Produktbeskrivning
Specialtillverkning CNC-bearbetning av aluminium/rostfritt stål/stållegering/mässingstraktorer/jordbruksmaskiner, bakaxel/propelleraxel/kardanaxel/drivaxlar
Klicka här och specificera din förfrågan, kontakta oss för att få en offert online nu!
Hur får man en offert?
1. Först: Mejla oss och erbjud ditt 3D-ritning/2D-ritning till oss att citera.
2. För det andra: Låt oss veta vad som krävs material, ytbehandling och speciell tolerans krav, kvantitetsinformation, vi kommer att ordna så att vår ingenjör granskar dina ritningar och ger en offert snart!
Obs: Användbara 3D-ritningsformat: STEP/IGS/X_T/STL/SOLIDWORKS etc. 2D-ritning med PDF fungerar.
Projektstöd: Gratis prov erbjuds innan produktionen startar
Exempelprojekt
Vad vi kan erbjuda
| Fördelar | »Gratis prov erbjuds före produktion »God bearbetningskvalitet och vänlig service »Rimliga priser och enastående kvalitet »Konkurrenskraftig fraktkostnadsservice med rabatt ibland »MOQ 1PCS och små kvantitetsbeställningar accepteras, massproduktion stöds »Professionell ingenjörstjänst när modifieringar krävs »Vilka krav som gäller för nyckelfärdig montering eller skräddarsydda paket, vi möter era krav! |
|||||
| Utrustning |
»20 uppsättningar CNC-svarvar; »30 uppsättningar av de mest tekniskt avancerade CNC-fräsmaskinerna; »25 uppsättningar flerspindliga japanska precisionsschweiziska CNC-svarvar |
|||||
| Anbudsförfrågan | Kundförfrågan → Teknisk kommunikation → Kostnadsanalys → Försäljningsanalys → Offert till kund » Endast 1–3 arbetsdagar » Skicka offertförfrågan med fullständiga kommersiella villkor |
|||||
| Provtillverkning | Provbeställning → Teknisk granskning → Provplan till kund → Spårning av provstatus → Skicka in prover med dok. » Provleverans: 1 vecka » Kontinuerlig spårning av provstatus » Kompletta dokument för godkännande av prov |
|||||
| Orderhantering | CRM-system → Bekräfta öppen order → Logistikupplägg. » Produktion L/T: 2–4 veckor » Bekräftelse av öppna ordrar varje vecka » Föredragen 3PL-tjänst till kunder |
|||||
| Kvalitetskontroll | Certifikat: RoHS, ISO9001:2008, SGS. IQC → IPQC → OQC/FQC → Feedback om kvalitetsklagomål → Revision och utbildning. » Anläggningsrevision och kvalificerad av världsberömt företag » Strikt kvalitetsstyrningsförfarande med spårbarhet |
|||||
| Ansökan | »Flyg- och rymdindustrin "Bil »Belysningsarmaturer "Motorcykel »Fotoutrustning »EDC-verktyg » Marin »Kontorsutrustning »Hushållsapparater »Medicinsk utrustning "Telekommunikation »Elektrik och elektronik »Branddetekteringssystem etc. |
|||||
Produktionsinformation
1). Materialegenskaper: I enlighet med GB, DIN och ISO och med användning av godkvalitativa hemmagjorda och importerade material har vi redan levererat enskilda/monterade produkter till internationella kunder, främst från USA och Europa, etc.
| Rostfritt stål | SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS416 etc. |
| Stål | Mjukt stål, kolstål, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45#, etc. |
| Mässing | HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H62, H68, H80 etc. |
| Koppar | C11000, C12000, C12000 C36000 etc. |
| Aluminium | AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, A380 etc. |
| Järn | A36, 45#, 1213, 12L14, 1215 etc. |
| Plast | ABS, PC, PE, POM, Delrin, nylon, PP, PEI, Peek etc. |
2). Kvalitetskontroll:
*Vi har specialiserade kvalitetskontrollanter för att kontrollera produkternas kvalitet enligt olika kunders krav. Vanligtvis är det en slumpmässig inspektion, och vi erbjuder även 100%-inspektion till ett rimligt pris om det behövs.
* Vi har IQC för att kontrollera dimensioner och yta på det inkommande materialet
* Vi har PQC för att inspektera hela kursen under tillverkningsprocessen
* Vi har FQC för att inspektera all anodisering/plätering och andra ytbehandlingar från vår leverantör och fortsätta med professionell kvalitets- och utseendeinspektion före leverans.
