Ang terminong "sprocket" naggikan sa unang mga panahon sa mechanical engineering ug Tiggama og sprocket sa China gigamit aron ipasabut ang usa ka lahi nga klase sa kagamitan nga gigamit kauban sa kadena. Ang tukmang gigikanan sa terminong "sprocket" wala madokumento sa hustong paagi, apan giisip kini nga naggikan sa hugpong sa Middle English nga "sprocet," nga nagpasabut og gamay nga ngipon o protrusion.
Ang pulong nga "sprocket" nahimong prominente sa konteksto sa inobasyon sa teknolohiya sa bisikleta. Sa ulahing bahin sa ika-19 nga siglo, ang mga bisikleta nagsugod sa paglakip sa mga chain drive unit, ug ang mga ligid nga may ngipon nga nakigdugtong sa kadena gitawag nga mga sprocket. Ang paggamit sa mga sprocket nagtugot sa episyente nga pagbalhin sa kusog gikan sa pagpedal sa nagbisikleta ngadto sa ligid sa likod.
Ang ngalan nga "sprocket" mahimong gipili aron mailhan kini nga mga parte nga sama sa gear gikan sa ubang mga klase sa gear nga gigamit sa talagsaon nga mga mekanikal nga aparato. Ang tukma nga profile sa ngipon ug disenyo sa sprocket, nga gi-optimize alang sa pagkonektar sa usa ka kadena, nagpalahi niini gikan sa ubang mga gear nga gigamit sa mga gearbox o kagamitan.
Paglabay sa panahon, ang ekspresyong "sprocket" kasagarang nalangkit sa mga ligid nga may ngipon nga gigamit sa mga chain generate unit, dili lang sa mga bisikleta apan lakip na usab sa ubang mga aplikasyon sama sa mga motorsiklo, kagamitan sa industriya, ug mga conveyor unit.
Samtang ang tinuod nga gigikanan ug etimolohiya sa ekspresyon nga "Tiggama og sprocket sa China"Mahimong dili klaro, apan nahimo kining usa ka kaylap nga giila nga hugpong sa mga pulong sa disiplina sa mechanical engineering aron ihulagway ang piho nga klase sa kagamitan nga gigamit sa mga sistema sa pagduso sa kadena."
