Descripción del Producto
Especificación DE Eje cardán —Pista de carreras:
Desarrollamos y producimos muchos repuestos para tractores japoneses.
Nombre del producto: Piezas del disco de embrague de transmisión del tractor japonés para B1400 B7000
Modelos de tractor que podemos suministrar: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.
Piezas como: Neumáticos, llanta Jante, kit de acoplamiento KB-TX, enganche de 3 puntos, tubo de escape, volante, kit de acoplamiento YM F14/F15, eje de transmisión, eje de la TDF, cardán de la TDF, chaveta, regulador, etc.
La mayoría de los repuestos están en stock. Si le interesan, no dude en contactarme.
Otras piezas relevantes para automóviles o maquinaria que hemos fabricado en nuestro taller son las siguientes:
Piezas y conjuntos de ejes de transmisión,
Piezas y conjuntos de juntas universales,
Ejes de transmisión de toma de fuerza,
Ejes estriados,
Yugos deslizantes,
Yugos de soldadura,
Yugos de brida,
Columnas de dirección,
Bielas,
etc.
Descripción del Producto
Elemento del eje cardán:
Datos y tamaños de los acoplamientos de junta universal de la serie SWC
| Tipo | Diseño Datos Artículo |
SWC160 | SWC180 | SWC200 | SWC225 | SWC250 | SWC265 | SWC285 | SWC315 | SWC350 | SWC390 | SWC440 | SWC490 | SWC550 | SWC620 |
| A | L | 740 | 800 | 900 | 1000 | 1060 | 1120 | 1270 | 1390 | 1520 | 1530 | 1690 | 1850 | 2060 | 2280 |
| LV | 100 | 100 | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 190 | 240 | 250 | |
| M(kg) | 65 | 83 | 115 | 152 | 219 | 260 | 311 | 432 | 610 | 804 | 1122 | 1468 | 2154 | 2830 | |
| B | L | 480 | 530 | 590 | 640 | 730 | 790 | 840 | 930 | 100 | 1571 | 1130 | 1340 | 1400 | 1520 |
| M(kg) | 44 | 60 | 85 | 110 | 160 | 180 | 226 | 320 | 440 | 590 | 820 | 1090 | 1560 | 2100 | |
| do | L | 380 | 420 | 480 | 500 | 560 | 600 | 640 | 720 | 782 | 860 | 1040 | 1080 | 1220 | 1360 |
| M(kg) | 35 | 48 | 66 | 90 | 130 | 160 | 189 | 270 | 355 | 510 | 780 | 970 | 1330 | 1865 | |
| D | L | 520 | 580 | 620 | 690 | 760 | 810 | 860 | 970 | 1030 | 1120 | 1230 | 1360 | 1550 | 1720 |
| M(kg) | 48 | 65 | 90 | 120 | 173 | 220 | 250 | 355 | 485 | 665 | 920 | 1240 | 1765 | 2390 | |
| mi | L | 800 | 850 | 940 | 1050 | 1120 | 1180 | 1320 | 1440 | 1550 | 1710 | 1880 | 2050 | 2310 | 2540 |
| LV | 100 | 100 | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 150 | 170 | 190 | 190 | 240 | 250 | |
| M(kg) | 70 | 92 | 126 | 165 | 238 | 280 | 340 | 472 | 660 | 886 | 1230 | 1625 | 2368 | 3135 | |
| Tn(kN·m) | 16 | 22.4 | 31.5 | 40 | 63 | 80 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 | |
| TF(kN·m) | 8 | 11.2 | 16 | 20 | 31.5 | 40 | 45 | 63 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | |
| Β(°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| D | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 390 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| Df | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 3690 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| D1 | 137 | 155 | 170 | 196 | 218 | 233 | 245 | 280 | 310 | 345 | 390 | 435 | 492 | 555 | |
| D2(H9) | 100 | 105 | 120 | 135 | 150 | 160 | 170 | 185 | 210 | 235 | 255 | 275 | 320 | 380 | |
| D3 | 108 | 114 | 140 | 159 | 168 | 180 | 194 | 219 | 245 | 273 | 299 | 325 | 402 | 426 | |
| Lm | 95 | 105 | 110 | 125 | 140 | 150 | 160 | 180 | 195 | 215 | 260 | 270 | 305 | 340 | |
| K | 16 | 17 | 18 | 20 | 25 | 25 | 27 | 32 | 35 | 40 | 42 | 47 | 50 | 55 | |
| T | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | |
| norte | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| D | 15 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 21 | 23 | 23 | 25 | 28 | 31 | 31 | 38 | |
| B | 20 | 24 | 32 | 32 | 40 | 40 | 40 | 40 | 50 | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | |
| GRAMO | 6.0 | 7.0 | 9.0 | 9.0 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 15.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.5 | 22.5 | 25 | |
| MI(Kg) | 2.57 | 3 | 3.85 | 3.85 | 5.17 | 6 | 6.75 | 8.25 | 10.6 | 13 | 18.50 | 23.75 | 29.12 | 38.08 | |
| Tamaño | M14 | M16 | M16 | M16 | M18 | M18 | M20 | M22 | M22 | M24 | M27 | M30 | M30 | M36 | |
| Par de apriete (Nm) | 180 | 270 | 270 | 270 | 372 | 372 | 526 | 710 | 710 | 906 | 1340 | 1820 | 1820 | 3170 |
Perfil de la empresa
Certificaciones
Preguntas frecuentes
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¿Existen limitaciones o desventajas asociadas con los sistemas de eje cardán?