3). Ytbehandling: sandblästrad/normal och hård anodiserad yta/polering/beläggning/polering/passivering/plätering/borste/värmebehandling/fina glaspärlor/jordning/trumlad yta, etc. Mer detaljerad information om olika materialdelar finns nedan,
|
Aluminiumdelar |
Borstning Putsning Klar anodiserad Färg anodiserad Sandblästrad anodiserad Kemisk film |
| Delar i rostfritt stål | Putsning Passiverad Sandblästring Plätering |
| Ståldelar | Zinkplätering Oxidsvart Nickelplätering Kromplätering Karburiserad Värmebehandling Pulverlackerad |
| Plastdelar | Kromplätering Putsning |
4). BetalningsvillkorT/T-betalning. Provbeställningen betalas med full betalning; Massproduktion med orderbelopp som överstiger kan erlägga en deposition på 50% före produktion, och resterande belopp betalas före leverans.
5). Produktionsschema: Vanligtvis tar det 5~10 arbetsdagar för provproduktion; 15~20 arbetsdagar för massproduktion, det beror på din design, enkla delar kan produceras snabbt, de komplicerade designdelarna skulle ta oss mer bearbetningstid.
6). Bearbetningskapacitet: 30 uppsättningar av de mest tekniskt avancerade CNC-fräsmaskinerna, 20 uppsättningar CNC-svarvar, 25 uppsättningar flerspindliga CNC-svarvar från Japan Precision och 4 uppsättningar 2D- och 3D-CMM-kvalitetskontrollutrustning (bildmätningsinstrument). 3 QC-personal, vilket gör det möjligt för CNC Manufacturing att leverera exakta delar inom de snäva toleranserna, vilket säkerställer resultat av högsta kvalitet för att uppfylla olika krav.
kundernas krav.
7). Tolerans+/- 0,02 mm (för metallaxel), +/- 0,03 mm (för plast). För speciella toleranskrav, vänligen ange dem i e-postmeddelandet. Vi kommer att kontrollera om det är möjligt att tillverka det efter att ha studerat det.
8). Packning och frakt sätt:
1. Förpackningsdetaljer: Varje produkt är förpackad med plastskyddsmedel, EPE, skumplastpåse, kartongutsida, trähölje eller järnhölje eller enligt kundens speciella krav. Dessutom tar det en vecka att förbereda det anpassade paketet i förväg.
2. Leveransinformation: Snabb internationell leveranstid tar 3 ~ 5 arbetsdagar med DHL/UPS/FedEx, långsam leveranstid tar 7 ~ 8 arbetsdagar med DHL/UPS/FedEx/TNT, etc.
3. Fraktalternativ:
1) 0-100 kg: prioritet för express- och flygfrakt,
2) >100 kg: prioritet för sjöfrakt,
3) Enligt anpassade specifikationer
Om oss
Fullservicetjänster för precisions-CNC-bearbetning av prototyper och korta och små till stora produktionsserier. Vi erbjuder CNC-frästa och svarvade metalldelar och monteringar. Material som bearbetas inkluderar aluminium, mässing, koppar, rostfritt stål, järn, andra ädelmetaller och andra plastmaterial. Ledtiderna är 2 till 3 veckor för prototyper och 4 till 6 veckor för produktionsserier. Akut- och expresstjänster finns tillgängliga. Branscher som vi betjänar inkluderar flyg- och rymdfart, konsumentelektronik, fordonsindustrin, maskindelar, ljudutrustning, EDC-verktyg, datorer. Sekundära processer som anodisering, sandblästring, svärtning, slipning, hening, värmebehandling, pulverlackering, passivering, polering, plätering och borstning tillhandahålls också.
Vi lägger stor vikt vid allt arbete vi gör. Varje del som kommer från våra maskiner är en förlängning av oss. Vi är mycket stolta över att kunna erbjuda våra kunder bearbetning av CHINAMFG. De fantastiska kvalitetsdetaljer vi bearbetar här kommer att vara ditt bästa val för att hitta en leverantör!
Kundens kommentar
Vill du veta mer om oss? Maila oss nu!
| Eftermarknadsservice: | Maila oss när som helst om det finns problem |
|---|---|
| Garanti: | Maila oss när som helst om du har några behov |
| Skick: | Ny |
| Certifiering: | CE, RoHS, GS, ISO9001 |
| Standard: | DIN, CE, RoHS, GS, ISO9001 |
| Anpassad: | Anpassad |
| Prover: |
US$ 200/Styck
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Hur säkerställer tillverkare att kardanaxlar är kompatibla med olika utrustningar?
