kardanové hriadele ponúkajú niekoľko výhod pre rôzne typy vozidiel a zariadení. Zabezpečujú efektívny prenos výkonu, flexibilitu a kompenzáciu nesúososti, prispôsobivosť variabilným konfiguráciám, tlmenie vibrácií a plynulý chod. Okrem toho obsahujú bezpečnostné prvky a sú vhodné pre širokú škálu aplikácií v automobilovom, poľnohospodárskom, stavebníctve a iných odvetviach. Kardanové hriadele zohrávajú dôležitú úlohu pri zvyšovaní výkonu, ovládateľnosti a bezpečnosti vozidiel a zariadení, čím prispievajú k celkovej produktivite a spoľahlivosti.
editor od lmc 2024-11-25