Si bien los sistemas de cardán ofrecen numerosas ventajas, también presentan algunas limitaciones y desventajas que conviene considerar. Analicemos estas limitaciones en detalle:
1. Desalineación angular:
Los ejes cardán están diseñados para absorber la desalineación angular entre los componentes impulsores y accionados. Sin embargo, una desalineación excesiva puede provocar mayor desgaste, vibración y menor eficiencia. Si la desalineación excede los límites recomendados, puede generar tensión adicional en las juntas universales y otros componentes, reduciendo la vida útil del eje y potencialmente causando fallas mecánicas.
2. Ruido y vibración:
Los sistemas de cardán pueden introducir ruido y vibraciones en el equipo o vehículo. Las juntas universales y los yugos deslizantes del conjunto del eje pueden generar vibraciones al girar, especialmente a altas velocidades. Estas vibraciones pueden contribuir a un aumento de los niveles de ruido, lo que podría causar incomodidad a los pasajeros o afectar el rendimiento de equipos sensibles. Un correcto balanceo y mantenimiento del eje pueden ayudar a mitigar estos efectos, aunque aún pueden presentarse en cierta medida.
3. Mantenimiento y lubricación:
Los sistemas de cardán requieren mantenimiento y lubricación regulares para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Las juntas universales y los yugos deslizantes deben lubricarse adecuadamente para minimizar la fricción y el desgaste. Si se descuida el mantenimiento, las juntas pueden desgastarse rápidamente, lo que provoca un aumento de la vibración, el ruido y posibles fallos. Las inspecciones y la lubricación regulares son necesarias para mantener la eficiencia y la fiabilidad de los sistemas de cardán.
4. Flexibilidad limitada en aplicaciones de alta velocidad:
Los ejes cardán presentan limitaciones en aplicaciones de alta velocidad. A altas velocidades de rotación, las fuerzas centrífugas que actúan sobre los componentes giratorios pueden causar una tensión significativa en el eje y las juntas universales. Esto puede provocar un mayor desgaste, una menor vida útil y posibles fallos. En estos casos, pueden ser más adecuados sistemas alternativos de transmisión de potencia, como las juntas homocinéticas (CV) o las transmisiones directas.
5. Restricciones de espacio y peso:
Los sistemas de eje cardán requieren suficiente espacio para su instalación debido a su longitud y diseño telescópico. En aplicaciones con limitaciones de espacio, puede resultar difícil acomodar la longitud completa del eje, o bien, pueden ser necesarias modificaciones para asegurar un ajuste correcto. Además, el peso del eje puede ser un factor a considerar, especialmente en aplicaciones donde la reducción de peso es crucial. En tales casos, pueden ser más apropiados materiales o sistemas de transmisión alternativos y ligeros.
6. Costo:
Los sistemas de eje cardán pueden ser relativamente costosos en comparación con otras opciones de transmisión de potencia. La complejidad de su diseño, la necesidad de personalización y el uso de múltiples componentes contribuyen a mayores costos de fabricación e instalación. Sin embargo, es importante considerar las ventajas y el rendimiento generales de los sistemas de eje cardán al evaluar su rentabilidad para aplicaciones específicas.
7. Compensación limitada por desalineación:
Si bien los ejes cardán pueden absorber la desalineación angular, presentan limitaciones para compensar otros tipos de desalineación, como el desplazamiento paralelo o el desplazamiento axial. En aplicaciones que requieren una compensación significativa de estos tipos de desalineación, pueden ser más adecuados sistemas de transmisión de potencia alternativos con mayor flexibilidad, como acoplamientos flexibles o juntas homocinéticas.