Tillverkare vidtar flera åtgärder för att säkerställa att kardanaxlar är kompatibla med olika utrustningar. Dessa åtgärder innefattar noggranna design-, konstruktions- och tillverkningsprocesser för att möta de specifika kraven för olika tillämpningar. Låt oss undersöka hur tillverkare säkerställer kompatibilitet:
1. Applikationsanalys:
– Tillverkare börjar med att analysera applikationskraven och specifikationerna som tillhandahålls av kunderna. Denna analys inkluderar förståelse för faktorer som vridmoment, hastighet, feljustering, driftsförhållanden, utrymmesbegränsningar och andra specifika behov. Genom att utvärdera dessa parametrar kan tillverkare bestämma lämplig design och konfiguration av kardanaxeln för att säkerställa kompatibilitet med utrustningen.
2. Anpassningsalternativ:
– Tillverkare erbjuder anpassningsalternativ för kardanaxlar för att möta de unika kraven hos olika utrustningar. Detta inkluderar att erbjuda olika längder, storlekar, momentkapaciteter, anslutningsmetoder och materialalternativ. Kunder kan arbeta nära tillverkare för att välja eller designa en kardanaxel som passar deras specifika utrustning och säkerställer kompatibilitet med systemets kraftöverföringsbehov.
3. Ingenjörsexpertis:
– Tillverkare anställer erfarna ingenjörer som specialiserar sig på kardanaxlars design och konstruktion. Dessa experter har djupgående kunskaper om mekanisk kraftöverföring och förstår komplexiteten i att säkerställa kompatibilitet. De använder sin expertis för att konstruera kardanaxlar som kan hantera specifika vridmoment, hastighet, feljustering och andra parametrar som krävs av olika utrustningar.
4. Datorstödd design (CAD) och simulering:
– Tillverkare använder avancerad datorstödd design (CAD) och simuleringsverktyg för att modellera och simulera kardanaxlars beteende i olika utrustningsscenarier. Dessa verktyg gör det möjligt för ingenjörer att analysera spänningsfördelning, lagerprestanda och andra kritiska faktorer för att säkerställa axelns kompatibilitet och prestanda. Genom att simulera kardanaxelns beteende under olika belastningsförhållanden kan tillverkare optimera dess design och validera dess kompatibilitet.
5. Kvalitetskontroll och testning:
– Tillverkare har strikta kvalitetskontrollprocesser på plats för att säkerställa kardanaxlarnas tillförlitlighet, hållbarhet och kompatibilitet. De utför noggranna tester för att verifiera axlarnas prestanda och funktionalitet under verkliga förhållanden. Detta kan innebära tester av vridmomentkapacitet, hastighetsgränser, vibrationstålighet, feljusteringstolerans och andra relevanta parametrar. Genom att utsätta kardanaxlarna för rigorösa tester kan tillverkare säkerställa deras kompatibilitet med olika utrustningar och validera deras förmåga att leverera tillförlitlig kraftöverföring.
6. Efterlevnad av standarder och föreskrifter:
– Tillverkare följer branschstandarder och föreskrifter vid konstruktion och tillverkning av kardanaxlar. Genom att dessa standarder följs säkerställs att axlarna uppfyller nödvändiga säkerhets-, prestanda- och kompatibilitetskrav. Exempel på sådana standarder är ISO 9001 för kvalitetsledning och ISO 14001 för miljöledning. Genom att följa dessa standarder visar tillverkarna sitt engagemang för att producera kompatibla och högkvalitativa kardanaxlar.
7. Samarbete med kunder:
– Tillverkare samarbetar aktivt med kunder för att förstå deras utrustnings- och systemkrav. De deltar i diskussioner, tillhandahåller teknisk support och erbjuder vägledning för att säkerställa kardanaxlarnas kompatibilitet. Genom att främja ett samarbete kan tillverkare ta itu med specifika utmaningar och skräddarsy axelns design och specifikationer för att möta de unika kraven hos olika utrustningar.