A pesar de estas limitaciones, los sistemas de eje cardán siguen siendo ampliamente utilizados y ofrecen numerosas ventajas en diversas aplicaciones. Al comprender estas limitaciones y considerar los requisitos específicos de cada aplicación, los ingenieros pueden tomar decisiones informadas sobre la idoneidad de los sistemas de eje cardán o explorar opciones alternativas de transmisión de potencia.
¿Puede proporcionar ejemplos reales de vehículos y maquinaria que utilizan ejes cardán?
Los ejes cardán se utilizan ampliamente en diversos vehículos y maquinaria de diferentes industrias. Se emplean en aplicaciones donde la transmisión de par, la distribución de potencia y la flexibilidad son cruciales. A continuación, se presentan algunos ejemplos reales de vehículos y maquinaria que utilizan ejes cardán:
1. Vehículos automotores:
Autos, camionetas y SUV: Los ejes cardán son comunes en vehículos con tracción trasera (RWD) y tracción en las cuatro ruedas (4WD). Conectan la transmisión o caja de transferencia al diferencial trasero o delantero, respectivamente, lo que permite la transmisión de par a las ruedas. Algunos ejemplos son sedanes, camionetas pickup y SUV como el Jeep Wrangler, la Ford F-150 y la Toyota Land Cruiser.
Autobuses y vehículos comerciales: Los ejes cardán se utilizan en autobuses y vehículos comerciales con tracción trasera o tracción total. Transmiten el par del motor o la transmisión al eje trasero o a varios ejes. Algunos ejemplos son los autobuses urbanos, autocares y camiones de reparto.
2. Vehículos todoterreno y utilitarios:
Vehículos todoterreno: Muchos vehículos todoterreno, como camionetas, SUV y vehículos todo terreno (ATV), utilizan ejes cardán. Estos ejes proporcionan la transferencia de par y la distribución de potencia necesarias a las cuatro ruedas para mejorar la tracción y la capacidad todoterreno. Algunos ejemplos son el Land Rover Defender, el Jeep Wrangler Rubicon y el Yamaha Grizzly ATV.
Maquinaria agrícola: Los equipos agrícolas, como tractores y cosechadoras, suelen emplear ejes cardán para transmitir la potencia del motor a diversos accesorios, como segadoras, empacadoras y cosechadoras. Los ejes permiten una distribución eficiente de la potencia y flexibilidad para diversas tareas agrícolas.
Maquinaria de construcción y minería: Los equipos utilizados en la construcción y la minería, como excavadoras, cargadoras y bulldozers, utilizan ejes cardán para transferir la potencia del motor o la transmisión a los diferentes componentes de la maquinaria. Estos ejes permiten la distribución de potencia y la transmisión de par a diversos implementos, lo que permite un funcionamiento eficiente en entornos exigentes.
3. Maquinaria industrial:
Maquinaria de fabricación: Los ejes cardán se utilizan en equipos industriales como transportadores, mezcladores y equipos rotativos. Proporcionan transmisión de par y distribución de potencia dentro de la maquinaria, lo que permite un funcionamiento y movimiento de materiales eficientes.
Industria papelera y de pulpa: Los ejes cardán se emplean en maquinaria de procesamiento de papel y pulpa, incluyendo máquinas papeleras y digestores de pulpa. Estos ejes facilitan la transmisión de potencia y la distribución del par a diversas partes de la maquinaria, contribuyendo a un funcionamiento suave y una alta productividad.
Maquinaria para el procesamiento de acero y metales: Los equipos utilizados en acerías e instalaciones de procesamiento de metales, como laminadores, extrusoras y bobinadoras, suelen utilizar ejes cardán. Estos ejes permiten la transmisión de potencia y la distribución del par a los diferentes componentes que intervienen en el conformado, conformado y procesamiento de metales.
Estos ejemplos representan solo algunas de las numerosas aplicaciones en las que se emplean los ejes cardán. Su versatilidad, durabilidad y capacidad para gestionar la transmisión de par y la distribución de potencia los convierten en componentes esenciales en una amplia gama de vehículos y maquinaria en diversas industrias.
¿Qué beneficios ofrecen los ejes cardán para diferentes tipos de vehículos y equipos?
Los ejes cardán, también conocidos como ejes de transmisión o ejes de transmisión, ofrecen numerosas ventajas para diferentes tipos de vehículos y equipos. Su diseño versátil y su funcionalidad los convierten en un componente esencial en diversas aplicaciones. Estas son las principales ventajas que ofrecen los ejes cardán para diferentes tipos de vehículos y equipos:
1. Transmisión de potencia eficiente:
Los ejes cardán garantizan una transmisión eficiente de potencia desde el motor o la fuente de energía hasta las ruedas o los componentes accionados. En vehículos como automóviles, camiones y autobuses, los ejes cardán transmiten el par desde la caja de cambios o la transmisión al diferencial, lo que permite que las ruedas giren e impulsen el vehículo. En equipos y maquinaria, los ejes cardán transfieren la potencia rotacional desde la fuente de energía, como un motor, a componentes accionados como bombas, cintas transportadoras o generadores. Al transmitir la potencia eficientemente, los ejes cardán contribuyen al rendimiento general y la productividad de los vehículos y equipos.
2. Flexibilidad y compensación de desalineación:
Los ejes cardán ofrecen flexibilidad y la capacidad de compensar la desalineación entre los componentes motrices e impulsados. Esta flexibilidad es crucial en vehículos y equipos donde el motor o la fuente de energía pueden no estar alineados directamente con las ruedas o la maquinaria impulsada. Los ejes cardán incorporan juntas universales en cada extremo, lo que permite la desalineación angular y se adapta a las variaciones en la posición relativa de los componentes. Esta característica garantiza una transmisión de potencia fluida, reduce la tensión en la transmisión y mejora la maniobrabilidad y el rendimiento general de los vehículos y equipos.
3. Adaptabilidad a configuraciones variables:
Los ejes cardán se adaptan a configuraciones variables y ajustables. En los vehículos, pueden adaptarse a cambios en la distancia entre ejes o el sistema de suspensión, lo que permite diferentes tamaños y configuraciones. Por ejemplo, en camiones con múltiples ejes, los ejes cardán se pueden ajustar para compensar las diferentes distancias entre los ejes. En equipos y maquinaria, los ejes cardán pueden diseñarse con secciones telescópicas o estrías deslizantes, lo que permite ajustar la longitud para adaptarse a los cambios en la distancia entre la fuente de energía y los componentes accionados. Esta adaptabilidad hace que los ejes cardán sean adecuados para una amplia gama de configuraciones de vehículos y equipos.
4. Amortiguación de vibraciones y funcionamiento suave:
Los ejes cardán contribuyen a la amortiguación de vibraciones y permiten un funcionamiento suave en vehículos y equipos. Las juntas universales de los ejes cardán ayudan a absorber y amortiguar las vibraciones que pueden surgir de la fuente de alimentación o la transmisión. Al permitir una ligera deflexión angular y compensar la desalineación, los ejes cardán reducen la transmisión de vibraciones al vehículo o equipo, lo que resulta en una conducción más suave y cómoda para los pasajeros u operadores. Además, el diseño equilibrado de los ejes cardán minimiza el desgaste inducido por las vibraciones y prolonga la vida útil de los componentes asociados.
5. Seguridad y protección:
Los ejes cardán incorporan características de seguridad para garantizar la protección tanto del vehículo o equipo como del operador. Por ejemplo, en los vehículos, los ejes cardán suelen contar con blindajes o protecciones para evitar el contacto con componentes giratorios, lo que reduce el riesgo de accidentes o lesiones. En algunas aplicaciones, los ejes cardán también pueden incluir mecanismos de seguridad como pasadores de seguridad o limitadores de par. Estas características están diseñadas para proteger el eje y otros componentes de daños por cizallamiento o desacoplamiento en caso de sobrecarga o par excesivo, evitando costosas reparaciones y tiempos de inactividad.
6. Adecuado para diversas aplicaciones:
Los ejes cardán se utilizan en una amplia gama de vehículos y equipos de diferentes industrias. En el sector automotriz, se utilizan en turismos, vehículos comerciales, autobuses y vehículos todoterreno para transmitir potencia a las ruedas. En la industria agrícola, los ejes cardán conectan tractores a diversos implementos, como segadoras, empacadoras o cultivadores. En los sectores de la construcción y la minería, se emplean en maquinaria como excavadoras, cargadoras y trituradoras para transferir potencia a diferentes componentes. La versatilidad de los ejes cardán los hace ideales para diversas aplicaciones, proporcionando una transmisión de potencia y un movimiento fiables.
En resumen, los ejes cardán ofrecen diversas ventajas para diferentes tipos de vehículos y equipos. Garantizan una transmisión de potencia eficiente, flexibilidad, compensación de desalineación, adaptabilidad a configuraciones variables, amortiguación de vibraciones y un funcionamiento suave. Además, incorporan características de seguridad y son adecuados para una amplia gama de aplicaciones en los sectores automotriz, agrícola, de la construcción y otros. Los ejes cardán desempeñan un papel fundamental en la mejora del rendimiento, la maniobrabilidad y la seguridad de vehículos y equipos, contribuyendo a la productividad y la fiabilidad generales.
Editor por lmc 25/11/2024