Sammanfattningsvis säkerställer tillverkare kompatibiliteten mellan kardanaxlar och olika utrustningar genom applikationsanalys, anpassningsmöjligheter, teknisk expertis, CAD- och simuleringsverktyg, kvalitetskontroll och testning, efterlevnad av standarder och samarbete med kunder. Dessa åtgärder gör det möjligt för tillverkare att designa och producera kardanaxlar som uppfyller specifika krav på vridmoment, hastighet, feljustering och andra krav för olika utrustningar, vilket säkerställer optimal kompatibilitet och effektiv kraftöverföring.
Finns det några nya trender inom kardanaxelteknik, såsom lättviktsmaterial?
Ja, det finns flera framväxande trender inom kardanaxelteknik, inklusive användningen av lättviktsmaterial och framsteg inom design- och tillverkningstekniker. Dessa trender syftar till att förbättra prestanda, effektivitet och hållbarhet hos kardanaxlar. Här är några av de anmärkningsvärda utvecklingarna:
1. Lätta material:
– Bil- och tillverkningsindustrin utforskar i allt högre grad användningen av lättviktsmaterial i kardanaxlar. Material som aluminiumlegeringar och kolfiberförstärkta kompositer erbjuder betydande viktminskning jämfört med traditionella stålaxlar. Användningen av lättviktsmaterial bidrar till att minska fordonets eller maskinernas totala vikt, vilket leder till förbättrad bränsleeffektivitet, ökad nyttolastkapacitet och förbättrad prestanda.
2. Avancerade kompositmaterial:
– Avancerade kompositmaterial, såsom kolfiber- och glasfiberkompositer, används i kardanaxlar för att uppnå en balans mellan styrka, styvhet och viktminskning. Dessa material erbjuder hög draghållfasthet, utmärkt utmattningsbeständighet och korrosionsbeständighet. Genom att använda avancerade kompositer kan kardanaxlar uppnå minskad vikt samtidigt som de bibehåller den nödvändiga strukturella integriteten och hållbarheten.
3. Förbättrad design och optimering:
– Avancerade datorstödd design (CAD) och simuleringstekniker används för att optimera konstruktionen av kardanaxlar. Simuleringar med finita elementanalys (FEA) och beräkningsvätskedynamik (CFD) möjliggör en bättre förståelse av axlarnas strukturella beteende, spänningsfördelning och prestandaegenskaper. Detta gör det möjligt för ingenjörer att konstruera mer effektiva och lätta kardanaxlar som uppfyller specifika prestandakrav.
4. Additiv tillverkning (3D-utskrift):
– Additiv tillverkning, allmänt känd som 3D-utskrift, vinner alltmer inom produktionen av kardanaxlar. Denna teknik möjliggör tillverkning av komplexa geometrier och anpassade konstruktioner med minskat materialspill. Additiv tillverkning möjliggör också integration av lätta gitterstrukturer, vilket ytterligare förbättrar viktminskningen utan att kompromissa med styrkan. Flexibiliteten hos 3D-utskrift möjliggör produktion av kardanaxlar som är skräddarsydda för specifika applikationer, vilket optimerar prestanda och minskar kostnaderna.
5. Ytbeläggningar och behandlingar:
– Ytbeläggningar och behandlingar används för att förbättra kardanaxlarnas hållbarhet, korrosionsbeständighet och friktionsegenskaper. Avancerade beläggningar som keramiska beläggningar, diamantliknande kolbeläggningar (DLC) och nanokompositbeläggningar förbättrar ytans hårdhet, minskar friktion och skyddar mot slitage och korrosion. Dessa behandlingar förlänger livslängden på kardanaxlar och bidrar till kraftöverföringssystemets övergripande effektivitet och tillförlitlighet.
6. Integrerad sensorteknik:
– Integreringen av sensorteknik i kardanaxlar är en framväxande trend. Sensorer kan bäddas in i axlarna för att övervaka parametrar som vridmoment, vibration och temperatur. Realtidsdata från dessa sensorer kan användas för tillståndsövervakning, prediktivt underhåll och prestandaoptimering. Integrerad sensorteknik möjliggör proaktivt underhåll, vilket minskar stilleståndstider och förbättrar den totala driftseffektiviteten hos fordon och maskiner.
Dessa framväxande trender inom kardanaxelteknik, inklusive användningen av lättviktsmaterial, avancerade kompositer, förbättrad design och optimering, additiv tillverkning, ytbeläggningar och integrerad sensorteknik, driver framsteg inom prestanda, effektivitet och tillförlitlighet hos kardanaxlar. Denna utveckling syftar till att möta de ständigt föränderliga kraven från olika branscher och bidra till mer hållbara och högpresterande kraftöverföringssystem.
Kan du förklara komponenterna och strukturen i ett kardanaxelsystem?
Ett kardansystem, även känt som propelleraxel eller drivaxel, består av flera komponenter som samverkar för att överföra vridmoment och rotationskraft mellan icke-inriktade komponenter. Strukturen hos ett kardansystem inkluderar vanligtvis följande komponenter:
1. Axelrör:
– Axelrören är de viktigaste strukturella elementen i ett kardanaxelsystem. De är cylindriska rör tillverkade av slitstarka och höghållfasta material som stål eller aluminiumlegering. Axelrören utgör systemets ryggrad och ansvarar för överföring av vridmoment och rotationskraft. De är konstruerade för att motstå höga belastningar och vridkrafter utan deformation eller fel.
2. Universalkopplingar:
– Universalkopplingar, även kända som kardanleder eller universalkopplingar, är viktiga komponenter i ett kardanaxelsystem. De används för att ansluta och leda axelrören, vilket möjliggör vinkelfeljustering mellan de drivande och drivna komponenterna. Universalkopplingar består av ett korsformat ok med nållager i varje ände. Oket förbinder axelrören, medan nållagren möjliggör den rotationsrörelse och flexibilitet som krävs för feljusteringskompensation. Universalkopplingar gör att kardanaxelsystemet kan överföra vridmoment även när de drivande och drivna komponenterna inte är perfekt uppriktade.
3. Glidok:
– Glidok är komponenter som används i kardanaxelsystem och som kan hantera axiell feljustering. De är vanligtvis placerade i en eller båda ändar av axelrören och ger en glidande förbindelse mellan axeln och den drivande eller drivna komponenten. Glidok gör det möjligt för axeln att justera sin längd och kompensera för förändringar i avståndet mellan komponenterna. Denna funktion är särskilt användbar i tillämpningar där avståndet mellan den drivande och drivna komponenten kan variera, till exempel fordon med justerbara hjulbaser eller maskiner med variabla fästpunkter.
4. Flänsar och ok:
– Flänsar och ok används för att ansluta kardanaxelsystemet till de drivande och drivna komponenterna. Flänsar är vanligtvis bultade eller svetsade till ändarna av axelrören och ger en säker anslutningspunkt. De har en flänsyta med bulthål som är i linje med motsvarande fläns på den drivande eller drivna komponenten. Ok, å andra sidan, är korsformade komponenter som förbinder universalkopplingarna med flänsarna. De har hål eller spår som rymmer universalkopplingarnas nållagre, vilket möjliggör rotationsrörelse och vridmomentöverföring.
5. Balanseringsvikter:
– Balansvikter används för att balansera kardanaxelsystemet och minimera vibrationer. När axeln roterar kan obalanser i massfördelningen leda till vibrationer, buller och minskad prestanda. Balansvikter är strategiskt placerade längs axelrören för att motverka dessa obalanser. De omfördelar massan och säkerställer att kardanaxelsystemets rotationskomponenter är korrekt balanserade. Korrekt balansering förbättrar stabiliteten, minskar slitage på lager och andra komponenter samt ökar axelsystemets totala prestanda och livslängd.
6. Säkerhetsfunktioner:
– Vissa kardansystem har säkerhetsfunktioner för att skydda mot mekaniska fel. Till exempel kan skydd eller avskärmning installeras för att förhindra kontakt med roterande komponenter, vilket minskar risken för olyckor eller skador. I tillämpningar där alltför stora krafter eller vridmoment kan uppstå kan kardansystem ha säkerhetsmekanismer som brytstift eller momentbegränsare. Dessa funktioner är utformade för att skydda axeln och andra komponenter från skador genom skärning eller urkoppling vid överbelastning eller för stort vridmoment.
Sammanfattningsvis består ett kardanaxelsystem av axelrör, universalkopplingar, glidok, flänsar och ok, samt balansvikter och säkerhetsfunktioner. Dessa komponenter arbetar tillsammans för att överföra vridmoment och rotationskraft mellan icke-uppriktade komponenter, vilket möjliggör kompensation för vinkel- och axiell feljustering. Strukturen och komponenterna i ett kardanaxelsystem är noggrant utformade för att säkerställa effektiv kraftöverföring, flexibilitet, hållbarhet och säkerhet i olika tillämpningar.
redaktör av CX 2023-11-20
